Беседы вокруг Baltmotors Dakar 250

[bord-51]

А кто нибудь "багажник" мастрячил на зад? 

Я в свете сборов в Крым весной озаботился. В ветке про эндуро видел, в ветке про дакар не нашел примеров.

Может есть реализации, чертежи?

Нужно с креплением под верхний кофр + канистры с боку + номер.

http://www.china-moto.ru/forum/topic/4095-bagazhnaia-sistema-dlia-baltmotors-dakar/

[K-D-G]

Привезли на выходных :)

перед поездкой надеюсь всё проверил? люфты, жидкости, затянутые болты?

в ролике вот эта картинка с гоупро как как кал среди праздничного стола..

[bord-51]

А вообще странный народ - люди: были скидки - не брали, подорожало - стали хватать... :ph34r:  :ph34r:  :ph34r:

[K-D-G]

А вообще странный народ - люди: были скидки - не брали, подорожало - стали хватать... :ph34r:  :ph34r:  :ph34r:

потому что рубли летом были деньги, а сейчас это почти фантики..

Напомните владельцы дакаров, какой вилка у вас диаметр пера?

[Ivan Enduro]

Нарядный) Поздравляю. Маятник алюминий ? Сколько вес в птс ?

Спасибо . Алюминий , вместе с колесами.Снаряженная масса 140кг написано.Только вот почему он столько весит...)

[skimmer]

Снаряженная масса 140кг написано///

 

 

 

Бензин ,масло ,тосол. гдето 8кг  ...хвост поворотники подножки зеркала 3 кг  ,резина полегче,,штатная многослойная 1.5-1-8кг ,и итог сухого веса)

 

 

Весёлое сиденье.)))

[tommy82]

Сухой вес 135 у него. Не лёгкий) Но что алюминиевый маятник это хорошо.

[Axell]

Сухой вес 135 у него. Не лёгкий) Но что алюминиевый маятник это хорошо.

Да харе, Вы его что взвешивали?

124 (без бенза) со всеми лишними хвостами, зеркалами, поворотниками. Если на новом ли-он аккум стоит еще минус 3 кг.

[tommy82]

Да харе, Вы его что взвешивали?

124 (без бенза) со всеми лишними хвостами, зеркалами, поворотниками. Если на новом ли-он аккум стоит еще минус 3 кг.

[tommy82]

Считаем: 1.2 масло + 8 литров бензина и без тормозной и охлаждающей получается уже 144.2.

[skimmer]

Всё))))я озадачился взвешиванием своего ,почти без излишков)

[skimmer]

Как взвесить? По осям?

[K-D-G]

Как взвесить? По осям?

по осям не точно будет, нужно целиком..

берёш напольные весы, смотриш что бы они были до 150-160 кг, ложиш в центр небольшой квадратный деревянный брусок, или любую штуковину, главное что бы она была меньше размера весов, на неё ставиш ножной подьёмник для мотоцикла, всё это дело подставляеш под мотоцикл, и после нескольких тренировочных подьёмов, делаеш контрольный подьём, при котором мотоцикл должен стоять ровно, далее вычетаем из полученного веса, вес подьёмника и бруска..

и я вообще не понимаю зачем писать сухой вес? смысл в этих цифрах, никто же не будет есздить без масла и без бензина, взешивать нужно в полном снаряжении, с маслами и бензом залитым под завязку, это будет реальный вес мотоцикла..

у дакара 135 кг это скорей всего снаряжённый вес, т.к. я взвешивал форсаж, и с 5 литрами в баке он весил 136кг, а тут чекушка сухая 135, очередная дурь русского тупого офисного планктона..

[skimmer]

Спасибо!

[K-D-G]

Это кайфовое место, у нас раньше был совхоз, зилы помню под завязку взвешивали ) Сейчас всё захудалое после 90ых продали.

 

Китайца более массивные рамы делают, как я заметил, то ли оправдать политику безопасности из-за менее простенького металла, то ли запасной лимит прочности, на всякий случай.

да согласен, рама будет тяжелее хонды, но как это отражается между форсажем и дакаром? я вообще думаю что у форсажа рама тяжелее дакара..

на колхозных весах я бы стал взвешивать, там погрешность +- 100кг..

[tommy82]

да согласен, рама будет тяжелее хонды, но как это отражается между форсажем и дакаром? я вообще думаю что у форсажа рама тяжелее дакара..

на колхозных весах я бы стал взвешивать, там погрешность +- 100кг..

Двигатель тяжелее в любом случае и рама соответственно должна быть. Дакар не на том же ли заводе что форсаж делают ?

[san]

они же накручены в меньшую сторону, это же бизнес весы))

+ - кг. роли не сыграет. Бытовые весы то же врут ого го. Чем больше вес, тем меньше у них точности...

[Axell]

по осям не точно будет, нужно целиком..

Все будет точно. Учите матчасть.

Плоскость весов выравнивается с плоскость опоры не взвешиваемого колеса. 

tommy82

Не читайте вы эту ерунду от О.Д..  

И ещё в двигателе 1,6 л масла (плотность 900 г/л).  Бензин плотность 750 г/л  

[K-D-G]

Все будет точно. Учите матчасть.

Плоскость весов выравнивается с плоскость опоры не взвешиваемого колеса.

а чего мне её учить? если я сам лично так взвешивал..

что ты там вокруг мотоцикла будеш бегать с уровнем? или цифровым штангелем выравнивать поверхтность пола? или подкладывать альбомные листы?

вес в сумме взвешивания по осям, отличался от взвешивания целиком..

я предложил самый простой, и самый точный метод взвешивания.

[K-D-G]

K-D-G

Я знаю ты любитель поболтать. Вот целую страницу уже нафлудили.

Расскажи лучше сколько у тебя пробег на форсаже?

точно не известно, я выкидывал приборку и ставил счётчик мч, примерно 80-100 мото часов