IRBIS GARPIA 250 (2014)

[Небесный Капитан]

Ранее писал, что у меня с трубки с карба бенз подтекал, решил проблему: открутил сливной винт, чуть слил бензина и обратно закрутил потуже, вроде перестало, подтёков нет. Кстати у нас действительно японский карбюратор или нет?

Мне тоже бросилось в глаза слово "Japan", но присмотревшись понял, что это всего лишь японская конструкция.

[Buddy]

2. Скрипт при езде. Причём с увеличением пробега скрип нарастает. Бегло проверил болты и гайки - всё, вроде, прикручено нормально. Но более детально и глубоко ещё не проверял.

Скрипит у всех. Такая вот скрипучая техника  :huh:

Мне в сервисе при первом ТО пробрызгали все цепной смазкой и порекомендовали прикупить такую. Уже заказал баллончик.

Цепь при проведении ТО помыли и сказали, что китайцы мажут ее какой-то херней, типа солидола, которая собирает песок и убивает со временем звезды.

[Небесный Капитан]

Скрипит у всех. Такая вот скрипучая техника  :huh:

Мне в сервисе при первом ТО пробрызгали все цепной смазкой и порекомендовали прикупить такую. Уже заказал баллончик.

Цепь при проведении ТО помыли и сказали, что китайцы мажут ее какой-то херней, типа солидола, которая собирает песок и убивает со временем звезды.

Спасибо за совет. Тоже прикуплю.

[Buddy]

Вчера была первая поломка.

Перестали переключаться передачи  :blink:  Думал все, "мохнатая пилотка" моей коробке. Оказалось что разболталась тяга, идущая от педали переключения к рычагу КПП. Пока смекетил, потерял 20 минут времени. Потом завернул тягу и подтянул контрогайки.

[Buddy]

Вот такая смазка.

 

 

 

Также рекомендовали брызгать в механизмы педальных узлов, где тоже может быть трение и скрипы.

[Buddy]

Друзья, задумался, нужна ли гарантия на наш мотоцикл?

У меня пробег 700 км. Гарантия распространяется на 3000 км. Гнать мотоцикл еще на два ТО 800 км и 1500 км это накладно, так как только за вчерашний день проехал 250 км, а в выходные наверное еще 300 положу в копилку.

 

P.S. Речь идет именно о платном "фирменном" ТО. Менять масло, протягивать гайки, смазывать прочие причиндалы мне же никто не запрещает.

[Злой Сибиряк]

С первого же километра определились следующие недостатки:

1. Протекает прокладка между топливным баком и накладкой с датчиком уровня топлива. Течёт некретично, слегка просачивается, но момент неприятный. В свободное время планирую открутить всё это безобразие и улучшить герметичность. Надеюсь всё получится на месте подручными средствами.

3. При уверенном торможении (неплавном) в момент остановки что-то стукает откуда-то из вилки (может из род руля, может откуда-то от колеса). Проверил люфты, гайки, болты - тоже ничего.

Друзья, если у кого было что-то подобное, подскажите, из-за чего это и как с этим бороться?

Поздравляю с покупкой. С первой проблемой столкнулся сразу.. Вылечил тем что после закрытия крышки бака с силой надавил на ее края.( правый край не плотно закрывался и зубец защелки не вставал в свой паз..услышал щелчок при надавливании). При торможении был стук от плохо закрученного крепления переднего крыла. Удачи на дорогах.    

[Buddy]

У кого у кого?)

Мотомастерская Демоны Спокойствия

[Peresvet]

С первой проблемой столкнулся сразу.. Вылечил тем что после закрытия крышки бака с силой надавил на ее края.( правый край не плотно закрывался и зубец защелки не вставал в свой паз..услышал щелчок при надавливании). При торможении был стук от плохо закрученного крепления переднего крыла. Удачи на дорогах.    

 

Та же самая фигня. И ключ не вставлялся. Снял накладку и обнаружил неплотное прилегание крышки бензобака к горловине (недозакрытая была т.е.). Решаю так же, путем надавливания на крышку.

[Buddy]

Та же самая фигня. И ключ не вставлялся. Снял накладку и обнаружил неплотное прилегание крышки бензобака к горловине (недозакрытая была т.е.). Решаю так же, путем надавливания на крышку.

Это видимо у них такая технологическая операция, которая должна выполняться покупателем  :D

Я думал, что у меня личинка замка неисправна. Даже продавцу позвонил, пожаловался на качество  :huh:

[Dasoda_Hae]

братцы, появилась проблема. сам не докумекаю.

не течет бенз из топливного бака.

 

мои действия: 

1. заглянул в бак, бензин есть. сколько его там на глаз определить не могу, но не менее литра, это точно.

2. переключил бензокран в разные положения, бенз не течет.

3. сменил фильтр, который стоит после крана.

4. открутил кран от бака, очистил ржавчину с сеточки, что стоит на кране и входит уже в бензобак.

5. продул кран.

 

не помогло. бензин не идёт.

 

в общем, не могу понять, то ли в баке должно быть не менее, скажем, двух литров топлива, то ли засорилось что-то уже в самом баке. если второй вариант, то как это дело лечить, нужно ли демонтировать при этом бак?

 

П.С. завтра дотолкаю до заправки, попробую залить литр.

[Buddy]

П.С. завтра дотолкаю до заправки, попробую залить литр.

Где находишься территориально?

[Dasoda_Hae]

Где находишься территориально?

тольятти, центральный район

[Buddy]

4. открутил кран от бака, очистил ржавчину с сеточки, что стоит на кране и входит уже в бензобак.

А когда кран открутил бензин тоже не лился?  :blink:

[Dasoda_Hae]

А когда кран открутил бензин тоже не лился?  :blink:

да

когда подергал мот с боку на бок, в топливный фильтр немного натекло бензина. завел мот, через минуту он заглох.

[Buddy]

Скорее всего кран забирает топливо только выше определенного уровня. В автомобилях есть приписка в инструкции, что в баке всегда остается нерасходуемый остаток. Глядя на краны ИЖа и Урала, у них есть трубочка в верхней части. Т.е. кран забирает топливо не из нижней точки. Скорее всего это сделано, чтобы всякий шлак оседал на дне и не попадал в движок.

Ты просто изъездил топливо  ;)

[Злой Сибиряк]

Была у меня такая бяка..Поставил топливный фильтр и всё..нет бензина... Капелька и ещё одна..и все... Отстойник в фильтре вижу...а бенза в нем нет В топливном фильтре образуется воздушная пробка.. я так это для себя понял.. Выкинул фильтр и всё зер гут.. 

[Buddy]

Так у него топливный фильтр стоял и он с ним ездил.

[Злой Сибиряк]

Скорее всего кран забирает топливо только выше определенного уровня.

Ты просто изъездил топливо  ;)

Так в положении "резерв" он выкатывает практически в ноль..

[Злой Сибиряк]

А отстойник в фильтре был постоянно бензом наполнен...или как..