IRBIS GARPIA 250 (2014)

[Виктор33]

Всем спасибо за помощь!!! Ура заработал!!!!Капнул бенза в цилиндр выбросил бензофильтр затянул крышки.оказалась все таки топливная система и компрессия.1- бензофильтр внутренний диаметр отверстий мал и бензин поступал после заполнения дренажного резервуара капельным путем 2- фильтр пропитал слишком и масло попало .3- плохо затянуты были крышки на цилиндре клапанов и соответственно плохо держал компрессию и не создавал нужного газа ну и катушка зж не очень хорошо давала искру поменяна на новую.

[Marsokhod]

Да не, клапанные крышки точно не виноваты. Можно даже совсем без них завести. Они только от грязи и маслу не дают разбрызгиваться.

[Brother Fox]

Возвращаемся к ФУОЗ. Итак попробовал разные графики опережения зажигания в деле и остановился на этом:

 

 

С ним динамика разгона изумительная, на замечаешь что движок уже крутится на 7500. Низы нормальные, можно практически не переключаться когда лень и не нужно оторваться. Так и катишься на 4-й с диапазоном скоростей от 40 до 90. Верха тоже отличные, что движок крутится больше 7000 и не замечаешь. Вчера разгонял до 110 без напряга, запас по ручке еще был. Думаю 120 пойдет. Самое интересное, поездив c ФУОЗ решил для сравнения поставить штатный коммутатор. Обплевался весь, - не едет, звук говно, того и гляди движок развалится, низов нет. Так что смысл городить подобное есть.

[Djaf]

Возвращаемся к ФУОЗ. Итак попробовал разные графики опережения зажигания в деле и остановился на этом:

 

25_2.png

 

С ним динамика разгона изумительная, на замечаешь что движок уже крутится на 7500. Низы нормальные, можно практически не переключаться когда лень и не нужно оторваться. Так и катишься на 4-й с диапазоном скоростей от 40 до 90. Верха тоже отличные, что движок крутится больше 7000 и не замечаешь. Вчера разгонял до 110 без напряга, запас по ручке еще был. Думаю 120 пойдет. Самое интересное, поездив c ФУОЗ решил для сравнения поставить штатный коммутатор. Обплевался весь, - не едет, звук говно, того и гляди движок развалится, низов нет. Так что смысл городить подобное есть.

Отлично! Итак! Женя! Теперь наши действия: покупаем коммутатор и отдаем товарищу из твоей второй ссылки ранее, с приложением графика и просьбой настроить на нужный лад?

[Katamax]

А мы вот так 1 сентября отметили!

Изменено 2 сентября, 2015 пользователем Katamax

[Brother Fox]

Отлично! Итак! Женя! Теперь наши действия: покупаем коммутатор и отдаем товарищу из твоей второй ссылки ранее, с приложением графика и просьбой настроить на нужный лад?

 

Ну да. Собственно нужен коммутатор без сдвига и сам ФУОЗ в который нужно залить этот график. Для начала можно списаться с товарищем и попросить сделать таблицу углов для его устройсва ориентируясь на этот график. Лучше конечно самому освоить технологию вбивания нужных циферок в таблицу и прописывания их в ФУОЗ, возможно захочется самому поэкспериментировать с разными углами.

[Marsokhod]

Кто первый решится, потом напишет подробную инструкцию для остальных. Обеспечим тому парню хорошие продажи)

[Злой Сибиряк]

Кто первый решится, потом напишет подробную инструкцию для остальных. Обеспечим тому парню хорошие продажи)

Куда деньги отсылать..хочу себе такую штуку..

[Brother Fox]

Куда деньги отсылать..хочу себе такую штуку..

 

Вот я ранее писал http://www.china-moto.ru/forum/topic/3749-irbis-garpia-250-2014/?p=198077

Либо покупать готовый коммутатор либо составлять из двух частей (простой коммутатор без сдвига + ФУОЗ). Второй вариант дешевле.

Ну и во втором варианте надо каким то образом убедиться что коммутатор именно без сдвига, а то работать не будет. Продавцы в магазине могут говорить что угодно а по факту может оказаться что он со сдвигом.

[Злой Сибиряк]

Вот я ранее писал http://www.china-moto.ru/forum/topic/3749-irbis-garpia-250-2014/?p=198077

Либо покупать готовый коммутатор либо составлять из двух частей (простой коммутатор без сдвига + ФУОЗ). Второй вариант дешевле.

Ну и во втором варианте надо каким то образом убедиться что коммутатор именно без сдвига, а то работать не будет. Продавцы в магазине могут говорить что угодно а по факту может оказаться что он со сдвигом.

Это все верно..но хотелось бы просто взять и заказать этот тюнинг комплект весь в сборе..и просто поставить на место..огласите цену и я думаю что не только мне нужна такая штука..мото магазинов у нас в городе нет и все из этого вытекающее...впереди зима самое время для переделок...

[Dr.739985]

Господа-товарищи! Сегодня день рождения Петра(Коневод).

Петя с днём рождения и береги себя,жену,да и подарок тоже!

PS. Вот какой подарок сделал себе наш товарищ:IMG_20150901_111555.JPG

Присодиняюсь к поздравлениями!Подарок видно от всей души!!!

[valeriy1962]

Это все верно..но хотелось бы просто взять и заказать этот тюнинг комплект весь в сборе..и просто поставить на место..огласите цену и я думаю что не только мне нужна такая штука..мото магазинов у нас в городе нет и все из этого вытекающее...впереди зима самое время для переделок...

Полностью поддерживаю. И если есть у человека желание под заработать, многие из нас согласились бы стать покупателями.

[valeriy1962]

кака то ерунда с регистрацией.График тот же как и стоковый,только смещенный на 10гр.Переместить легко чисто технически шпонкой и т д.

Просто проточить новый паз под шпонку?, я правильно понял?

[Юрий Сергеевич]

Кощунство!Есть специальные пропитки для воздуханов.Я тоже промывал и пропитывал,но фирменным MANNOL'ом.Никаких проблем.

я ваще не собирался фильтр ковырять просто друг приехал в гости по пути домой он купил новые ручки тут же захотел их поставить добрались до моего гаража пока он ручки менял я нашел где находится воздушный фильтр удивился ибо думал что он ваще бумажный ну и раз добрался сделал с ним то что смог сделать исходя из того набора инструмента и материала коим располагал была бы пропитка я бы ей пропитал но у меня ее не было ибо все скутера что у меня были до этого оборудовались бумажными фильтрами пропитку я куплю пропитка гораздо проще в обслуживании не нужно пол часа фильтр сушить выжал пропитал засунул поехал но и топливно масленная смесь нормальная вещь мой кум всегда так делал и проблем у него не возникало тут нет не какого кощунства она тоже работает хорошо просто мороки больше 

[Brother Fox]

кака то ерунда с регистрацией.График тот же как и стоковый,только смещенный на 10гр.Переместить легко чисто технически шпонкой и т д.

 

Ну как бы не совсем стоковый. Тут плавный переход угла, а стоковый скачком в области нижнего и верхнего ограничения. Да и диапазон изменения у стокового достаточно узкий. Но ты прав, можно попробовать механически у кого есть желание (посмотреть бы на датчик, возможно там есть место чтобы его просто сдвинуть не заморачиваясь со шпонкой). Назад вернуть всегда можно.

[Lipay.pav]

Всем привет. Подскажите, ролик натяжителя цепи менял кто нибудь. Он стерся и при езде гремит как погремушка. Цепь натянута. 

[Swift_CCCP]

кто то менял. ставил резиновый. чуть назад отмотай.)

[Marsokhod]

Парни, вы когда проводку из фары под бак перекладывали, провода удлинять не приходилось? Всего хватает? 

[timofeevich006]

Парни, вы когда проводку из фары под бак перекладывали, провода удлинять не приходилось? Всего хватает? 

В основном хватает, большинство даже укорачивал, но несколько пришлось и удлинить... так что все зависит от того как ты будешь ее переделывать, я все разьемы выкинул вообще, все соединения паял и изолировал, в родном варианте все соединения сделаны методом обжима, не знаю как бы они повели себя в дальнейшем, но мне кажется что пайка надежней. Зато теперь я практически знаю все провода, какой куда идет. В целом весь жгут тоже как и в стоке, в районе руля одел в гофру, а под баком и дальше просто хорошо заизолировал хорошей "изялентой".

[Lipay.pav]

кто то менял. ставил резиновый. чуть назад отмотай.)

Спасибо посмотрю