STELS ДЕСНА 220 Фантом-2014

[капер1966]

1 час назад, Student сказал:

Не нужно думать, что масло 20w50 как маргарин. Возможно, текучесть его чуть ниже, чем 10w40, но на работе двигателя отрицательно это не сказалось.

Уверен, никто из присутствующих на форуме не различит эти масла без этикеток. А вопрос в том, что заливать, похож на вопросы о религии - верить или нет. Кто-то заливает в мотоцикл автомобильное масло, не самое брендовое, и весьма доволен своим выбором...

Вопрос религии-какой бренд заливать а на вязкость есть рекомендации производителя мотоцикла.

Не все йогурты одинаково полезны 

[Иван 26]

Заменил передние колодки.

На фото: пополам делите.

Уголки -  если зажимать просто в губках тисов можно поранить феродо.

Основа колодки - стальная пластина, очистить от старого феродо, метод - или шлифовка, или на торце нового, отшарошеного, установленного правильно без боя наждачного круга(но предупреждаю на торце не рекомендуется обрабатывать. Или аккуратно тисы + напильник + глаз и прямые руки.

Заклёпка Ф 4мм, у неё головка Ф 7,5 мм поэтому сверло Ф 4мм и Ф 8мм , на сверле Ф8мм специальная вставка. У меня сделана из дерева, можно пластик, можно набором. Угол заправки сверла на 8 сравнить с углом головки заклёпки, если надо заправить. Клей момент, конечно его хватило и одного, но возмите два, на случай. Когда первый раз делал, одного не хватило. Феродо от диска сцепления, кажется УАЗ.

Обрезать феродо, очистить, обезжирить, смазать клеем, зажать в тисы с использованием уголков.

Разметить отверстия, можно 2 сделать, просверлить, сделать цековки сверло с приспособой(это чтобы не проскочить), вставить заклёпки. Головка будет в глубине, поетому в тисы зажать гвоздик, упереть на его шляпку головку заклёпки и расклепать её с другой стороны. Опилить и зачистить.

На фото уже готовые отверстия, потому как я уже второй раз меняю. Поэтому порядок изготовления отв. и опиловки немного нарушен.

Ну это вдруг кто не знает как делать.

[Сережка]

Собрал мот.  Шпильки тянул 30нм. Дальше страшно.  Прокладки новые,  палец тоже.  Масло мотюль 5100 10 40 1.8 залил.  Выше максимума в ровном положении на см.  На подножке чуть ниже мах.  Завел,  проехал по гаражам.  Звуков посторонних не заметил пока.  Думаю,  дай компрессию измерю.  Ткнул компрессометр и охренел.  8.0. В полуобмороке пополз домой.  Думаю что то не так.  И вдруг как щелкнуло.  Газ не вывернул когда мерил.  Ночью пошел обратно.  И вот.  Дальше не удержал.  Он под углом встает.  И вот фотки цилиндра.  Нет зеркала. 

[RealChuvak]

Короче я уже понял, что мне ведро продали. А я его ещё и добил.

Заказал вчера детальки. Придут недели через 2-3.

Жызнь - боль.

[Prizrak4x4]

5 часов назад, Иван 26 сказал:

Заменил передние колодки.

 

Эммм... А нафик их клепать, если они стоят 200 р/комплект, и не дефицит нифига?  

 

Вот например:

Спойлер

 

Колодки дискового тормоза Honling QT6 (без ушка), IRBIS TTR250 задние - купить в интернет-магазине

Колодки тормозные дискового тормоза 50QT-4A(пара)WGZ-007Нитро.Матадор 50,FALCON250но,Cobra Crossfire

 

Я просто покупаю...

[serega1077]

Залез я недавно на Фантоме в дренажную канаву  возле трассы, около часа выбирался из грязи и жыжи. Проблема в том что удержать движок на малых оборотах  практически невозможно глохнеш, а на больших зарываешся в землю и толку от протектора с шипами ни какого. 

 

Кто нибудь менял ведущию звезду для увеличения мощи?

 

Задача: уменьшить скорость вращения и увеличить крутящий момент на нижних передачах для проходимости. Скоростью конечно можно пожертвовать да она и не нужна так как передвижение 90% лес,поля.

 

Кто знает где в Москве или МО можно купить запчасти для переделки. Ну и что в итоге получилось? Стоит ли заморачиваться?

 

 

[капер1966]

2 минуты назад, serega1077 сказал:

Залез я недавно на Фантоме в дренажную канаву  возле трассы, около часа выбирался из грязи и жыжи. Проблема в том что удержать движок на малых оборотах  практически невозможно глохнеш, а на больших зарываешся в землю и толку от протектора с шипами ни какого. 

 

Кто нибудь менял ведущию звезду для увеличения мощи?

 

Задача: уменьшить скорость вращения и увеличить крутящий момент на нижних передачах для проходимости. Скоростью конечно можно пожертвовать да она и не нужна так как передвижение 90% лес,поля.

 

Кто знает где в Москве или МО можно купить запчасти для переделки. Ну и что в итоге получилось? Стоит ли заморачиваться?

 

 

Не стоит.

Тяги хватает .а по грязи не надо газовать а ехать в натяг.

Проблема в том что резина у нас не грязевая . Мот создавался как бич-байк (для пляжей, песка)

[serega1077]

7 минут назад, капер1966 сказал:

Не стоит.

Тяги хватает .а по грязи не надо газовать а ехать в натяг.

Проблема в том что резина у нас не грязевая . Мот создавался как бич-байк (для пляжей, песка)

 

Быстроват он для леса и канав. 

Разве ни чего с этим поделать нельзя?

[Иван 26]

Менять передние колодки. Покупать!?

Да нет их в продаже у нас. Потому и делаю.

Ну. Не нравится не ешь.

[капер1966]

4 минуты назад, serega1077 сказал:

 

Быстроват он для леса и канав. 

Разве ни чего с этим поделать нельзя?

У меня тоже 90% лес . всё устраивает.

Если тебе не нравится экспериментируй со звёздами.

[serega1077]

В 04.05.2014 в 15:29, Rost_ сказал:

 

 

Передняя звезда : 15 зубьев, 

 

Задняя звезда : 52 

 

 

Да понятно что кроме звезд и цепи там менять ни чего не придется.

А как быть с успокоителем цепи ведь обхват с уменьшением ведущей звезды станет меньше, а значит будет усиленное трение об резинки их придется убрать? И самое главное-заменить звезды и цепь не проблема, где взять на их замену? 

 

 

[Prizrak4x4]

Только что, serega1077 сказал:

 

Да понятно что кроме звезд и цепи там менять ни чего не придется.

А как быть с успокоителем цепи ведь обхват с уменьшением ведущей звезды станет меньше, а значит будет усиленное трение об резинки их придется убрать? И самое главное-заменить звезды и цепь не проблема, где взять на их замену? 

 

 

 

Ведущая от "Муравья" подходит... 

[капер1966]

Только что, Prizrak4x4 сказал:

 

Ведущая от "Муравья" подходит... 

 От муравья на 17 .а ему надо тягу увеличить (то есть на 13-14)

[Prizrak4x4]

57 минут назад, Иван 26 сказал:

Менять передние колодки. Покупать!?

Да нет их в продаже у нас. Потому и делаю.

 

Так и у нас нет... Тебя в Гугле забанили? В сети купить не пробовал?

 

58 минут назад, Иван 26 сказал:

Не нравится не ешь.

 

Так и делаю. Заказываю в нете, почтой приезжают.. .Проблем не вижу никаких... На Али они тоже есть, и цена та же...

[Prizrak4x4]

Только что, капер1966 сказал:

 От муравья на 17 .а ему надо тягу увеличить (то есть на 13-14)

 

Так у Муравья есть и меньше звезды... НА 17 и 15 они просто самые распространенные...

[Prizrak4x4]

Только что, капер1966 сказал:

 От муравья на 17 .а ему надо тягу увеличить (то есть на 13-14)

 

Ну вот для примера:

 

Спойлер

 

Mazepper - комплектующие - звёзды ведущие, ведомые - Звезда "Муравей" ведущая (z=13) Durotech (анодированная) цепь "Иж"

Mazepper - комплектующие - звёзды ведущие, ведомые - Звезда "Муравей" ведущая (z=13) Китай

 

 

[капер1966]

1 минуту назад, Prizrak4x4 сказал:

 

Так у Муравья есть и меньше звезды... НА 17 и 15 они просто самые распространенные...

Жень у нас задняя по моему отличается от Десны

[Prizrak4x4]

Только что, капер1966 сказал:

Жень у нас задняя по моему отличается от Десны

 

Если только посадкой... Зубов вроде столько же у них... Да и цепь та-же... 

[serega1077]

1 минуту назад, Prizrak4x4 сказал:

 

Ну вот для примера:

 

  Скрыть контент

 

Mazepper - комплектующие - звёзды ведущие, ведомые - Звезда "Муравей" ведущая (z=13) Durotech (анодированная) цепь "Иж"

Mazepper - комплектующие - звёзды ведущие, ведомые - Звезда "Муравей" ведущая (z=13) Китай

 

 

 

13 зубев роли маловато будет, всего 2 зуба в минус. У муравья посмотрел и на 9 есть.

[Prizrak4x4]

Только что, serega1077 сказал:

 

13 зубев роли маловато будет, всего 2 зуба в минус. У муравья посмотрел и на 9 есть.

 

Не торопись с выводами... 2 зуба - это приличная разница на самом деле... Например на звездах 52/15 (штатные), передаточное число цепной передачи 3,47, а на звездах 52/13 уже ровно 4.