ПДД и всё что с ними связано

[motorocker]

21 минуту назад, Alex1974 сказал:

Ящитаю вы тут немного сгущаете краски. По моему опыту езды на мопеде- отношение гайцев вполне лояльное. Но это при условии что ты едешь в каске, и трезвый.))) Обычно они вообще не тормозят, а когда останавливали, ничего кроме прав не спрашивали. Ну и конечно если они тебя тормознули, а ты им сходу залупил коронную фразу всей "юридически подкованной" школоты-"Назавити причину остановки!!!!!", то тут уже на их лояльность рассчитывать не приходится.)))))

Когда гаец представляется и вежливо себя ведёт,я тоже нормален. А как отвечать на "глуши двигатель, показывай документы!!!"

[motorocker]

2 минуты назад, путник1 сказал:

тема интересная, вопросы конечно возникают и их хочется обсудит с "клубнями", полагаю Иван несколько нагнетает, гайцы тоже люди, и если к ним по человечески то и они не быкуют, не, ну понятно ежели с утреца им вставили и дали план на отлов определенного количества мопедистов то по определению "прав тот у кого больше прав" можно налететь, с другой стороны беспредел творить никто не позволял и ежели прямо борзеют то намекнуть на это сам бог велел, по своему опыту общения с гайцами на мопедке всегда было все норм

Друг, может я и нагнетаю, но иногда хочется просто везде на мотоциклах ездить чтобы гаеры не доставали. С другой стороны по городу мотоцикл иногда не вариант, да и места есть куда на нём просто по габаритам не проедешь (на даче есть такие места). Ну и удобен мне мопед - два багажника, мало ест. Всегда в "каске" и абсолютно трезв (как и вообще в жизни). 

[путник1]

5 минут назад, motorocker сказал:

На спидаке у мопеда разметка 60,

у меня до 140 , причем от 80 до 140 красным, типа слегонца скинуть бы газку, наши желтолицые братия любят понту навести

[путник1]

5 минут назад, motorocker сказал:

А как отвечать на "глуши двигатель, показывай документы!!!"

"тыкать" то ему даже регламет запрещает, можно намекнуть что типа уважаемый ты на свою жену тычь, а с меня чего хотел узнать спрашивай по человечески, так то погоны (а ля власть) недобразованных шибко балуют

[путник1]

7 минут назад, motorocker сказал:

Друг, может я и нагнетаю, но иногда хочется просто везде на мотоциклах ездить чтобы гаеры не доставали.

а вот с этим абсолютно согласен, и не иногда, а прям таки завсегда, если человек блюдет законы и требования прописанные моралью общества, то он в праве рассчитывать на то, что и другие члены общества тоже соблюдают этот кодекс, а уж тем пачее представители власти, с них спрос на порядок выше должен быть, еще в начале 2000-ных мотались по стране в поисках заработка и пропитания, и как то с московским таксистом разговорились, гляди, говорит, я кручу баранку, ты едешь строить, а если пацан пришел с армии и нихрена делать не умеет и не хочет, куда ему податься, правильно, в менты, и там их с удовольствием берут,  тогда для меня это явилось откровением, потом помотавшись и пообщавшись таки убедился, что такое бывает, но, судя по тому что в бандитизме мы не погрязли, и на дорогах все же есть какое никакое соблюдение правил, есть достойные люди, и они таки тащат на себе этот порядок

[motorocker]

Было у меня "хорошо", год ездил на мопеде - не доставали. Думал всё, ан нет, на следующий год понеслось...  Дико меня это "беленит". Вот сейчас и думаю, вообще стоит ли на мопед садиться, или везде на мотоциклах ездить? Ну переодеваться каждый раз неохота конечно, да и не везде в мото - одежде (высокие ботинки, кожа, заклёпки)  прилично будет (на мопеде "в чём иду в том и еду").  

[Паштет]

2 часа назад, Олег Владимирович сказал:

Для управления транспортным средством, рабочий объем двигателя которого <50 кубов, необходимы только водительские права. Такие модели не ставят на учет в органах Госавтоинспекции и страховой полис на них не оформляется. Правда, во избежании возможных конфликтных ситуаций с представителями дорожной инспекции, опытные мотоводители рекомендуют иметь при себе копии еще нескольких документов:

1. Подтверждение права собственности на скутер (например, договор купли-продажи ТС, чек о покупке из магазина);
2. Техническую книжку производителя, где указаны технические характеристики данной модели транспортного средства.

Если же объем двигателя скутера >50 кубов (либо его мощность больше 4 кВт), перед эксплуатацией на дорогах общего пользования его необходимо зарегистрировать в ГИБДД со всеми вытекающими действиями: пройти техническое обслуживание, оформить ПТС, установить номера, получить СТС и купить полис ОСАГО.

Ну как бы "опытные мотоциклисты рекомендуют" и "читай ПДД, в нем все сказано" это сильно разные нормативные акты...

Я вот рекомендую на мопеде ездить в фулл-экипировке, но по ПДД обязателен только шлем.

[Паштет]

2 часа назад, Летучий Голландец сказал:

А как ты докажешь, что мопед твой? Если например в угоне висит такой же.

Бремя доказательства лежит на стороне обвинения. Это если уж мы про презумпцию невиновности забыли.

Но времени на разборки, конечно, уйти может много. Поэтому я всем рекомендую иметь ДКП на мопед. Хоть самому себе от лица друга рукописный составить.

[Паштет]

2 часа назад, motorocker сказал:

Когда гаец представляется и вежливо себя ведёт,я тоже нормален. А как отвечать на "глуши двигатель, показывай документы!!!"

"Кати его к обочине, а я пока водительское удостоверение найду. Ага, вот оно! В смысле "счастливого пути"? Давай теперь, с толкача заводи!"

[Паштет]

2 часа назад, путник1 сказал:

у меня до 140 , причем от 80 до 140 красным, типа слегонца скинуть бы газку, наши желтолицые братия любят понту навести

Есть такая проблема на альфах. На кой ляд они вообще такие спидометры устанавливают с любым двигателем? Тогда бы лучше уж сразу на 200 ставили, с таким спидометром гаишнику проще доказать, что это просто китайский прикол.

[путник1]

52 минуты назад, Паштет сказал:

Есть такая проблема на альфах. На кой ляд они вообще такие спидометры устанавливают с любым двигателем?

Паш, есть такая беда, и не только с мопедками, это наверное веяния эффекивных менеджеров, во первых унификация, во вторых шибчее можно впарить, у меня что на чесотке что на мопедке в блеклой книжице указано что максимальная нагрузка стописят килограмм, и не шибчее максимально рекомендованной скорости, а сколь той скорости в моторе даже производитель не знает, бо по его рекомендации на 125 моторе стоит один тридцать девять, и этот мотор пихают в честную альфочку рассчитанную на полтяшок

[Летучий Голландец]

2 часа назад, motorocker сказал:

Было у меня "хорошо", год ездил на мопеде - не доставали. Думал всё, ан нет, на следующий год понеслось...  Дико меня это "беленит".

Да ладно! Машины что ли меньше останавливают? У нас с утра чуть ли не через одну тормозят, нюхают. Если каждый раз психовать, так и до психиатрии недалёко!))

2 часа назад, путник1 сказал:

если человек блюдет законы и требования прописанные моралью общества, то он в праве рассчитывать на то, что и другие члены общества тоже соблюдают этот кодекс

Правильно! Давайте теперь посмотрим с другой стороны. Сплошь и рядом по объявлению и в магазинах продаются мопеды, по сути являющиеся лёгкими мотоциклами (110, 125 кубов), с документами на полтинник. Выгода продавца понятна - растаможка совсем другая, оформление ПТС и т.д. Потом многие с радостью их покупают, ну как же - категорию открывать не надо, ставить на учёт и страховать не надо. Это второе нарушение закона. Гайцы, что этого не знают? Знают, не на Луне же они живут. А если есть явление, где велика вероятность нарушения, значит там и повышенное внимание со стороны полиции!

[путник1]

17 часов назад, Летучий Голландец сказал:

Сплошь и рядом по объявлению и в магазинах продаются мопеды, по сути являющиеся лёгкими мотоциклами (110, 125 кубов), с документами на полтинник.

Олег, это понятно, но извечный вопрос: кто виноват и что делать? имеем такую ситуацию, законопослушный гражданин(ка) зашедши в мото магазин за своих деньгоф просит продать мопед, продаван на голубом глазу мамой клянется что нате вам мопед, гражданин на этом мопеде перемещает свою задницу в пространстве, и вдруг очень внимательный служитель закона указывает этому самому законопослушному гражданину, который вообще то нихрена не разбирается да и не должен разбираться во всяких там кубатурах, таки выясняется что какаята там кубатура в трое, и за что законопослушного гражданина к стенке то 

[Летучий Голландец]

53 минуты назад, путник1 сказал:

за что законопослушного гражданина к стенке

Вова, согласись, таких покупателей ЕДИНИЦЫ! Да и то сомневаюсь... Когда покупаешь ТС (не важно какое), по любому нужно вникнуть в тему. Хотя бы потому, что придётся вступать в правовые отношения как с полицией, так и с остальными участниками дорожного движения. Как будет выглядеть такой "законопослушный" гражданин если скажет гайцам - Ребята, а это чё, литровый байк? Вот блин, а я мопед покупал...? 

[duzz]

18 часов назад, Летучий Голландец сказал:

Да ладно! Машины что ли меньше останавливают? У нас с утра чуть ли не через одну тормозят, нюхают. Если каждый раз психовать, так и до психиатрии недалёко!))

Правильно! Давайте теперь посмотрим с другой стороны. Сплошь и рядом по объявлению и в магазинах продаются мопеды, по сути являющиеся лёгкими мотоциклами (110, 125 кубов), с документами на полтинник. Выгода продавца понятна - растаможка совсем другая, оформление ПТС и т.д. Потом многие с радостью их покупают, ну как же - категорию открывать не надо, ставить на учёт и страховать не надо. Это второе нарушение закона. Гайцы, что этого не знают? Знают, не на Луне же они живут. А если есть явление, где велика вероятность нарушения, значит там и повышенное внимание со стороны полиции!

Бери больше) у меня коллега на скутере ездит, там по всем документам и шильдикам 50сс, а по факту 150сс, типа бигбор кит - подарок от производителя) а поскольку скутер не мопед, там до мотора не разобрав весь докопаться нереально) правда, на категорию сдавать собирается. Это хорошо. И таких мопедов уже достаточное количество продаётся, даже колхозить ничего не надо. А поскольку во всех документах и шильдиках 50, то доказать обратное может только экспертиза, а  с этим никто заморачиваться не будет, если в бутылку не лезть, конечно.

[Паштет]

2 часа назад, путник1 сказал:

Олег, это понятно, но извечный вопрос: кто виноват и что делать? имеем такую ситуацию, законопослушный гражданин(ка) зашедши в мото магазин за своих деньгоф просит продать мопед, продаван на голубом глазу мамой клянется что нате вам мопед, гражданин на этом мопеде перемещает свою задницу в пространстве, и вдруг очень внимательный служитель закона указывает этому самому законопослушному гражданину, который вообще то нихрена не разбирается да и не должен разбираться во всяких там кубатурах, таки выясняется что какаята там кубатура в трое, и за что законопослушного гражданина к стенке то 

За что? Увы, за то, что не знание закона не освобождает от ответственности.

Человек, который хочет купить себе обычный макет автомата тоже не обязан разбираться в его конструкции. Но если автомат окажется боевым - оправдания никто слушать не будет.

[путник1]

4 минуты назад, Паштет сказал:

оправдания никто слушать не будет.

простой покупатель не должен оправдываться, презумция невиновности, заплатив деньги за мопед он ездит на мопеде, прям таки все в курсе сколь кубов под его капотом, многим достаточно что машинка красненькая, имею намекнуть что продаваны в большей ответственности нежели просто владелец мопеда, я не смогу запростяк купить автомат, и, даже купив не смогут его таскать например в автобусе, но купив именно мопед, я буду пользовать его как мопед, естественно, два по пол литра шибчее стопочки, но я не эксперт, и покупил то именно стопочку, ап чем и указано в чеке из магазина

[тюменец]

если бы было нужно навести порядок в продажах мопедов с 139 двигателем и протчее то их бы просто нахрен одним указом поставили бы вне закона- как порнографию или наркотики или там еще что нибудь придумали))). мне эти измышления  даже не интересно читать парни))) не партесь... значит кому  то на верху  это выгодно! а раз так - покупайте спокойно ездите до посинения))),  это не    стоит вашего внимания и времени

[путник1]

1 час назад, тюменец сказал:

их бы просто нахрен одним указом поставили бы вне закона- как порнографию или наркотики

как раз это то давно уже под руководством ответственных намнетоварищей

 

1 час назад, тюменец сказал:

значит кому  то на верху  это выгодно!

именно что это просто бизнес, при капитализме все решают денежки

 

1 час назад, тюменец сказал:

а раз так - покупайте спокойно ездите до посинения))),  это не    стоит вашего внимания и времени

а вот здесь не соглашусь, внимание то уделить следует, бо случай чего назначить виновным могут именно пользователя даже если он не сном и не духом, как дедушка Крылов говаривал: "у сильного всегда бессильный виноват" , посему и обсуждение это вопроса актуально, может какие прецеденты у кого были, чужие то болячки завсегда лучшее своих

[Летучий Голландец]

2 часа назад, тюменец сказал:

если бы было нужно навести порядок в продажах мопедов с 139 двигателем и протчее то их бы просто нахрен одним указом поставили бы вне закона

Подозреваю что это дело времени. Вспомним как всё начиналось... На мопедах ездили все кому не лень, не взирая на возраст и алкогольное состояние! Потом бац и порядок навели, табуреток на дороге в десятки раз меньше стало. Свежий пример - электросамокате, гироскутеры! Видал как они носятся по дороге и тротуарам, пренебрегая всем и вся. Сейчас закон на них вышел и контролировать начнут.

4 часа назад, путник1 сказал:

простой покупатель не должен оправдываться,

Должен. Потому что подобные умничания для мента как красная тряпка для быка. И ладно если ты кругом прав (честный полтинник и т.д.), а если грешок за душой есть, ой как может аукнуться!

4 часа назад, путник1 сказал:

я не эксперт, и покупил то именно стопочку, ап чем и указано в чеке из магазина

Вова, ну хватит эту глупость повторять! С таким же успехом можно говорить - какие права? Кто мне говорил, что они нужны? В магазине сказали мопед огонь, садись и езжай! Я сел и поехал...