IRBIS GARPIA 250 (2014)

[ПавелР]

Ехал в Москву сегодня, не торопясь, из Тульской области, меня обогнали трое или четверо байков, еще до МКАДа задолго. И один в городе, со стороны Бирюлево выехал. В городе, за поворотом на Балаклавский проспект, все они оформлялись у мотобата. Видимо, за междурядье или движение по выделенке. Я их всех заметил издалека и удачно срулил на поворот. Кто в Москве передвигается - повнимательнее будьте.

[denis08]

Китайцы могли забыть поставить шайбу под шплинт, без шайбы шплинт может перепилить.

[renegat14152]

Ехал в Москву сегодня, не торопясь, из Тульской области, меня обогнали трое или четверо байков, еще до МКАДа задолго. И один в городе, со стороны Бирюлево выехал. В городе, за поворотом на Балаклавский проспект, все они оформлялись у мотобата. Видимо, за междурядье или движение по выделенке. Я их всех заметил издалека и удачно срулил на поворот. Кто в Москве передвигается - повнимательнее будьте.

за выделенку их там дрюкают. сразу за ремонтом пасутся. причем мотобат стоит не так часто, обычно просто машина ДПС

[muzon]

Всем привет!

Принимайте новичка ;)

Сегодня собрал. Заметил несколько новшеств: надпись Garpia на баке, подножки для пассажира с завода, новое крепление ветрового стекла (еще не поставил, завтра буду с ним разбираться).

 

[ПавелР]

Всем привет!

Принимайте новичка ;)

Поздравляю!

[ПавелР]

Несколько дней назад заметил, что залипает один из концевиков стоп-сигнала. Не стал разбираться сразу, и вот, закономерный итог: сегодня, пока я был на работе, полностью сел аккумулятор, так как не выключился стоп-сигнал, а он горит и при вынутом, в положении запора руля, ключе.

Кик-стартером пришлось дергать минут пятнадцать, пока не завел. Компрессия пока есть, но по ощущениям - износ 50% поршневой, либо клапан не закрывается до конца. Пробег 17 тыщ. с корейками.

[Demidkin]

Заедает скорее всего лягушка заднего тормаза, я помню долго с ней возился когда пружина деформировалась немного. Что только не делал. Помогло только замена пружины самой, ну и наверное подгибание уха крепления этой лягушки так, чтобы механизм натяга пружины и самого датчика находились как можно сооснее, хотя идеально там не сделаешь.

[Serg_vs]

Несколько дней назад заметил, что залипает один из концевиков стоп-сигнала. Не стал разбираться сразу...

Читал на форуме, некоторые моты с завода идут с перевернутой пружиной стоп-сигнала на заднем тормозе, там пружину надо наоборот поставить.

 

Всем привет!

Принимайте новичка ;)

Поздравляю, будет время - взгляни на звезды, сколько зубьев у тебя на ведущей и ведомой?

Обкатку аккуратно проходи, масло меняй вовремя и будет тебе счастье. Пластик береги, сильно не закручивай, а то лопается.

[Slotnmar]

снимаешь левую крышку двигателя (где звезда) в низу стоит датчик в котором только нейтралка. вытаскиваешь его и на его место ставишь этот. на индикаторе китайцы подписывают какой провод идет на какую передачу. берешь провод например 1-й передачи и на проводах разъема датчика ищешь методом тыка (1-й слева вверху) и так далее. отдельно на индикаторе идет провод (+) его к черному проводу бортовой проводки мотоцикла (черный (+) появляется после включения зажигания)

Снова здорОво всем! Наконец-таки закончилась опупея с индикатором/датчиком... Почта России выше всяких похвал - обурели вконец! Индикатор приехал аж с ЧЕТВЁРТОЙ (!!!!!!) попытки, три раза продаван деньги возвращал, видимо, я ему там уже плешь проел :-)  Оба, и индикатор и датчик, приехали с неподписаными проводами вааще, пришлось искать методом тыка. Тык получился такой:

 

Индикатор -

 

N - салатовый (светло зелёный)

1 - красный

2 - синий

3 - зелёный

4 - фиолетовый

5 - жёлтый

 

Датчик - 

 

N - зелёно-красный

1 - розовый

2 - Красно-синий

3 - Зелёно-чёрный

4 - Жёлто-красный

5 - Жёлто-белый

[denis08]

Девиз почты России - "Не сломаем так просрём! И не забудьте, мы делаем вам одолжение."

[Павел74]

Снова здорОво всем! Наконец-таки закончилась опупея с индикатором/датчиком... Почта России выше всяких похвал - обурели вконец! Индикатор приехал аж с ЧЕТВЁРТОЙ (!!!!!!) попытки, три раза продаван деньги возвращал, видимо, я ему там уже плешь проел :-)  Оба, и индикатор и датчик, приехали с неподписаными проводами вааще, пришлось искать методом тыка. Тык получился такой:

 

Индикатор -

 

N - салатовый (светло зелёный)

1 - красный

2 - синий

3 - зелёный

4 - фиолетовый

5 - жёлтый

 

Датчик - 

 

N - зелёно-красный

1 - розовый

2 - Красно-синий

3 - Зелёно-чёрный

4 - Жёлто-красный

5 - Жёлто-белый

Я когда ставил индикатор ,то на сайте у продована написано было,какой провод за что отвечает...а датчик методом ,,тыка,,передачи щёлкал и выставлял...Вопрос,на какое место поставил индикатор? 

[Slotnmar]

Я когда ставил индикатор ,то на сайте у продована написано было,какой провод за что отвечает...а датчик методом ,,тыка,,передачи щёлкал и выставлял...Вопрос,на какое место поставил индикатор? 

Не мудрствуя лукаво, вклеил на место лампочки нейтрали.. Если что удобнее найдётся - переставлю, запас по прокладке оставил, а так - аккурат над смартом/нафигатором светится ))

( Хм, во  я затупил тогда.. - ссыль открыл, кнопу "купувать" даванул, а ниже страницу и не покрутил :-)))))

[Павел74]

Не мудрствуя лукаво, вклеил на место лампочки нейтрали.. Если что удобнее найдётся - переставлю, запас по прокладке оставил, а так - аккурат над смартом/нафигатором светится ))

( Хм, во  я затупил тогда.. - ссыль открыл, кнопу "купувать" даванул, а ниже страницу и не покрутил :-)))))

 Я вот так поставил,отлично видно...и часы на бак,как доп услуга))

[denis08]

 Я вот так поставил,отлично видно...и часы на бак,как доп услуга))DSC_0055.jpg

Получилось шикарно!

[Brother Fox]

Опять началось меряние пиписьками :)

Покажу ка и я свою фотку еще раз.

Да, часы тоже как бонус, а к ним термометр  :D

 

 

[muzon]

будет время - взгляни на звезды, сколько зубьев у тебя на ведущей и ведомой?

 

Зафотал цепь и ведомую:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Djaf]

Всем привет!

Принимайте новичка ;)

Сегодня собрал. Заметил несколько новшеств: надпись Garpia на баке, подножки для пассажира с завода, новое крепление ветрового стекла (еще не поставил, завтра буду с ним разбираться).

 

Ну. Борисыч. Добро пожаловать. 

[Djaf]

Несколько дней назад заметил, что залипает один из концевиков стоп-сигнала. Не стал разбираться сразу, и вот, закономерный итог: сегодня, пока я был на работе, полностью сел аккумулятор, так как не выключился стоп-сигнал, а он горит и при вынутом, в положении запора руля, ключе.

Кик-стартером пришлось дергать минут пятнадцать, пока не завел. Компрессия пока есть, но по ощущениям - износ 50% поршневой, либо клапан не закрывается до конца. Пробег 17 тыщ. с корейками.

У меня всё гаснет при вынутом ключе. Мож у тебя на стояночном положении ключ был? И как дергал кик-стартером? Справа стоял? Или "на коне"? Тут кто-то советовал дёргать "на коне". Я попробувал (хоть и сс.....). Намного эффективней, чем стоя справа.

[Djaf]

Заедает скорее всего лягушка заднего тормаза, я помню долго с ней возился когда пружина деформировалась немного. Что только не делал. Помогло только замена пружины самой, ну и наверное подгибание уха крепления этой лягушки так, чтобы механизм натяга пружины и самого датчика находились как можно сооснее, хотя идеально там не сделаешь.

Согласен. Я с лягухой тож помучился. Так и не сделал. То горит, то не горит. то работает как надо. Езжу так. Дело в том, что там и другую пружину сложно подобрать. Зацепить толком не за что.

[ПавелР]

У меня всё гаснет при вынутом ключе. Мож у тебя на стояночном положении ключ был? И как дергал кик-стартером? Справа стоял? Или "на коне"? Тут кто-то советовал дёргать "на коне". Я попробувал (хоть и сс.....). Намного эффективней, чем стоя справа.

В режиме блокировки вилки тормоз горит.

Стоя справа пару раз дернул кик, чуть не уронил байк, и минут 15 дергал стоя верхом. Не заводился не знаю почему. Может, залил поначалу свечу, прохладно же было.