Карбюратор CVK+KATANA, или 2 в 1 :)

[Lexxx]

Здравствуйте. 

Достался мне 50к рейсер с таким вот чудом. Видать что было под руками, из того и собрали.

Отвратительно заводится на холодную. Топливную систему до карба перетряс всю, но проблема не ушла. Итак. 

Не знаю, как правильно называется данная крышка, но как я понимаю, это воздух к ускорительному насосу:

Только вот какая штука. В крышке нет каналов, равно как и в карбе, соответственно нет ни клапана, ни мембраны с пружиной. Они там по идее должны быть, и даже есть небольшие технологические "впуклости", но самих отверстий нет. 

Кто-нибудь сталкивался с таким? 

Далее. Обнаружил отсутствие отверстия в штуцере ускорительного насоса:

Как такое может быть? 

 

Изменено 2 февраля, 2023 пользователем Lexxx

[Летучий Голландец]

9 часов назад, Lexxx сказал:

но как я понимаю, это воздух к ускорительному насосу:

Может быть, но не факт. У меня PD24J без ускорительного насоса и штуцер на этой крышке связан с вакуумной системой мембраны иглы.

[Lexxx]

С этим разобрался, оказывается есть карбы с этой системой и без неё, и именно cvk. Остался вопрос по бездырочному штуцеру ускор. насоса. Интернет не помог. 

[Alex1974]

1 час назад, Lexxx сказал:

С этим разобрался, оказывается есть карбы с этой системой и без неё, и именно cvk. Остался вопрос по бездырочному штуцеру ускор. насоса. Интернет не помог. 

Может быть дырка есть, просто она внутрь карба смотрит, и ее не видно?

[Lexxx]

Да вот я её разглядывал, под лупой даже, нету. Со скинутым воздуханом смотрел, при нажатии на шток ускорителя брызгает откуда-то из за дросселя, но в сторону воздухана, и не из штуцера. Просто карб уже поставил, заводить сегодня буду, жаль не посмотрел на разобранном, из какого канала брызгает.