IRBIS GARPIA 250 (2014)

[Андрей_С.]

Эмоции простым русским языком не всегда передашь... Русский знаю отлично, но иногда слова искажаю для придания юморного смысла.. Я знаю ,к примеру ,что не кувет, а кювет...

 

Мат под спойлер.

 

[Павел74]

1 час назад, Летучий Голландец сказал:

Аппетит приходит во время еды!

точно,сначала нравился круизёр(мой))когда взяли флейма,то тот понравился...потом увидела эндуристов,захотела его...когда и чем это кончится даже не знаю...на флейме бессчётное количество падений,вся в синяках и ссадинах была летом...а что будет с эндуриком даже представлять не хочется...

[Летучий Голландец]

Ну падений никто не избежал, с приобретением опыта это пройдет!

[Андрей_С.]

Когда я пошел в советское время на мотокросс, тренер нам выдал велики и мы катались кольцом, а он нас пихал и заставлял падать и падать правильно, чтоб был минимум ушибов, повреждений. Месяц мы падали.... И это дало свои результаты - после падений мы подскакивали и бодро прыгали на велики и катили дальше без ран,растяжений,знач ительных  ушибов.... В последствии  это очень спасало меня... Большую часть жизни на двух колесах и без спец экипировки, ток шлем и сварочные краги... Да и желания "погонять" вообще отсутствует... Есть логический ребус- зачем лететь 120-200км/ч ? Все равно ты покроешь расстояние которое нужно, просто если лететь, то постоянно оттормаживаешься ,а это износ колодок/покрышек , чем выше скорость тем сопротивление воздуха растет в квадрате и возникает перерасход топлива... Ну и не безопасно это - на дороге полно дебилоИдов ,да и просто невнимательных водятлов... А что творят таксотвари вообще уму не постижимо...

[Serega_80]

13 часов назад, Летучий Голландец сказал:

Гарпия нормально прёт. В стоке 16/41.

Прёт норм, пока один. Я с сыном покатал 17/41, если ехать на дальняк с ним и вещами, наверно вообще на 15 звезду поставлю, меньше мот надрываться будет.

[Serega_80]

3 часа назад, Андрей_С. сказал:

Да и желания "погонять" вообще отсутствует... Есть логический ребус- зачем лететь 120-200км/ч ? Все равно ты покроешь расстояние которое нужно, просто если лететь, то постоянно оттормаживаешься ,а это износ колодок/покрышек , чем выше скорость тем сопротивление воздуха растет в квадрате и возникает перерасход топлива... Ну и не безопасно это - на дороге полно дебилоИдов ,да и просто невнимательных водятлов... А что творят таксотвари вообще уму не постижимо...

Все верно: Кто понял жизнь, тот не торопится!!!

[Летучий Голландец]

1 час назад, Serega_80 сказал:

Прёт норм, пока один. Я с сыном покатал 17/41, если ехать на дальняк с ним и вещами, наверно вообще на 15 звезду поставлю, меньше мот надрываться будет.

Серёга,ну чего ждать от чекушки? Во всяком случае, на свой об'ем и на свои деньги, Гарпия едет честно!

[Роман Боровск]

Мы с женой в Питер на выходные как то ездили на звёздах 18-41. Тоже норм . Так то 750 в одну сторону. Так вот в Кронштадт против ветра больше 80 вообще не шла. А по Ленинградке 95 нормально.

[Летучий Голландец]

13 часов назад, Роман Боровск сказал:

на звёздах 18-41

Рома,а как ты туда восемнадцатую звезду впихнул? Крышку пилил?

Кстати,передаточное отношение почти ни чем отличается от 17/39...

[Роман Боровск]

Да немного подтачивал. Были эксперименты поначалу

[Летучий Голландец]

5 часов назад, Роман Боровск сказал:

Были эксперименты поначалу

Ну а куда от них деться? Наиболее ценен свой собственный опыт...

[Роман Боровск]

Но по итогу перешёл на 520 цепь и забыл про этот узел.

[Летучий Голландец]

Я так глобально к вопросу не подхожу. Заказал сегодня ДИДовскую цепь на их оф.сайте , из расчета 13 р/звено +пересылка вышло 2016р.

[Андрей_С.]

А чего ж так то глобально??? Эт нормально, просто поменял пару звезд и цепку и забыл нафиг про гл.передачу.... А че вы хотите от перегруженной 428-й.... У меня 428-я на Сове и Туле тянется как резиновая.... Я б эту цепь на велосипеды б и 50-ти кубовики ставил....    я с советского времени применяю для цепей фитильную смазку, где нить под пластиком крепится емкость для смазки, от нее трубочка к вакуумному кранику от мопеда, а после него трубочка вставлена в закрепленную на резиновом держателе гильзу, с одной стороны она заглушена и туда впаяна патрубочек латунный от старого карба, а со стороны открытого большого конца набивка в виде пучка параллельных полос плотной не "лезущей" ткани, можно и набивку сальниковую применить, асбестовую... Суть такова, запустил двигатель, вакуумом из всасывающего коллектора открывается краник и трансмиссионка поступает в фитиль, пропитывает его и поступает на цепь.., после таких переделок на Ирбисе ВР-1 поставил цепь от "Муравья" , благо с советского времени у меня сохранился н.з и цепей и разных звезд и прочих деталек, и напрочь забыл про тянущуюся и изнашивающуюся цепь...     Для смаъзки цепи трансмиссионка идеальна - водой не смывается, легко залазит внутрь втулок и сочленений цепи. Налипшая на цепь пылюка смывается легко смывкой смазки, бензином и кисточкой или мойкой высокого давления, при последнем способе цепь не будет совершенно обезжиренной...

[Андрей_С.]

ДиД это не панацея, изнашивается абразивом так же, а потом тянется, меньше чем пластилиновые цепи, но тянется все ж... Тот же ДиД при постоянной смазке служет долго. Наши цепи далеко не хуже, те которые идут на  муравьи, совы, тулы...

[Serega_80]

14 часов назад, Летучий Голландец сказал:

Я так глобально к вопросу не подхожу. Заказал сегодня ДИДовскую цепь на их оф.сайте , из расчета 13 р/звено +пересылка вышло 2016р.

Это простая или сальниковая?

[Летучий Голландец]

Простая. Сальниковая 27р/звено, если память не изменяет... Найди их оф.сайт ,там все цены указаны.

9 часов назад, Андрей_С. сказал:

А чего ж так то глобально??? Эт нормально, просто поменял пару звезд и цепку и забыл нафиг про гл.передачу.... А че вы хотите от перегруженной 428-й.... У меня 428-я на Сове и Туле тянется как резиновая.... Я б эту цепь на велосипеды б и 50-ти кубовики ставил....    я с советского времени применяю для цепей фитильную смазку, где нить под пластиком крепится емкость для смазки, от нее трубочка к вакуумному кранику от мопеда, а после него трубочка вставлена в закрепленную на резиновом держателе гильзу, с одной стороны она заглушена и туда впаяна патрубочек латунный от старого карба, а со стороны открытого большого конца набивка в виде пучка параллельных полос плотной не "лезущей" ткани, можно и набивку сальниковую применить, асбестовую... Суть такова, запустил двигатель, вакуумом из всасывающего коллектора открывается краник и трансмиссионка поступает в фитиль, пропитывает его и поступает на цепь.., после таких переделок на Ирбисе ВР-1 поставил цепь от "Муравья" , благо с советского времени у меня сохранился н.з и цепей и разных звезд и прочих деталек, и напрочь забыл про тянущуюся и изнашивающуюся цепь...     Для смаъзки цепи трансмиссионка идеальна - водой не смывается, легко залазит внутрь втулок и сочленений цепи. Налипшая на цепь пылюка смывается легко смывкой смазки, бензином и кисточкой или мойкой высокого давления, при последнем способе цепь не будет совершенно обезжиренной...

Андрей, у людей разные подходы к этому вопросу! Например бывший хозяин Гарпии не заморачивавался чисткой/смазкой цепи, просто в начале сезона ставил новую недорогую цепь и всё.

[Летучий Голландец]

Завел сегодня движок после сборки. Честно говоря. мало надеялся на успех предприятия - аккум изрядно подсажен... Каково же было моё удивление. когда движок завелся с третьего оборота стартера! И шепчет.сцуко!!! Так что щас обставился пивом и пью его от радости за китайское качество и собственное мастерство!

[Андрей_С.]

Поздравляю... А я все ни как не дособеру Днепра - болт крепления упорного диска выкрутился и приклинил весь двиг.... Теперь все обратно, но еще нужно аргонкой прихватить шляпы болтов, чтоб не открутились в дальнейшем. Допаиваю, дособираю пластих недавно купленного Ирбиса РЗР...

[Летучий Голландец]

14 минут назад, Андрей_С. сказал:

Поздравляю... А я все ни как не дособеру Днепра - болт крепления упорного диска выкрутился и приклинил весь двиг.... Теперь все обратно, но еще нужно аргонкой прихватить шляпы болтов, чтоб не открутились в дальнейшем. Допаиваю, дособираю пластих недавно купленного Ирбиса РЗР...

Сочуствую,но знаю,ты справишся!)) С Наступающим!!!