Racer Crossrunner RC250NC-GY8

[GennadiyKul]

Второе вполне возможно. Или их забыли смазть.

[Tymmmi]

Если кто еще катается, попробуйте прокатиться отпустив руль:) Сегодня проверил подшипники все на месте все смазано, но ощущение того, что руль перетянут, так и осталось. Не могу понять что за хрень( 

[GennadiyKul]

Тросики, провода не натянуты?

[Tymmmi]

Не не, с этим все нормально. Кстати подшипник стоит шариковый( завтра полностью переберу сниму траверсу

[giga22rus]

Нашел передаточные от нашего мотора. накидал таблицу для подбора звезд. меняете внизу кол-во зубьев и смотрите какая будет скорость на каких передачах )))

Реальная, а не по спидометру )))

зы. бессонница замучила )))

звездаскорость.rar

[giga22rus]

Заказал пленочки золотой . буду клеить как на 2й стр. ))

[GennadiyKul]

Ну так и есть примерно. 130 почти 9000 оборотов у меня выходит. Так что не особо то и врёт.

Руль сегодня и так и этак. Все норм. Как на велосипеде рулится :)

Странный баг поймал вчера. При сбрасывания скорости со 130 мотор глохнет. На других скоростях такого нет. Т.е. вышел на обгон, открутил до упора, потом сбрасывают до 115-120 и тут глохнет.раза три так, потом опять нормально работает.

[Tymmmi]

А ты попробуй на ходу руль отпустить. Реально ли управлять балансируя телом?

[GennadiyKul]

Ты издеваешся? Я старый, больной, плавучий чемодан. Я бздю)))). Попробую дома. Тока х.з когда. В рейсе до конца недели как минимум.

[Tymmmi]

Я имею в виду сможешь ли проехать метров 30 прямо )))

[giga22rus]

30 легко. пару раз прикуривал на ходу )))

[Decibel]

пару раз прикуривал на ходу )))

Горячий пепел в глаз ещё не прилетал? :) Я б не стал.

[GennadiyKul]

Да смогу. И управлять смогу.я ж говорю, руль как на велика лёгкий.

[giga22rus]

Ток без рук он сильно тормозит двигателем. на 6й еще можно отпустить газ и руки ))) 

[Tymmmi]

Понял. Значит у меня явный косяк. Отпускаю руль и моц куда был направлен туда и едет, причем сразу теряю баланс, выровнять не могу:( ну нечего зима длинная:))

[Fly099]

Понял. Значит у меня явный косяк. Отпускаю руль и моц куда был направлен туда и едет, причем сразу теряю баланс, выровнять не могу :( ну нечего зима длинная :))

посмотри перья вилки, верхнюю и нижнюю траверсу раскрути подёргай колесо в право и влево, а ещё руками  попробуй покрути перья , по или против часовой , суть в чём  у меня на кроссовом такое, после того как на кочке  подпрыгнул при приземлении не удержал руль перелетел через него и оказался в канаве , бело не больно :D   но потом как сел обратно на мотик   никак баланс   поймать не мог, переднее колесо  при падении  сместилось чуть правее, (точнее не колесо а перья вилки чуть чуть прокрутились в траверсах на несколько мм.) и мотик постоянно тянуло то влево то в право!!!  думаю дело в этом.

[Tymmmi]

Тут проблема в чем то другом, мотоцикл не падал, пришел новым. На месте все легко вращается. Такое ощущение, что когда садишься и начинаешь ехать, руль начинает вращаться труднее. Думаю неправильно собрали подшипники, но пока не добрался полностью разобрать:)

[Fly099]

он мог и не падать , просто перья в траверсах могут как нибудь  не так стоять,  попробуй раскрути траверсы, и закрути обратно, может дело и не в этом но хуже точно не будет! ;)

[Tymmmi]

В общем разобрался с проблемой!! Ощущение "затянутого" руля, в итоге оказалось  - затянутым рулем)))  

Подшипники в рулевой колонке были перетянуты, пока вращал с колесом на месте - этого было незаметно, а когда поднял перед мотоцикла, снял колесо и попробовал крутить руль, сразу почувствовал незначительное сопротивление, и фиксацию в среднем положении.  Чуть ослабил гайку  - проблема ушла, стал рулиться как велосипед:)) 

 

Продолжаю разбираться с остальными косяками. 

 

По поводу удлинения заднего амортизатора (читал в этой теме ранее)  - никаких ушей приваривать не нужно, достаточно вытащить амортизатор, и слегка раскрутить нижнее крепление со штока. Изначально у меня шток был вкручен практически полностью, а это около 3-4см. Выкрутил так, чтобы в крепление закручивалось около 1см. штока, результат - задняя часть мота поднялась сантиметров на 10, теперь кое как достаю носками, при росте 186.

Также значительно увеличился ход задней подвески, прислабил пружину, ехать стало комфортнее и мягче. Вот только жижу в амморте необходимо менять на более вязкую, чтобы не было сильной раскачки. 

 

Выкладываю фото просвета (мот на подножке) кому не сложно сделайте такие же замеры на своих аппаратах. 

 

[Tymmmi]

Кстати, ни у кого не гремит цепь о пластиковый успокоитель возле маятника?? Какого то хрена китаезы вместо резины, решили использовать твердый пластик, цепь о него ударяется и раздается неприятное бряканье(((