STELS 250 Enduro-2014

[EVILLLLLL]

поставил болты

А можно описание, как это сделать, от чего болты, помню где-то видел, а сейчас не могу найти)

[Созерцатель]

А можно описание, как это сделать, от чего болты, помню где-то видел, а сейчас не могу найти)

по опыту эксплуатации скажу слудующее - лучше купить метчик М10х1.5 и нарезать резьбу во втулках, тогда будет меньше гемора со стачиванием гаек плюс можно дополнительно притянуть звезду к ступице, еслиб сразу до этого додумался, то наверное небыло б эпопеи с вырваным стопором и последующим точением металлических втулок втулок

[EVILLLLLL]

по опыту эксплуатации скажу слудующее - лучше купить метчик М10х1.5 и нарезать резьбу во втулках, тогда будет меньше гемора со стачиванием гаек плюс можно дополнительно притянуть звезду к ступице, еслиб сразу до этого додумался, то наверное небыло б эпопеи с вырваным стопором и последующим точением металлических втулок втулок

Просто убрать демпфера резиновые, и в родных втулках нарезать резьбу?

[Serega-Sever]

А можно описание, как это сделать, от чего болты, помню где-то видел, а сейчас не могу найти)

Болт каленый от Камаза вроде брал подточил вставил его , а с другой стороны поставил гайку ее чуть обрезал что бы тоньше была затянул хорошо и вставил обратно и стопорное кольцо поставил

[EVILLLLLL]

Болт каленый от Камаза вроде брал подточил вставил его , а с другой стороны поставил гайку ее чуть обрезал что бы тоньше была затянул хорошо и вставил обратно и стопорное кольцо поставил

Размер болта 10на35?

[Serega-Sever]

Размер болта 10на35?

честно скажу не помню смотри что бы по длине подходил если что подпилишь по ширине тоже можно подточить

[Созерцатель]

Просто убрать демпфера резиновые, и в родных втулках нарезать резьбу?

Оставить резиновые втулки как есть только во внутренней обойме нарезать резьбу. И да, болты М10х35

[tommy82]

по опыту эксплуатации скажу слудующее - лучше купить метчик М10х1.5 и нарезать резьбу во втулках, тогда будет меньше гемора со стачиванием гаек плюс можно дополнительно притянуть звезду к ступице, еслиб сразу до этого додумался, то наверное небыло б эпопеи с вырваным стопором и последующим точением металлических втулок втулок

Не поможет

[Созерцатель]

Не поможет

еще как поможет! во-первых перераспределится нагрузка со стопора на болты, а во-вторых убрутся динамические нагрузки возникающего из - за осевого люфта звезды. Соответственно чуть надежнее узел. Конечно в корне это проблему не решит, но по крайней мере значительно надежнее чем в стоковом варианте.

[mr.bnk]

Всем привет!

На дворе еще зима, кататься не получается, а приложить руки к мотоциклу хочется  :D

Представляю вашему вниманию небольшой отчет об установке короткой ручки сцепления. 

 

... Стоковые ручки тормоза и сцепления кардинально не устраивали, поэтому решил прикупить короткие. Взял на али такие . В описании было написано, что подходят для большинства мотов. Сильно я в эту тему не вникал(о чем я потом сильно пожалел. Надо было такие заказывать), думал подойдут.

Приехали мне эти ручки.

 

 

Пошел в гараж устанавливать. Пробую.

 

 

Хрен там!!! :wacko: Крепеж крепления к рулю маленький и рычаг упирается в блок управления светом. Пробовал менять местами блок управления и крепеж. Никак нормально не выходит. Расстроился, закинул все в рюкзак и пошел домой напиваться думать, как быть.

 

Дома пришла мысль, не попробовать ли поставить ручку на старый крепеж. Он и так уже был "покоцан" (вырвано место крепления зеркала при падении).

Прикинул. Вроде должна подойти, только мешалась часть крепежа(показана красным),

 

 

разный диаметр болтов крепления ручек

 

 

и новая ручка тоньше старой

 

 

Решил, что все можно исправить, и приступил к работе.

Отрезал лишнее на крепеже дремелем

 

 

и все подровнял.

 

 

У токаря заказал новый болт для крепления ручки, и две шайбы для устранения разницы в толщине ручек.

Он сделал, только немного по другому. Ну да ладно, ему виднее.

 

 

Как у нас в России принято, все из титана  :lol:

 

 

В сборе.

 

 

Поставил на руль

 

 

Пришлось основательно повозиться с регулировкой тросика как на коробке так и на руле. Но оно того стоило. Результатом очень доволен. Стало гораздо удобнее выживать сцепление.

 

Ну и небольшим бонусом: поставил проставки. Делали на заказ. В полях еще опробовать не удалось, но по ощущениям будет удобнее. Без них в стойке больше 100 метров проехать не мог.

 

 

Кто захочет сделать, вот примерные размеры:

 

 

Всем спасибо за внимание!!!

 

Продолжение следует...Как я устанавливал ручку тормоза :D

 

 

 

 

[mr.bnk]

Продолжение истории. Как я устанавливал ручку переднего тормоза.

.... поставил и настроил ручку сцепления. Начал устанавливать ручку тормоза.

 

 

Вроде все нормально встало. Смотрю, длины рычага ручки не хватает чтобы замыкать кнопку включения стоп-сигнала!!! АААА!!! Вот невезуха! :angry:

 

 

Снова вещи в рюкзак и домой водку пить думать как быть дальше  :mellow:

 

Оказалось что длина рычагов на ручках разная.

 

 

Думал, думал, решил сильно не заморачиваться а приклеить на эбоксидку накладку, чтобы удлинить рычаг.

 

 

В принципе, держалось крепко, но шаловливые руки хотели узнать насколько сильно все склеилось.  :ph34r:

Вообщем, оторвал я её. 

Но... "Русские не сдаются!". В тот же день приступил к плану Б.

Взял старую ручку и отпилил кусок рычага. 

 

 

За час с помощью тисков и надфилей изготовил сие изделие

 

 

 

В самой ручке с торца рычага просверлил подходящее отверстие в два захода сверлами разных диаметров. Намазал все эбоксидкой и оставил сохнуть в тисках на сутки. Получилось вот что:

 

 

 

Поставил на руль. Все крепко держится и работает.

 

 

 

 

 

[mr.bnk]

Заказал с али зарядку под прикуриватель и USB. Вот эту.

Приехала. Выглядит все качественно. Упаковка красивая.

 

 

 

Комплектация:

 

 

 

В цепи - предохранитель. В комплекте 2 запасных.

 

 

Поставил по середине руля.

 

 

И запитал от аккумулятора. 

 

 

 

 

 

[Marsokhod]

Всем привет.

Успел немного познакомиться с Эндуро от Стелса. Проехал на абсолютно новом, только из салона, мотоцикле около сотни километров. Хозяин разрешил забить на обкатку и выжимать из него всё, что захочу  :D

С моим ростом (170 см) он высоковат, конечно, но в целом впечатление хорошее оставил. Звук приятный и в разгоне хорош. Но кончилась эта поездка небольшой аварией. Ценой небольших повреждений (ключица, рука, бок и колено) были спасены Кашкай и сам Эндуро. 

Сейчас с удовольствием взял бы его по снегу и грязи порысачить  :lol:

[3030m]

полечил немного сегодня мототоксикоз :)

 

  

да, фотал на гаечный ключ :D 

[EVILLLLLL]

Сильно ли изменилась работа передней вилки, после замены масла? У двух человек отчет тут читал, может ещё кто менял?

Слил по 200 грамм с пера.

Полазил по интернету, много кто заливает в вилки масло для автоматических коробок dexron, по свойствам оно больше всего похоже с амортизационной жидкостью. Кто что скажет?

[Созерцатель]

Сильно ли изменилась работа передней вилки, после замены масла? У двух человек отчет тут читал, может ещё кто менял?

Слил по 200 грамм с пера.

Полазил по интернету, много кто заливает в вилки масло для автоматических коробок dexron, по свойствам оно больше всего похоже с амортизационной жидкостью. Кто что скажет?

Декстрон на мой взгляд лить не стоит. У него есть одно свойство, очень неприятное для работы вилки - он увеличивает коэффициент трения металла по мере прогрева.

После того как поменял масло на мотюль w10 , вилка стала значительно лучше отрабатывать неровности покрытия. При прыжках по прежнему пробивает. Чтобы этого не было нужно менять пружины или делать пневмонакачку

[3030m]

из инструкции к старенькому японскому мотоциклу.

Fronl fork oil - ATF

Rear shock absorber oil  - ATF

т.е. лить dexron или нет имхо  тут на вкус и цвет :)

[mr.bnk]

Про установку сигнализации.

 

Заказал я на али вот такую сигнализацию, правда у другого продавца, но не важно. Дешево и сердито.

Опять же, сильно не вникал, подойдет ли он на наш stels.Приедет, а там на месте разберемся.  :)

Приехала:

 

 

Начал смотреть, как её подцепить к моту. Цвета проводов выходящих из блока сигнализации и проводов, подходящие к разъему, расположенному под сиденьем полностью совпадали(на фото красным и зеленым цветом соответственно).

 

 

Но проблема была в том, что оба разъема - "папа", а так же несоответствие их расположения в разъемах. В комплекте к сигнализации шел дополнительный разъем "мама" с проводами для "врезки". (отмечен красным ниже на фото)

 

 

Провода, выходящие из этого разъема, были абсолютно другого цвета. Меня это не смутило. Я предположил, что раз цвета проводов выходящих из блока сигнализации, и на разъеме под сиденьем совпадают, значит все получится. 

Сделал следующее:

 

Зачистил и залудил концы проводов

 

 

Купил в автомагазине "клеммы" и тоже их подготовил.

 

 

Все это вместе спаял. Взял разъем "мама" с перемычкой , который уже стоял под сиденьем, и убрал ее.

 

 

 

После воткнул "клеммы" в разъем "мама" так, чтобы они соответствовали цветам на разъемах сигнализации и под сиденьем.

Соединил все это... и все заработало!!!

 

После спрятал блок с сиреной под сиденьем(в районе багажника), предварительно обернув блок в полиэтилен от влаги и грязи.

 

P.S. Может кому пригодится мануал подключения

 

[Созерцатель]

из инструкции к старенькому японскому мотоциклу.

Fronl fork oil - ATF

Rear shock absorber oil  - ATF

т.е. лить dexron или нет имхо  тут на вкус и цвет :)

Dextron и ATF вещи совершенно разные и между собой не совместимые. об этом можно почитать на любом автофоруме в разделах посвященном автоматам и вариаторам.

[Jhonkin]

При прыжках по прежнему пробивает. Чтобы этого не было нужно менять пружины или делать пневмонакачку

Посмотри здесь, частично помогает. Но на вашу вилку может и не подойти.

Изменено 6 марта, 2015 пользователем Jhonkin