IRBIS GARPIA 250 (2014)

[Djaf]

Я так понимаю, что этот вопрос из разряда личных предпочтений. Я хотел мот с платформами и коромыслом на КПП. Получил. При этом часто переключаю передачи вверх носком. :-) Высота педали тормоза меня некоторое время отвлекала, а потом я привык. Мне нравится с платформами.

Меня больше, извините, 5-я точка беспокоит. Через пару часов я начинаю чувствовать пассажирское сидение и меня это начинает раздражать, а сдвинувшись вперед сидеть не удобно. Как будто я росту в процессе движения...

О-о-о-о-о 5-я точка - это что-то с чем-то. Поначалу не мог дольше 40-50 минут усидеть. Близко к баку - неудобно. Передвинешься назад - все равно вперед стаскивает (джинсы врезаются ППЦ просто). А через 2 месяца перестал даже замечать. Седло умялось (я думаю).

[krotbegemot]

Заедь в магазин на Белорусской, может, там что-нибудь подберешь

а адресочек мона

[трансформатор]

а кто у нас уже фары разбирал, может подскажет какой у них корпус (не стекло), пластик в хроме или металл в хроме? на вид не смог определить, а разбирать не хочу.

[krotbegemot]

а кто у нас уже фары разбирал, может подскажет какой у них корпус (не стекло), пластик в хроме или металл в хроме? на вид не смог определить, а разбирать не хочу.

пластик в ластике и с пластиком

[Кравцов Леонид]

а кто у нас уже фары разбирал, может подскажет какой у них корпус (не стекло), пластик в хроме или металл в хроме? на вид не смог определить, а разбирать не хочу.

Фару разбирал меня оптику понял так что она пластик.

[Коневод]

а адресочек мона

Мона, конечно, но это в Тольятти :rolleyes:

[krotbegemot]

Мона, конечно, но это в Тольятти :rolleyes:

какойужас

[krotbegemot]

  Я на счет регулировки карба,как то удивлен что в Гарпии заворачивая винт качества смесь обедняется,скорее наоборот,уменшается проток воздуха,а вот топлива тогда поступает больше.Так как пишешь ты бывает, но очень редко в завернутых карбюраторах.У нас же карб прост как гвоздь :D .

 Нужно редактировать видно.

если карб пз30 то винтом тупо поднимается заслонка есно и игла

[Marsokhod]

Мужчины, подскажите) 

Вроде бы оба датчика под наш мотор. Но на мой неискушённый взгляд они какие-то очень разные. Какой нужно поставить, чтобы индикатор потом не просто без дела болтался, а передачу показывал? 

[madox]

Когда учился, на моте вообще ни одного прибора небыло. Инструктор сказал, что бы не отвлекались. И предупреждал никогда не верить лампочкам нейтрали и показометрам передачи. На гарпии случай уже был, когда лампа нейтрали загорелась, а передача не выключилась.

На ходу некогда смотреть... Первая -- понятно, пятая, тоже понятно -- тянешь носком, а у коромысла большой и лёгкий ход. На остальных по тяге движка...

[Коневод]

  Я на счет регулировки карба,как то удивлен что в Гарпии заворачивая винт качества смесь обедняется,скорее наоборот,уменшается проток воздуха,а вот топлива тогда поступает больше.Так как пишешь ты бывает, но очень редко в завернутых карбюраторах.У нас же карб прост как гвоздь :D .

 Нужно редактировать видно.

Блин, Толян, такое осчучение, что ты меня тупо затроллить решил: оспариваешь каждое мое слово. Я введу поправку касаемо "Гарпии" со ссылкой на тебя, но в карбе "Трофейного" именно топливо регулируется иглой, по автомобильному типу. Поэтому в Трофейном карбе именно и только так: отворачивая - обогащается, я лазил в этот карб и, в отличие от твоих предположений, пользуюсь ФАКТИЧЕСКИМ материалом.

Кстати, а что такое "завернутый" карбюратор? Первый раз такое слышу :D  помню, был фильм послевоенный, там лоху впарили автомобиль с "карбюратором перевернутого типа" :D

Наверное, "завернутые" - это которые СССР "завернуло", ибо самый распространенный К62 с ненавистных тобой совкоциклов тоже так регулировался.

Толян, давай жить дружно, не возводи спор ради спора в абсолют.

Мужчины, подскажите) 

Вроде бы оба датчика под наш мотор. Но на мой неискушённый взгляд они какие-то очень разные. Какой нужно поставить, чтобы индикатор потом не просто без дела болтался, а передачу показывал? 

Разные, но какой у вас точно не скажу, более вероятно, что первый, но лучше снять то, что стоит и посмотреть "вживую".

[krotbegemot]

О-о-о-о-о 5-я точка - это что-то с чем-то. Поначалу не мог дольше 40-50 минут усидеть. Близко к баку - неудобно. Передвинешься назад - все равно вперед стаскивает (джинсы врезаются ППЦ просто). А через 2 месяца перестал даже замечать. Седло умялось (я думаю).

а у меня помойму зад умялся под седло

[krotbegemot]

Мужчины, подскажите) 

Вроде бы оба датчика под наш мотор. Но на мой неискушённый взгляд они какие-то очень разные. Какой нужно поставить, чтобы индикатор потом не просто без дела болтался, а передачу показывал? 

на мотоленд класик стоит показометр а двигло вреде такое же может просто не задействован

[Djaf]

а адресочек мона

Добрый день. Я так понимаю, что пацаны с Тольятти. У них там тож Белорусская есть.  :rolleyes:  А у нас "злачное место" тоннель в Сокольниках.

[Marsokhod]

makar, Коневод, krotbegemot, спасибо за ответы. В выходные постараюсь в мотор заглянуть. И будем что-нибудь колхозить  :D

[Djaf]

а у меня помойму зад умялся под седло

:)

[Коневод]

Добрый день. Я так понимаю, что пацаны с Тольятти. У них там тож Белорусская есть.   :)   А у нас "злачное место" тоннель в Сокольниках.

Не, Джаф, там не "злачное место" и не рынок, а вполне себе цивильный магазинчик мотозапчастей. Правда, тетки там... ну не то чтобы бестолковые, им просто мотоциклы неинтересны, торгуют тем, что есть, но выбор неплохой, главное, знать, что ищешь.

А так менталитет города автостроителей: мотоциклы массовости такой еще не получили, потому как ВАЗ рулит, и круче всего не байк, а "девятка", закатанная в "рубероид" с клиренсом 30мм, ксенами и покрашенными черной краской задними фонарями. А, забыл "питнаццатые" колеса, такого же диаметра глушитель и зеркала со спичечный коробок, зато на ОЧЕНЬ длинных и хитровыгнутых кронштейнах. Вот так тольяттинские "реальные пацаны" ездят. ;) :D

[Злой Сибиряк]

Логово лАДА...

[madox]

 "девятка", закатанная в "рубероид"...

Сделай фото, а? Очень хочу увидеть.

[герасим]

Не, Джаф, там не "злачное место" и не рынок, а вполне себе цивильный магазинчик мотозапчастей. Правда, тетки там... ну не то чтобы бестолковые, им просто мотоциклы неинтересны, торгуют тем, что есть, но выбор неплохой, главное, знать, что ищешь.

А так менталитет города автостроителей: мотоциклы массовости такой еще не получили, потому как ВАЗ рулит, и круче всего не байк, а "девятка", закатанная в "рубероид" с клиренсом 30мм, ксенами и покрашенными черной краской задними фонарями. А, забыл "питнаццатые" колеса, такого же диаметра глушитель и зеркала со спичечный коробок, зато на ОЧЕНЬ длинных и хитровыгнутых кронштейнах. Вот так тольяттинские "реальные пацаны" ездят. ;) :D

Про юных дибилоидов на заниженных  девятках и двеннашках это ты здорово подметил.  52-й регион не исключение...