STELS 250 Enduro-2014

[hvl0]

Без аккумулятора всё горит и работает.

Я бы для попробовал почистить клемы или с другим аккумулятором покататься, если есть возможность.

[Zigen77]

Как было. При резком торможении на песке со-скорости 60, всё погасло и заглох. Успел нажать на стартёр - ноль, запустился с толкача. Доехали до места, снял пластик, посмотрел аккумулятор - сухой! Я только вчера его видел полным! С ноги - заводится без проблем. Зарядил батарею, часа 4, поставил - завёл без проблем. Обратил внимание, что идут щелчки из ....как её назвать-то...бобина, что-ли, туда, куда плюс идёт, круглая шняга. Вспомнил, что был в луже по неё...но недели три назад. После советских мото, проверяю просто - на холостом ходу, включаю фару, лампа нейтрали чуть пригасает....значит батарея-то заряжена, но не надолго( Все соединения проверил, клемы - зачистил.

[ekvilibrium86]

Я с аккумом  мучался пока мотц не постоял 2 дня потом со стартера не завел киком зае....ся заводить. Снял аккум, поставил на зарядку на сутки это было месяц назад и с тех пор со светом по трассе все время езжу + катаюсь ночью и ни чего заряд держит хоть бы что)))))))))))))))

[Beloyar]

Вышел сегодня под вечер на улицу, погода радует- солнце, тепло, на небе ни облачка. Сел на мот, завёл и лишь успел выехать из двора как заглох. Завести долго не мог, пытался при разных положениях заслонки, пока не заглянул в район карбюратора глазками. Оказалось, что фильтр, который я поставил после крана бензобака вибрацией перетёр шланг к карбюратору, и за время стоянки весь бенз вытек.

Пока не было бенза выкрутил и рассмотрел как выглядит кран подачи с бензобака. Итог какой: не ставьте фильтр после крана, у нас в нём есть фильтр и отстойник.

Жаль был без фотоаппарата, так бы запротоколировал)))

[hvl0]

остались на бумажке, но смогу только в следующие выходные

Моя сигнализация уже тоже пришла, планирую на днях устанавливать. Опубликуете записи или быстрее уже будет самому все промерить?

[leko]

Моя сигнализация уже тоже пришла, планирую на днях устанавливать. Опубликуете записи или быстрее уже будет самому все промерить?

не смог попасть в эти выходные на дачу. сорри. в субботу буду теперь только.  В принципе я сам с лампочкой и проводами на разъеме все за 25 минут нашел и соеденил

[sokol2005]

Господа, может кто что подскажет. Вобщем так, немного восмерит переднее колесо, есть инородные звуки при вращении, спицы натянуты через пень колоду, половина более менее, а половина шатается что писец, и это я делал у официалов ТО на 300км.

Позвонил записался на ТО 1000, сказал мол с переднем колесом херня какая то, меня тупо послали, типа колесами мы не занимаемся, при ТО это даже не смотрим, идите в Жэ.., но на ТО приезжайте.

и это Стелс на Волоколамке, а что же они тогда за 2 500р делают, тупо меняют масло наверно.

[Созерцатель]

Как было. При резком торможении на песке со-скорости 60, всё погасло и заглох. Успел нажать на стартёр - ноль, запустился с толкача. Доехали до места, снял пластик, посмотрел аккумулятор - сухой! Я только вчера его видел полным! С ноги - заводится без проблем. Зарядил батарею, часа 4, поставил - завёл без проблем. Обратил внимание, что идут щелчки из ....как её назвать-то...бобина, что-ли, туда, куда плюс идёт, круглая шняга. Вспомнил, что был в луже по неё...но недели три назад. После советских мото, проверяю просто - на холостом ходу, включаю фару, лампа нейтрали чуть пригасает....значит батарея-то заряжена, но не надолго( Все соединения проверил, клемы - зачистил.

Если акум высох - скорее всего идет перезаряд. Померей напряжение на клемах при заведеном движке.

[Созерцатель]

Вышел сегодня под вечер на улицу, погода радует- солнце, тепло, на небе ни облачка. Сел на мот, завёл и лишь успел выехать из двора как заглох. Завести долго не мог, пытался при разных положениях заслонки, пока не заглянул в район карбюратора глазками. Оказалось, что фильтр, который я поставил после крана бензобака вибрацией перетёр шланг к карбюратору, и за время стоянки весь бенз вытек.

Пока не было бенза выкрутил и рассмотрел как выглядит кран подачи с бензобака. Итог какой: не ставьте фильтр после крана, у нас в нём есть фильтр и отстойник.

Жаль был без фотоаппарата, так бы запротоколировал)))

Там фильтрик в виде грубой сеточки как на ижах и уралах? Если да, то толку от него 0

[Artem_S]

Почему тут у многих акум дохнет? Я вот катаюсь на выходных с включенными габаритами, иногда включаю ближний/дальний свет. После покатушек он у меня неделю стоит и ничего: сажусь, завожу, прогреваю и еду

[Slavyan-155]

Парни а ставил кто нибудь карбюратор PZ30 со впрыском? Нашёл инфу что наш карб PZ26 только на 125 кубов годится.

[Neogen]

Парни а ставил кто нибудь карбюратор PZ30 со впрыском? Нашёл инфу что наш карб PZ26 только на 125 кубов годится.

У нас PZ30. Есть смысл ставить с ускорительным насосом. На Ирбисы точно ставили.

 

Аккумулятор работает нормально, 100% времени с ближним/дальним светом.

[Roshchik]

Допустим....а куда девается ток? Я - каждый день катаюсь. А вот свет включил, проехал 30 км и на тебе. Аккумулятор подзарядил сегодня, пока всё работает.

генератор не дает зарядку. и как следствие аккум посыпался.

[Roshchik]

Теоретически если генератор не работает, то с ноги не заведется при сдохшем аккумуляторе. А если аккумулятор живой, то он бы со стартера заводился и глох когда заряд заканчивался.

скорее всего аккумулятор или проводка.

эти моты с ноги заводятся, судя по инфе с форума, с ноги и без аккума.

[Roshchik]

Парни а ставил кто нибудь карбюратор PZ30 со впрыском? Нашёл инфу что наш карб PZ26 только на 125 кубов годится.

читай родственную тему про ттр, и его фак. там все про этот карб сказано. я себе тако поставил, настроил, рассверлил глушак, убрал верхнюю крышку воздухобокса и балдею от реакции мота на газ и от взрослого звука выхлопа.

[sokol2005]

Я сверлил так сверлом на 10, 4 отверстия, а еще надо заклепки высверлить и когда обратно будешь приклепывать то бери заклепки 4,2×12 и одну заклепку возле хвоста мотоцикла обратно не приклепывай чтоб все время хвост не снимать если понадобиться еще туда лезть

А не разбирая глушак не получится? ну скажем сверлом не 10кой а 8кой. или кроме одной железки на фото еще сверлится что то внутри???

[hvl0]

Установил себе сигналку.

Даю распиновку разъема под сиденьем:

постоянный минус на разъеме - зеленый

постоянный плюс на разъеме - красный

плюс, который появляется при включении зажигания - черный

плюс правого поворотника - голубой

плюс левого поворотника - оранжевый

плюс в момент нажатия на кнопку стартера - желто-красный

стопдвигателя (2 провода с перемычки) - бело-черный и черно-белый.

 

Заодно заклеил патрубок от воздушного фильтра к карбюратору:

[sokol2005]

а чем патрубок заклеил???

[ekvilibrium86]

А не разбирая глушак не получится? ну скажем сверлом не 10кой а 8кой. или кроме одной железки на фото еще сверлится что то внутри???

Я когда сверлил внизу то помимо первой железки на сверло еще перегородка попала я ее тоже просверлил заодно)) ну ху ли сверло то в магазе на 300 взял. А блестящую хреновину лучше сними , а то сверловка под углом может привести к порнографии. Единственное это заклепочник нужен чтоб ее обратно присобачить и 4 заклепки. Временно пока заклепочника если нету можно и так поездить))) и давай уже сверли, а то долго собираешься))))) пусть тебя услышат все :-)

[Созерцатель]

2 sokol2005

Сверли - не пожалешь! Мопед начинает рвать изподсебя :) Конечно хорошоб еще и карбюратор под это дело поднастроить, но это по возможности.

 

В общем с толкнулся с той же проблемой спидометра что и shnurokmike. На одометре 1280км. Решилось так же, выгибанием на место усов. Добавлю от себя - такая фигня скорее всего происходит от того что плохо затянута гайка оси, соответственно усы в пазах люфтят, вот их и загибает.

Ну а раз полез туда то былоб грешно не вычистить китайскую смазку из редуктора\подшипников и набить хорошую маноловскую. Китайское гуано по консистенции напоминает подтаявшее сливочное масло, а не нормальную смазку.