IRBIS GARPIA 250 (2014)

[Bastard]

Только что, mazepa2000 сказал:

Да и забейте,результат тот же, штатно все тоже работает.

через реле скорее всего,но у меня такого нет,хотя и аварийки тоже нет..

так не пойдет ли в "далекое путешествие" релюшка от такой работы? 

[mazepa2000]

4 минуты назад, Bastard сказал:

так не пойдет ли в "далекое путешествие" релюшка от такой работы? 

Не думаю,сига моргает ,куда реже поворотов.Сразу бы сгорела,если было бы из за чего.

У меня другой прикол, если по воротник включён, на охрану не ставится вот из за чего? :))))

Еше и пикает собака и сама и брелок,пугает меня,выключи по воротник

 

[Bastard]

12 минут назад, mazepa2000 сказал:

Не думаю,сига моргает ,куда реже поворотов.

Так дело не в частоте мигания. Получается реле пропускает ток в ту сторону, куда пропускать не должно. Красным на картинке отобразил эту часть

 

 

[mazepa2000]

Я про частоту использования, а не мигания.Может  диоды умерли,может текут так изначально. Не ломайте голову,Китай нашей логикой не понять

[Bastard]

1 минуту назад, makar сказал:

  Реле не при делах,оно не подключено к поворотникам пока не включишь включатель поворотников.На схеме нет "аварийки" но и там соединение между правым и левым произойдет только после его включения.Остаются пробитые диоды на индикатор поворотов,НО тогда бы и при работе,без сигналки, горели оба поворотника.

так в том то и прикол, что поворотники работают как надо, аварийка то же.

[mazepa2000]

А на гарпии,одна лампочка индикаторов поворота? Может в этом вся собака,вытащи её.

 

[Bastard]

Вопрос решен, спс за помощь

[Bastard]

13 часов назад, makar сказал:

 

Так суть вопроса не осветил.Где собака порылась?

Так ты сам меня на мысль натолкнул, что реле включается только в момент включения поворотника.

Т.е. у нас есть реле, у которого два контакта, земля и плюс. Земля постоянна. Дальше идет лампа указателя поворотников, которая работает всегда при включении любого поворотника. А после нее идет ключ (переключатель поворотников) (три контакта). Судя по всему он постоянно замкнут (именно по этому ток попадает на второй поворотник). Но когда ты на пульте переключаем (включаем поворотник), контур получается разомкнут, но при переключении мы подаем в цепь плюс, активируя реле.

В общем, эта хрень сделана ради аварийки. Т.к. при включении аварийки - мы просто не размыкая контура подаем + на реле, по этому и мигают сразу оба поворотника.

А у сигналки 2 провода т.к. не везде такая система, вот и включается она в каждую цепь, что бы в обход реле мотоцикла мигали оба поворотника (для тех, у кого аварийка предусмотрена самим реле мотоцикла)

[Bastard]

11 часов назад, makar сказал:

Наше стоковое реле поворотов подключено к + а другой конец,через переключатель подается на лево или право,тобеш через нить накала ламп на массу,что и запускает генератор мигания.Тоесть на реле подается + постоянно а минус через лампочки поворотников,так оно и работает.Нет лампочек - нет мигания.

Именно так. Т.е. изначально поворотники замкнуты через переключатель на руле.

Кстати, если включить поворотник без включенного зажигания - то тут как раз и пригодятся эти два провода от сигналки. Иначе на второй поворотник питание не подается.

[Злой Сибиряк]

Четырех дневная война за ОСАГО ЗАВЕРШИЛАСЬ ПОЛНОЙ ПОБЕДОЙ!! Я, с помощью магических заклинаний и какой-то матери смог это сделать!

[sergei123]

3 часа назад, Злой Сибиряк сказал:

Четырех дневная война за ОСАГО ЗАВЕРШИЛАСЬ ПОЛНОЙ ПОБЕДОЙ!! Я, с помощью магических заклинаний и какой-то матери смог это сделать!

Расскажи как это сделал,все компании отказывают!

[Злой Сибиряк]

Есть нюансы. Отдал за годовую страховку 540 рублей. Сайт требовал скан ПТС.  Заходил на сайт через хром..это имеет значение..Перед входом очистил кэш в компе. Данную информацию получил в их службе тех поддержки. Звонил им сам и прям спрашивал как да что делать. Все нужно записывать тщательно. При записи места жительства, города или поселка вводить название и смотреть какое написание предлагает их программа.. то и выбирать... на этом пункте просидел целый день.. После их консультации все сделал очень быстро. Вроде все.

[ViP Ekater]

Всем здравствуйте! Помогите малоопытному снять АКБ для подзарядки. Как снять черную пластмассовую крышку слева, чтобы добраться до АКБ? Ключом зажигания снизу открыл, дальше снимать оба сиденья или как к АКБ подобраться???

[Павел74]

26 минут назад, ViP Ekater сказал:

Всем здравствуйте! Помогите малоопытному снять АКБ для подзарядки. Как снять черную пластмассовую крышку слева, чтобы добраться до АКБ? Ключом зажигания снизу открыл, дальше снимать оба сиденья или как к АКБ подобраться???

Под сиденьем сбоку и у бака ,крышка на штырьках держится,потяни на себя крышку,из под сиденья а потом от бака.Сиденье снимать не нужно!!

 

 

[ViP Ekater]

13 минут назад, Павел74 сказал:

Под сиденьем сбоку и у бака ,крышка на штырьках держится,потяни на себя крышку,из под сиденья а потом от бака.Сиденье снимать не нужно!!

 

 

Благодарю Павел. У нас сейчас ночь, завтра с утра пойду пробовать...

[ViP Ekater]

7 часов назад, makar сказал:

Замок открыть не забудь.снизу.

Открыл, но заглушку при этом отломал. Чем закрыть теперь, чтобы пыль/грязь не летела в замок?

[Павел74]

11 часов назад, ViP Ekater сказал:

Открыл, но заглушку при этом отломал. Чем закрыть теперь, чтобы пыль/грязь не летела в замок?

Я тоже отломал после месяца эксплуатации)ни чем не закрывал,уже третий год катаюсь так,ни чего не забивается...

[JLEOH]

20 часов назад, Павел74 сказал:

Я тоже отломал после месяца эксплуатации)ни чем не закрывал,уже третий год катаюсь так,ни чего не забивается...

А там заглушка была??))))

[D-Man]

У меня тоже замок ничем не закрыт.
 

По страховке - есть товарищ, который онлайн делает все. Когда-то 500 брал, прошлый раз бесплатно. Подсказал у какой компании и как делать. Они делают фишки, чтобы ты сам не смог оформиться. Как-то так. 

[D-Man]

Это чем же так нагрузиться надо было чтобы кофр сломал багажник?