IRBIS GARPIA 250 (2014)

[Роман Боровск]

Хорошая тема но руки придется приложить... И навесное . У меня около 15 пробег. Живее всех живых! 

[Павел74]

1 час назад, Роман Боровск сказал:

Хорошая тема но руки придется приложить... И навесное . У меня около 15 пробег. Живее всех живых! 

Привет Рома,на моём 21 с копейками причины для беспокойства не наблюдаю,клапана летом первый раз регил и всё...Но что бы ЦПГ менять,это нужно сильно постараться загнуть мотор раком...

[Роман Боровск]

Привет Паш. Вот и я удивляюсь...

[Djaf]

В 02.12.2018 в 11:01, mazepa2000 сказал:

Вот как у меня по высоте получилось.Но мот конечно другой..

Саша. Здравствуй. Фиг с ним со стеклом. Шлемак ХОРОШ!!!!!!!!!!!!!

[Djaf]

В 02.12.2018 в 20:07, JLEOH сказал:

Мужики,это не наш геморрой из допфар?.

Леон. Привет. Они. В свое время искал. Правый перегорал постоянно. Ламп 6-8 поменял. Со счету сбился. Купил очередные - горят.

[Djaf]

3 часа назад, Павел74 сказал:

Привет Рома,на моём 21 с копейками причины для беспокойства не наблюдаю,клапана летом первый раз регил и всё...Но что бы ЦПГ менять,это нужно сильно постараться загнуть мотор раком...

Ох. Ребята. Парню и так несладко. Старался - не старался. Какая разница? Так получилось. Кудесник. Всё бывает. Делай движок. Наверное, выражу общее мнение: - "Чем можем, тем поможем." 

[Роман Боровск]

Прежде чем покупать надо сначала разобрать и посмотреть что покупать. 

[Diackon]

10 часов назад, Роман Боровск сказал:

Прежде чем покупать надо сначала разобрать и посмотреть что покупать.

 

Осенью снял движку сейчас на другом мото езжу, вот и спрашивал подойдёт тот на фото или нет, просто там не написано что на гарпию, а 165FMM совподает

Изменено 7 декабря, 2018 пользователем Diackon

[Роман Боровск]

165fmm это говорит только что это 1 цилиндр, вертикальный, воздушное, до 250 кубов, диаметр 65. Таких движков море и все разные.  У меня Кауо тоже такая маркировка а двигало  другое. Позвони в магаз и уточни. 

[JLEOH]

Блин..Что-то тема пошла подозрительная))))Я третий сезон доехал на 32тыщах..И вот теперь и эта тема закралась в голову.Кстати,подскажите пожалуйста,как и где измерить компрессию?

[mazepa2000]

37 минут назад, JLEOH сказал:

Блин..Что-то тема пошла подозрительная))))Я третий сезон доехал на 32тыщах..И вот теперь и эта тема закралась в голову.Кстати,подскажите пожалуйста,как и где измерить компрессию?

Если едет так же как и раньше, забей оно даст знать, когда валить станет хуже..

 

[Роман Боровск]

Точно! Не мешай механизму работать! Вот соточку пройдет тогда и поменяешь колечки!

[mazepa2000]

Ну загнул, до соточки не все Жигули то доживают.полтос обычно на таких моторах.

[егерь]

1 час назад, JLEOH сказал:

Блин..Что-то тема пошла подозрительная))))Я третий сезон доехал на 32тыщах..И вот теперь и эта тема закралась в голову.Кстати,подскажите пожалуйста,как и где измерить компрессию?

Как по холодку заводиться хуже станет - так и померяешь, но если охота, то вот -

 

 - обеспечиваем полностью заряженный акумулятор, прогреваем двигатель до рабочей температуры, отсоединяем топливный шланг и сливаем бензин из поплавковой камеры карбюратора, подсоединяем компрессометр, открываем полностью воздушную и дросельную заслонки, и, стартером или кичком, накачиваем до максимального значения - это и будет компрессия.
НОРМАЛЬНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ КОМПРЕССИИ, для наших мотоциклов, - 9.8 - 14 кгс/см2

 

Кстати, - измеренная "на холодную", при исправном двигателе, компрессия будет на 0.4 - 0.5 больше.

Простой, надёжный, универсальный и недорогой компрессометр - фирмы "ОРИОН" -

[Роман Боровск]

Ладно про Жигули то! У меня гранта 14 года. 140 тыщ. Только регламент по мотору.

[егерь]

1 минуту назад, Роман Боровск сказал:

Ладно про Жигули то! У меня гранта 14 года. 140 тыщ. Только регламент по мотору.

Жигули - сила!)) Это тока наговаривают! Нивас 2001 года - пробег почти такой-же, но большой частью по пересечёнке, - моторчик живее всех живых!

[mazepa2000]

На 2103 своей менял на 75т, может масло такое было. Фильтры то я менял..

[Моисеич]

1 час назад, егерь сказал:

Как по холодку заводиться хуже станет - так и померяешь

При всём уважении.., по холоду изношенная поршневая заводится лучше, не заливает - это догма.

[егерь]

6 минут назад, Моисеич сказал:

При всём уважении.., по холоду изношенная поршневая заводится лучше, не заливает - это догма.

Хм...

[JLEOH]

4 часа назад, егерь сказал:

Как по холодку заводиться хуже станет - так и померяешь, но если охота, то вот -

 

 - обеспечиваем полностью заряженный акумулятор, прогреваем двигатель до рабочей температуры, отсоединяем топливный шланг и сливаем бензин из поплавковой камеры карбюратора, подсоединяем компрессометр, открываем полностью воздушную и дросельную заслонки, и, стартером или кичком, накачиваем до максимального значения - это и будет компрессия.
НОРМАЛЬНЫЕ ЗНАЧЕНИЯ КОМПРЕССИИ, для наших мотоциклов, - 9.8 - 14 кгс/см2

 

Кстати, - измеренная "на холодную", при исправном двигателе, компрессия будет на 0.4 - 0.5 больше.

Простой, надёжный, универсальный и недорогой компрессометр - фирмы "ОРИОН" -

Когда стало сильно холодать то заводился практически с подсосом,ну при температуре +5 +10