IRBIS GARPIA 250 (2014)

[Капитан Улитка]

Толя! Раз уж ты сечешь в электрике-наморщи ум-какой КОНКРЕТНО нужен РР для кислотного аккумулятора на нашем двигателе. Если там ещё и выпрямитель-имеет значение какой ток может регулятор переварить. Мопедовский может сгореть. Ты сам оценивал мощность генератора в 200w-ток могу посчитать даже я...Бог дал мозги далеко не всем,а делиться велел-так что делись и будет тебе респект и уважуха!

Не надо ничего морщить! В любом скутерном магазине есть РР трёхфазные на 150 куб скутеры...

[Marsokhod]

DSC00657.JPGА "батарейки"  на гарпии у всех такие установлены? 

У меня такой же. Не пойму. обслуживается он или нет. Крышку верхнюю вроде бы можно отломать, но стоит ли? 

[nisk]

Не пойму. обслуживается он или нет. Крышку верхнюю вроде бы можно отломать, но стоит ли?

На мопедке у меня аккум с пробками и жидким электролитом, пробки откручиваются, ломать ничего не надо.

А если для обслуживания надо что-то отламывать (и не по специальным насечкам для отламывания, а просто так) -- значит, оно не предусмотрено.

[Капитан Улитка]

Толь, раньше бы задались подобными вопросами...мы шесть Гарпий продали( так , что посмотреть уже не можно), но на фото вроде как АКБ не родной..

[Marsokhod]

  Есть малообслуживаемые и не обслуживаемые,но они свинцовые,внешне похожие на настоящие,выдают свинцовые клеммы.

Если я хоть что-то понимаю в металлах, то клеммы свинцовые) 

Аккумулятор такой же, как на фото у valeriy1962. 

Из всего прочитанного сделал для себя вывод, что лучше поменять всё-таки регулятор, на какой-нибудь более-менее подходящий и заодно аккумулятор нормальный поставить

[valeriy1962]

Если я хоть что-то понимаю в металлах, то клеммы свинцовые) 

Аккумулятор такой же, как на фото у valeriy1962. 

Из всего прочитанного сделал для себя вывод, что лучше поменять всё-таки регулятор, на какой-нибудь более-менее подходящий и заодно аккумулятор нормальный поставить

С "батарейкой не спеши,нормальная она. На мопеде три сезона от катал и пока жалоб нет. Там стоит обыкновенный кислотный. Ну подливал водички до уровня.А так не каких нареканий нет. Возможно и этот своё отработает. А вот рр Это другое дело.

[valeriy1962]

Не надо ничего морщить! В любом скутерном магазине есть РР трёхфазные на 150 куб скутеры...

Благодарен за подсказку.

[Marsokhod]

С "батарейкой не спеши,нормальная она. На мопеде три сезона от катал и пока жалоб нет. Там стоит обыкновенный кислотный. Ну подливал водички до уровня.А так не каких нареканий нет. Возможно и этот своё отработает. А вот рр Это другое дело.

На мопеде и у меня проблем не было. Пробку открутил и вот тебе кислота. У этого же не так. Завтра его разломаю, если не лень будет 

[valeriy1962]

И в обще,очень интересная тема. Радует,что много знающих товарищей,в такой компании не пропадешь.И под занавесь.

С наступающим новым годом!!!  Отгуляем праздники,а там и до весны всего ничего.

[Neofitus]

У меня такой же. Не пойму. обслуживается он или нет. Крышку верхнюю вроде бы можно отломать, но стоит ли?

Крышку отломал(была приклеена по углам) под ней 6 маленьких горловин закрытых резиновыми колпачками-на ,,+'' банке пробочка просто лежала рядом... Где бы оказался электролит при падении? Так что рекомендую...Аккум точно как на фото,крышку приклеил герметиком-тоже по углам. И ещё момент-снял его с мотоцикла в сентябре и поселил на балконе,а сегодня померял напряжение-12,89-не дурно для китайца! Не хочется угробить чрезмерной зарядкой. Посему уважаемый Капитан давай поконкретнее:от какого скутера,какая маркировка РР,варианты(если возможны)? Сказав А говори и Б-народ ждет с надеждой !

[Marsokhod]

Это не обслуживаемый АКБ,в него сразу заливают ампулы с завода на каждую банку и кислота там не плюхает,а только увлажняет сепараторы,запускает АКБ после хранения.Так больше туда лазить не нужно,ибо как такового уровня электролита там нет,как в классическом АКБ,доливать нечего.Просто с нашим РР будет постоянный перезаряд и вода высохнет,в результате батарея потеряет емкость.

  По законам физики на зарядку идет ток,но закон гласит,что ток пропорционален напряжению,следовательно при нашем большем напряжении РР(14,8в.) и ток в АКБ будет завышен,а все что выше допустимого в АКБ идет на его нагрев(кипение)что и укорачивает его жизнь. :( Еще один нюанс в отличие от мопеда,то что гарпушин генератор дает огромный ток на холостых и если он порет сразу в АКБ ни чего хорошего не будет,а в мопеде на холостых то ваще не идет зарядка,только на оборотах напряжение приближается к 14в.Получается некоторое время на мопеде РР и не нужен,а если фару включить,то перезаряд получим только на максимальных оборотах,тут батарее гораздо легче жить в виду малой мощности гена.Аналогично если на Гарпию поставить автомобильный АКБ :D

Вот прям мои мысли только вслух :-) 

ни и присоединюсь к вопросу Neofitus. Как знающий человек подскажи, какой же нам РР тогда поставить лучше? 

[Marsokhod]

Не обязательно сразу менять РР,можно поменять АКБ на литиевый,а свинцовый приспособить куда нить,на мопэд к примеру.Или ждать кончины и покупать уже со знанием дела.Я вешал прибамбас который понижает напряжение до настроенного.Проездил сезон.Сейчас сделал полностью РР но не обкатал.Схемы не сложные и регулируются на любые напряжения.

Человек, который в электрика совсем не шарит, может это сделать?

[котофей]

 

Всем доброго времени суток. Внесу свои "пять копеек" о первых днях эксплуатации "Гарпии". Мотоцикл был куплен в салоне в г. Кемерово. До дома ехал своим ходом.Примерно 100 км. Первые впечатления "щенячий восторг". Звук выхлопа завораживает. Пока ехал по городу видел как народ головы поворачивает и провожают взглядом. Едит зер гут.. Ничего не отваливается. вибрации нет . Хотя честно признаться скорость была 50 км/ч. и с горок 80. Во время движения по городу два раза глох на перекрестках, видимо с непривычки, и как мне показалось нужно было добавить холостых оборотов, что и было сделано. Коробка тугая, скорости включаются с усилием, нейтраль поймать трудно(видимо тоже еще не привык). Да.. Пару раз по привычке, которая досталась на уровне мышечной памяти от советского автопрома(ИЖ), на ходу переключал коробку не выжимая ручку сцепления.. и поняв что сделал, с ужасом ожидал немедленных последствий. но как ни странно.. коробка переключалась не издавая никаких хрустов и тресков и всё хорошо. Но больше так не делаю.

 На следующий день занялся изучением "мурзилки". Много букв, осилил все, но...очень мало полезной информации, как инструкция к советской ручной мясорубке. Добавил холостых. Заменил масло на синтетику Мотюль. По ощущениям движок стал работать как-то иначе, мягче, да и коробка как мне кажется стала работать мягче и нейтраль включается уже лучше. Стекло не ставил..Да.. в салоне его, стекло, зажилить хотели..говорят нет стекла..он без стекла выпускается.. ой..точно...просим нас великодушно простить..стекло на складе за коробками завалялось..Уже дома обнаружил что сломано крепление переднего крыла и отломан маленький кусочек от него, крыла. Последствия хреновой транспортировки, или хрен его знает чего. Крепление восстановил и занялся протяжкой гаек и болтов. Не скажу что всё хреново.. Плохо был закручен багажник, но это не критически, по колесам, цепям, креплениям двигателя, рулю, нареканий нет. Внешний вид,посадка в мотоцикле очень нравятся. Расстраивают пластмассовые стекла в фарах.. Ищу замену на светодиодные.Жаль еще что приходится выбирать..второй пассажир или багажные кофры по бокам.Ведь при их установке ноги пассажиру ставить некуда. А у меня дочь сразу место заднего пассажира забила. Ну вот вроде пока и все. Респект тому кто все буквы прочитает.

 

НА головную фару поставил стекло от ваз-2106 валялась в гараже светит намного лучше чем с родной пластмассой.Попробуй.

[nisk]

Человек, который в электрика совсем не шарит, может это сделать?

Паять (на базовом уровне) научился где-то за полчаса в возрасте примерно 9 лет. Почему так долго? Тренировался расплавить припой и не перегреть деталь, а так же промазать припоем всю "ногу", чтоб не отвалилось, и с флюсом не переборщить.

Понимать, как именно работает схема -- необязательно, достаточно соотнести изображения деталей на схемах с реальностью.

Далее -- вот это сложнее, чем многие схемы. Не думаю, что схема вызовет проблемы.

Так что всё зависит от желания и спокойствия (есть нервные люди, если с первого раза не получилось, рвут всё в клочья).

[Злой Сибиряк]

НА головную фару поставил стекло от ваз-2106 валялась в гараже светит намного лучше чем с родной пластмассой.Попробуй.

Спасибо за совет..

[Коневод]

НА головную фару поставил стекло от ваз-2106 валялась в гараже светит намного лучше чем с родной пластмассой.Попробуй.

Она и на ходу лучше светит. Проверено. Только не стекло, а оптику в сборе.

[Bastard]

Она и на ходу лучше светит. Проверено. Только не стекло, а оптику в сборе.

Отражатель вроде бы не подходит...или я ошибаюсь?

[Коневод]

Отражатель вроде бы не подходит...или я ошибаюсь?

Стекло отдельно тем более не подходит - она (шестерочная оптика) меньше диаметром. Оптику в сборе через переходник в штатную фару.

[котофей]

Отражатель вроде бы не подходит...или я ошибаюсь?

на счёт отражателя незнаю так как он сгнил с 80-х годов дедовскии запасы.а оптика нормально встала.

[Коневод]

на счёт отражателя незнаю так как он сгнил с 80-х годов дедовскии запасы.а оптика нормально встала.

Оптика - это отражатель (зеркальная сфера) в сборе с рассеивателем (т. е. стеклом). Тогда что сгнило и что встало? И фотку, если можно.