STELS 250 Enduro-2014

[Neogen]

Ребята есть кто с Санкт Петербурга ? Дело в том что в спб делают стикербомбинг , но выкроек для нашего мота нет ((( . Может кто хочет обклеить свои пластик и что бы выйкройки сняли ) Могу дать ссылку 

Пусть сделают с  RACER PANTHER RC200GY-C2, наш клон. Я из Питера, но стикербомбинг не люблю и мотоцикл на даче...

К тому же стикербомбинг, это куча наклеек, которые можно лепить как вздумается и в любом количестве, зачем выкройки? Закажите на Алиэкспресс и клейте.

[Serega-Sever]

на алиэкспресс такой

[Serega-Sever]

на алиэкспресс такой набор стоит 8 тысяч для хонды , для рейсера у них тоже нет

[Kumerich32]

Стоит 310-й как на ттр250р

 

Стоит 310-й как на ттр250р

https://www.avito.ru/bryansk/zapchasti_i_aksessuary/amortizator_zadniy_dnm-mk-ar-320mm_428787916 320й поставить и забыть о проблеме просадки родного аммута

[nikol@sh@]

https://www.avito.ru/bryansk/zapchasti_i_aksessuary/amortizator_zadniy_dnm-mk-ar-320mm_428787916 320й поставить и забыть о проблеме просадки родного аммута

покурите тему ттр250р, там про задний аморт всё уже разжёвано по миллиону раз и обсосано со всех сторон!!!

[Artem_S]

Всем привет! Делаю заказ с али со всякой ерундой для моего Стелса и хотел бы задать несколько вопросов. Вот заказ:

http://ru.aliexpress.com/item/Free-Shipping-High-performance-Mikuni-VM26-30mm-Carburetor-ACERBIS-CNC-Aluminum-Throttle-Grip-sets-for-250cc/2051191577.html

1) подойдет ли он на стелс (хватит ли длины тросика)?

2) значительно ли это придаст мощности?

Или лучше данный карб?

http://ru.aliexpress.com/item/KEIHIN-30mm-carburetor-power-jet-accelerating-pump-with-visiable-transperent-throttle-settle-free-shipping/1632833426.html

http://ru.aliexpress.com/item/Motorcycle-refires-pieces-refires-fuel-tank-net-bag-extra-large/1032396419.html

думаю, полезная штука

http://ru.aliexpress.com/item/Aluminum-Forged-Alloy-Gear-Shift-Short-Folding-Lever-Fit-KAYO-T4-T6-250cc-IRBIS-Dirt-Bike/32264072883.html

складная лапка кпп от кайо т6 (должна подойти)

http://ru.aliexpress.com/item/free-shipping-Motorcycle-pro-TAPER-DIRT-PIT-BIKE-MOTOCROSS-7-8-HANDLEBAR-RUBBER-GEL-HAND-GRIPS/1787206389.html

Подойдут ли эти грипсы?

http://ru.aliexpress.com/item/Gear-and-Chain-Cleaning-Grunge-Brush-Brusher-Cleaner-Tool-for-Motorcycle-Cycling-Bike-Chain-Gear-Cleaner/1914334466.html

ну и такую фигню для чистки цепи

Какую из этих 3х защиту выбрать? (Склоняюсь к aсerbis за 3к)

http://ru.aliexpress.com/item/ACERBIS-Motorcycle-Motorcross-Dirt-Bike-ATV-Handlebar-Guard-handguards-Hand-Brush-Guards-Fit-7-8-22mm/2024231690.html

http://ru.aliexpress.com/item/ACERBIS-Motorcycle-Motorcross-Dirt-Bike-ATV-Handlebar-handguards-Hand-Guards-Fit-CRF-YZF-KXF-KTM-7/32248207047.html

http://ru.aliexpress.com/item/SUZUKI-DRZ-400-DRZ400-KDX-KLR-KDX220R-BLACK-HAND-GUARDS/636790212.html

И еще: всвязи с покупкой карба (с ним идет дроссель) не хватит места на руле для блоков управления светом и т.п. поэтому хочу узнать: подойдет ли нам блок управления от кайо супер т2? На нем одном помещаются все наши кнопки (аварийка, стартер, свет и т.д

[Созерцатель]

Всем привет! Делаю заказ с али со всякой ерундой для моего Стелса и хотел бы задать несколько вопросов. Вот заказ:

1) подойдет ли он на стелс (хватит ли длины тросика)?

2) значительно ли это придаст мощности?

Или лучше данный карб?

складная лапка кпп от кайо т6 (должна подойти)

Какую из этих 3х защиту выбрать? (Склоняюсь к aсerbis за 3к)

И еще: всвязи с покупкой карба (с ним идет дроссель) не хватит места на руле для блоков управления светом и т.п. поэтому хочу узнать: подойдет ли нам блок управления от кайо супер т2? На нем одном помещаются все наши кнопки (аварийка, стартер, свет и т.д

Хотел миниотчетик об уснановке свежеупленного карба написать, но ты задал вопрос раньше :) если в кратце:

 

1. Менять на такой же китайский хоть и с лейблом микуни смысла нет, был бы он чистопородный японец, то да, а так.... Карб если и брать то с ускорительным насосом - уходит провал при резком открытии гашетки.  Мощности прибавляет гдето треть от того что дает раздушивания глушителя.  Троссика хватит, но придется снимать бак чтобы его правильно проложить. так же придется вплотную заняться настройками - выставление уровня топлива, подбор жиклера, регулировка срабатывания ускорительного насоса.

 

2. складная лапка слишком короткая, ее невозможно поставить в удобное положение. либо слишком низко либо она уперается в левую крышку двигателя. Проще купить стальную складкую, с нее срезать складывающуюся часть и приварить к родной лапке. либо обрезать родной выступающий штырь до высоты миллиметров 6-7 вполне цепляется рантом бот, но не цепляется за землю при падении.

 

3. грипсы подойдут любые. у рулей стандартизированый размер под пульты и грипсы

 

4. девайс для чистки бесполезен, простая зубная щетка хоть и геморнее, но чистит лучше. Проверено не на одном дорожнике и эндуро.

 

5. Защиту любую ставь, лишь бы у нее была металлическая скоба. Отличить от чисто пластиковой можно по весу и цене.

 

С правым пультом вообще засада, придется его немного пилить чтоб все влезло. От кайо не пойдет, там нету поворотников и клаксона.

[Artem_S]

Карб если и брать то с ускорительным насосом - уходит провал при резком открытии гашетки. Мощности прибавляет гдето треть от того что дает раздушивания глушителя. Троссика хватит, но придется снимать бак чтобы его правильно проложить. так же придется вплотную заняться настройками - выставление уровня топлива, подбор жиклера, регулировка срабатывания ускорительного насоса.

2. складная лапка слишком короткая, ее невозможно поставить в удобное положение. либо слишком низко либо она уперается в левую крышку двигателя. Проще купить стальную складкую, с нее срезать складывающуюся часть и приварить к родной лапке. либо обрезать родной выступающий штырь до высоты миллиметров 6-7 вполне цепляется рантом бот, но не цепляется за землю при падении.

5. Защиту любую ставь, лишь бы у нее была металлическая скоба. Отличить от чисто пластиковой можно по весу и цене.

С правым пультом вообще засада, придется его немного пилить чтоб все влезло

Спасибо за развернутый ответ! Тогда закажу пз30 с ускорительным насосом. Бак естественно придется снимать, ибо по-другому карб не снимешь. Кстати, ты посмотри пульт переключения от кайо супер т2

А вот эта лапка подойдет?

http://ru.aliexpress.com/item/CNC-gear-level-spare-parts-brake-system-for-dirt-bike-ATV-pit-bike-Motorcross-CRF50-CRF/1627135295.html

она на 5см больше, чем от кайо т6

Защиту тогда поставлю acerbis за 3к

И еще: есть ли смысл взять ловушку цепи? Если да - то можно ли ссылку на али

[Созерцатель]

Доброго времени суток, мотобратья. хочeтся поделиться некоторым опытом по возухфильтру. как оказалось его хрен где найдешь а если найдешь, то стоит он денег немерено. Есть хондовский аналог. 

Встает отлично! высота бумаги несколько меньше оригинала. стоит, сравнительно немного 300р. но цена вероятно будет плавать в зависимости от курса вечнозеленого.

К чему это я? перед настройкой карба с ускорительным насосом полез проверить состояние воздухфильтра и, мягко говоря, выпал в осадок

Фильтр размок и прохудился.

И это за 3 зимних поездки!!!

С такой влагозащитой эйрбокса на фильтрах разоришься! В общем решил сделать многоразовый паралоновый. Делал из старого фильтра. отодрал от основы размокшую бумагу, по месту вырезал из листового паралона кусок и приклеил его термоклеем из фикспрайса (больше ничего под рукой не было :) ) По идее можно приклеить любым клеем не боящимся влаги.

Получившийся девайс создает несколько большее воздушное сопротивление чем бумажный фильтр, но зато ему не страшна вода. А на чуть упавшую мощность пофиг, зимой ее все равно дконца не реализуешь. Но лето наверное все-таки поставлю бумажный, а там глядишь и бакс упадет, или с китайцами торговать будем за рубли\юани. 

 

[Artem_S]

Я в конце осени фильтр проверял. Он как новый! И это при том, что катал по пыльным полям и грязи. Но зимой тоже катал и фильтр, наверное, тоже размок

[Созерцатель]

Спасибо за развернутый ответ! Тогда закажу пз30 с ускорительным насосом. Бак естественно придется снимать, ибо по-другому карб не снимешь. Кстати, ты посмотри пульт переключения от кайо супер т2

А вот эта лапка подойдет?

http://ru.aliexpress.com/item/CNC-gear-level-spare-parts-brake-system-for-dirt-bike-ATV-pit-bike-Motorcross-CRF50-CRF/1627135295.html

она на 5см больше, чем от кайо т6

Защиту тогда поставлю acerbis за 3к

И еще: есть ли смысл взять ловушку цепи? Если да - то можно ли ссылку на али

на тех фотках что в нэте нарыл, пульт один и без поворотников.

за лапку не знаю - по идее должна, быть лучше, но неизвестно, на сколько у нее сильный изгиб, чтоб в двигатель не упералась.

Смысл ставить ловушку конечно есть, меньше шансов что цепь соскочит и убьет нахрен крепление звезды (как у меня это случилось). Провда что б ее поставить нужно будет погемороиться у нас звезда слишком далеко отстоит от маятника, придется делать проставки около 13мм. На данный момент эксперементирую с самодельной ловушкой, как только приведу все в божеский вид, сделаю отчетик с размерами. А пока могу сказатьчто родные уши на маятнике хрень полная, нагрузку не держат очень хорошо гнутся. Нужно приваривать что-нибудь посолиднее, типа прямоугольного металлопрофиля, заодно можно скомпенсировать слишком большое расстояние.

 

Я тоже в начале осени проверял - все было ок. а потом несколько раз засаживал в грязь на пол колеса;)

[Artem_S]

на тех фотках что в нэте нарыл, пульт один и без поворотников.

 

Листал али и наткнулся вот на такой пульт

http://ru.aliexpress.com/item/Classic-Vintage-Spray-Black-motorcycle-Switch-Power-12V-For-Universal-Motorcycle-Bike-ATV-Dirt-7-8/32219548345.html?recommendVersion=1

Мне кажется, самый достойный

[Созерцатель]

Листал али и наткнулся вот на такой пульт

http://ru.aliexpress.com/item/Classic-Vintage-Spray-Black-motorcycle-Switch-Power-12V-For-Universal-Motorcycle-Bike-ATV-Dirt-7-8/32219548345.html?recommendVersion=1

Мне кажется, самый достойный

очень интересный вариант! даже тросик к подсосу приладить можно, чтоб не нырять под бак при заводке на холодную!

[Artem_S]

очень интересный вариант! даже тросик к подсосу приладить можно, чтоб не нырять под бак при заводке на холодную!

Как думаешь, заказать?

[Artem_S]

очень интересный вариант! даже тросик к подсосу приладить можно, чтоб не нырять под бак при заводке на холодную!

http://ru.aliexpress.com/item/motorcycle-Switch-Power-12V-For-Universal-Motorcycle-Motocross-ATV-Dirt-7-8-Handle-switch-Damper-ON/32259576030.html

Вот это тот же пульт, но тут есть кнопка стартера (иначе как бы я с тем мот заводил? Опять с кика?)

[Созерцатель]

http://ru.aliexpress.com/item/motorcycle-Switch-Power-12V-For-Universal-Motorcycle-Motocross-ATV-Dirt-7-8-Handle-switch-Damper-ON/32259576030.html

Вот это тот же пульт, но тут есть кнопка стартера (иначе как бы я с тем мот заводил? Опять с кика?)

Не, с кика не прикольно! Но и вот такую хрень ради одной кнопочки ставить не айс. У нас в компании парнишка сам сделал кнопки запуска и стопа из нескольких слоев термоусадки пары пластиковых хомутов и нажиммной кнопопки (подрезал тело), получилось очень круто!

Пульты прикольные, но я б не стал отдавать 1к за кусочек пластика, когда вполне все работает если примениить напильник:)

[Artem_S]

Не, с кика не прикольно! Но и вот такую хрень ради одной кнопочки ставить не айс. У нас в компании парнишка сам сделал кнопки запуска и стопа из нескольких слоев термоусадки пары пластиковых хомутов и нажиммной кнопопки (подрезал тело), получилось очень круто!

Пульты прикольные, но я б не стал отдавать 1к за кусочек пластика, когда вполне все работает если примениить напильник:)

У меня просто такая проблема: кнопка стартера оторвалась и завожу с кика. А с новым дросселем места для старго не станет, придется разрезать и кнопку где-то искать. По идее мне нужно только найти новую кнопку и приделать к старой...

[Созерцатель]

У меня просто такая проблема: кнопка стартера оторвалась и завожу с кика. А с новым дросселем места для старго не станет, придется разрезать и кнопку где-то искать. По идее мне нужно только найти новую кнопку и приделать к старой...

разбери пульт, достань кнопку, и сходи в магазин радиоэлектроники, полюбой подберешь чтонибудь подходящее.

[EVILLLLLL]

Всем привет. Подскажите по указателям поворотов. Левый включается нормально. Включаешь правый - начинает мигать аварийка. Пару раз за лето этот глюк пропадал сам по себе. Куда копать?) 

Глюк этот был сразу же после покупки. Отдал по гарантии. Вроде бы сделали, но на следующий день все повторилось. Больше времени не было)

Есть второй такой же стелс, так что можно с него снять для проверки релюшки или ещё что-нибудь, но это делали при мне в сервисе. Толку ноль) Кто что-думает?

[Созерцатель]

Всем привет. Подскажите по указателям поворотов. Левый включается нормально. Включаешь правый - начинает мигать аварийка. Пару раз за лето этот глюк пропадал сам по себе. Куда копать?) 

Глюк этот был сразу же после покупки. Отдал по гарантии. Вроде бы сделали, но на следующий день все повторилось. Больше времени не было)

Есть второй такой же стелс, так что можно с него снять для проверки релюшки или ещё что-нибудь, но это делали при мне в сервисе. Толку ноль) Кто что-думает?

не в реле дело, релюшка проста как 5 копеек она всего лишь дает прерывистое моргание, а вот что именно моргает зависит от переключателей аварийки и поворотников. Попробуй разбери левый пульт, продуй его, попробуй вручную скрепкой позамыкать контакты - очень вероятно что либо криво собрали на заводе, либо что то попало в механизм. Если же дело не в пульте, тогда в проводке -  скорее всего коротит в где то в жгуте под приборкой снимай фару, просматривай провода на предмет коцаности изоляции. Если визуально ничего не обнаружил - мультиметр в помощь.