Avantis A5

[Djoshua]

Всем привет.Похоже я тут пока единственный владелец этого аппарата, поэтому всем интересующимся-велкомОбсуждаем особенности эксплуатации, ремонта и все все все.

 

[Djoshua]

Первый вопрос который у меня возник после приобретения -какой у меня мотор,с балансирным валом или без.На двигателе выбито 172 fmm-3,в интернетах пишут,что это модификация без балансира,однако физически он присутствует (есть характерный прилив на крышке картера).Так же говорили и в магазине.Видимо особенности китайского нейминга 

[Poller]

Дайте знать, какой он в эксплуатации

[Djoshua]

52 минуты назад, Poller сказал:

Дайте знать, какой он в эксплуатации

Всенепременно.Если честно самому интересно,до этого опыта эксплуатации китайского мотоцикла не имел, купил можно сказать не глядя, приехал посидеть как он вообще,но соблазнили скидкой в двадцать тысяч, поэтому сразу и купил.Там же у них,заказал предпродажную подготовку,с заменой масла.Через неделю привезли прямо в гараж 

[BeMyBuzz]

Всем привет! Приобрел данный агрегат в апреле прошлого года. Без балансирного вала. Накат примерно 30 моточасов. Время на собрать из коробки, ремонта, доработок и прочего по мелочи: 2 недели))

 

Изменено 18 апреля, 2023 пользователем BeMyBuzz

[BeMyBuzz]

Замена покрышек, настройка карбюратора, промазывание всего....смазку забыли положить с завода. Замена троса сцепления с перекладыванием магистрали, т.к. при родном расположении, греется рубашка тросика от непостредственной близости к выпускному коллектору и сцепление пропадает. Доработка тормозных колодок УШМ, Замена масла в вилке, т.к. заводское было с примесью известной субстанции и "закусованием" одного пера (нового!)...и т.д. вообщем и целом уже есть история эксплуатации. 

[BeMyBuzz]

А по балансирному валу есть такое видео: 

 

[Djoshua]

я уже накатал 350 км, сделал первое ТО.На второй день открутилось крепление успокоителя цепи-поставил на фиксатор резьбы, потом открутилось крепление хвоста-болтик выпал (привет премиум сборка от Авантис))))По ощущениям-очень жесткое седло-попа болит после 50 -60 км езды без перерыва,очень громкий выхлоп,и очень короткие передачи,на 5 он 90 идет уже почти в отсечку.Я заказал заднюю звезду на 38 зубов,собираюсь менять

[Djoshua]

еще из неприятностей-перестал работать стоп сигнал от нажатия переднего тормоза-я подозреваю что концевик,но он там какой то хитрый гидравлический. В авантисе его нет,и не будет,и привезти они его не могут-короче мрак.Меня это напрягает потому что я езжу по городу и вариант что кто то влетит мне в зад мне не нравится.Попробую его конечно разобрать и починить но там похоже вытечет тормозуха если его снять.

[BeMyBuzz]

1 час назад, Djoshua сказал:

еще из неприятностей-перестал работать стоп сигнал от нажатия переднего тормоза-я подозреваю что концевик,но он там какой то хитрый гидравлический. В авантисе его нет,и не будет,и привезти они его не могут-короче мрак.Меня это напрягает потому что я езжу по городу и вариант что кто то влетит мне в зад мне не нравится.Попробую его конечно разобрать и починить но там похоже вытечет тормозуха если его снять.

По запчастям подтверждаю, в наличии ничего нет. Был прикол с выпускным коллетором, по схеме там стоит медная или латунная прокладка, но у меня она отсутствовала как факт. Видимо, забыли поставить. Сам езжу в основном по лесу и  полигону. Пытаюсь эндурить и немного кросса. В км накатал не много, то-же в районе 300 км+

 

[BeMyBuzz]

Кстати, по поводу тормозных колодок! Обязательно проверить, что они полностью работают по диску. Иначе, будет как у меня с передним тормозом. Работала (терлась) только ближняя к тормозному диску поверхность колодок. Соответственно, после износа, создавался бурт на внешней части колодок, и они начинали упираться друг в друга и перекашивались. Решил путем периодической шлифовки. Проблема в геометрии скобы суппорта и крепления к каблуку передней вилки.

[BeMyBuzz]

Так же были вопросы к заднему маятнику. Люфтит. Но это проблема многих китайцев. 

Изменено 19 апреля, 2023 пользователем BeMyBuzz

[Khey]

4 часа назад, Djoshua сказал:

еще из неприятностей-перестал работать стоп сигнал от нажатия переднего тормоза-я подозреваю что концевик

Проверь клеммы. При сборке штыревой контакт могли воткнуть не в "маму", а между ней и изоляцией. Вроде держится, а не работает. 

[Djoshua]

5 часов назад, Khey сказал:

Проверь клеммы. При сборке штыревой контакт могли воткнуть не в "маму", а между ней и изоляцией. Вроде держится, а не работает. 

Да шевелил уже,без толку.если перемычкой замыкаешь -светит.

[Djoshua]

Ещё по поводу расхода бензина,он чё то какой то конский.Первый раз я вообще обсох,не догадался включить резерв, пришлось где то километр толкать до заправки ,по ощущениям полного бака хватило км на 180.Вчера опять залил полностью, посмотрим на сколько хватит проехать 

[BeMyBuzz]

1 час назад, Djoshua сказал:

Ещё по поводу расхода бензина,он чё то какой то конский.Первый раз я вообще обсох,не догадался включить резерв, пришлось где то километр толкать до заправки ,по ощущениям полного бака хватило км на 180.Вчера опять залил полностью, посмотрим на сколько хватит проехать 

А какого цвета\состояния свеча? У меня с "завода" была очень богатая смесь. Свеча постоянно была черная, с "бархатным" налётом. Отрегулировал карбюратор. Закрутил винт качества  до классических 1.5 оборота и опустил иглу на 1 деление. Мот поехал заметно лучше и расход уменьшился. 

 

[Djoshua]

А чтобы опустить иглу,Я так понимаю надо бак снимать,там же по другому заслонку не вытащить?

[Djoshua]

Поставил в общем я вперёд звезду на 14 зубов,встала без проблем,совсем чуть чуть терлась об кожух.По ощущениям почти ничего не изменилось,чуть чуть подлиннее стали передачи,но всё ещё недостаточно.В планах поставить назад звезду на 38 зубов

[BeMyBuzz]

3 часа назад, Djoshua сказал:

А чтобы опустить иглу,Я так понимаю надо бак снимать,там же по другому заслонку не вытащить?

Нет, не нужно. Я вытащил карбёр через левую сторону(по ходу) мотоцикла. Открутил хомуты патрубков(патрубки от воздушного фильтра и к двигателю остались на своих местах) и вывесел карб с левой стороны. Дальше окрутил крышку карбюратора, зажал пружину и отцепил трос. Это не сложно как сначала может показаться. Только желательно предварительно помыть мот) что бы при сборке не насыпать песка в карб\воздушный фильт, впускной патрубок двигателя. 

[BeMyBuzz]

4 минуты назад, BeMyBuzz сказал:

 Но если мы говорим о процедуре в целом, то сначала посмотреть на свечу, и при необходимости крутить винт качества, покататься, проверить свечу и только потом переходить к игле если не добились правильного цвета свечи.

 

Изменено 24 апреля, 2023 пользователем BeMyBuzz