WELS ТРОФЕЙНЫЙ

[Коневод]

Фотки с кофрами. Не в качестве рекламы, сумки фирмы MICHIRU.

Общий вид, под фарой еще сумочка, мне кажется, в тему.

 

Багажник

Вид сзади

Сумки добротные, из натуральной кожи. Где искать, кроме Тольятти - не знаю, они висели на выставочном образце в магазине, с ними же и купил. Там еще на бак сумка была, но не понравилась.

Как-то так. Прокатился сегодня в деревню - 200 км. Медленнно, обкатка ведь. Обнаружил еще одно неудобство - правая подножка слишком глубоко, полстопы висит. Короче, буду ее выдвигать. И еще вопрос, может кто знает, можно ли снизить напряжение? У меня на ходу с включенными ДХО почти 15 вольт, многовато... У кого там недозаряд? Поделюсь... ;)

[Werwolf73]

Фотки с кофрами. Не в качестве рекламы, сумки фирмы MICHIRU.

Общий вид, под фарой еще сумочка, мне кажется, в тему.

Багажник DSC_0007.JPG

Вид сзади DSC_0006.JPG

Сумки добротные, из натуральной кожи. Где искать, кроме Тольятти - не знаю, они висели на выставочном образце в магазине, с ними же и купил. Там еще на бак сумка была, но не понравилась.

Как-то так. Прокатился сегодня в деревню - 200 км. Медленнно, обкатка ведь. Обнаружил еще одно неудобство - правая подножка слишком глубоко, полстопы висит. Короче, буду ее выдвигать. И еще вопрос, может кто знает, можно ли снизить напряжение? У меня на ходу с включенными ДХО почти 15 вольт, многовато... У кого там недозаряд? Поделюсь... ;)

Тоже самое перенапряжение )). Буду ТО делать спрошу у механиков ))

[Ronin1969]

Фотки с кофрами. Не в качестве рекламы, сумки фирмы MICHIRU.

Общий вид, под фарой еще сумочка, мне кажется, в тему.

 

БагажникDSC_0007.JPG

Вид сзадиDSC_0006.JPG

Сумки добротные, из натуральной кожи. Где искать, кроме Тольятти - не знаю, они висели на выставочном образце в магазине, с ними же и купил. Там еще на бак сумка была, но не понравилась.

Как-то так. Прокатился сегодня в деревню - 200 км. Медленнно, обкатка ведь. Обнаружил еще одно неудобство - правая подножка слишком глубоко, полстопы висит. Короче, буду ее выдвигать. И еще вопрос, может кто знает, можно ли снизить напряжение? У меня на ходу с включенными ДХО почти 15 вольт, многовато... У кого там недозаряд? Поделюсь... ;)

та же хрень с напругой и обороты на прогретом охренеть! холостой по холодному в норме...  

[Коневод]

та же хрень с напругой и обороты на прогретом охренеть! холостой по холодному в норме...  

Не, я холостой накрутил, на прогретом нормально, а пока холодный подгазовывать приходится, и подсос не помогает, вещует мне сердце, что карб разбирать придется...

[Косолапоть]

сумки отличные. себе повесил той же фирмы, хоть и другие немного, но у меня и аппарат в другом стиле, да. качество кофров категорически понравилось.

а этот комплект на "трофейном" смотрится отлично на мой взгляд, продолжает тему.

[Ronin1969]

Не, я холостой накрутил, на прогретом нормально, а пока холодный подгазовывать приходится, и подсос не помогает, вещует мне сердце, что карб разбирать придется...

а обогащение смеси не увеличивал?

[Коневод]

а обогащение смеси не увеличивал?

Да, подкрутил тем винтом, который вертикально вниз направлен.

[Косолапоть]

Не, я холостой накрутил, на прогретом нормально, а пока холодный подгазовывать приходится, и подсос не помогает, вещует мне сердце, что карб разбирать придется...

это не совсем "подсос", обогатитель по другому принципу работает, так что оборотов на прогреве он не даст, даже наоборот - секунд через 10-20 и заглушить движок может, если не выключить.

проведи ездовой тест свечи - что-то подозрение, что беднит карб, смесь пожирнее нужна на холостых.

[Коневод]

проведи ездовой тест свечи

С чем это едят? Я знаю, как по цвету электродов определить состав смеси, но про "ездовой тест" за 25 лет практики слышу впервые, просветите...

[Rev]

Я поставил расовую японскую свечу Denso X24EP-U9/X24EP-U

Двигатель заводится и работает отлично.

[Косолапоть]

С чем это едят? Я знаю, как по цвету электродов определить состав смеси, но про "ездовой тест" за 25 лет практики слышу впервые, просветите...

прямая передача, 5-10 минут езды на средних оборотах. остановка, сразу заглушить, дать остыть.

выкрутить свечи, посмотреть на цвет изолятора (именно изолятора).

 

чёрный - богатит. светло коричневый - норма. белый или серый - беднит.

[Коневод]

Спасибо. REV, свеча означенная прямой аналог? По калильному числу подойдет?

Да, сегодня при совершении стокилометрового марш-броска попал под дождь, который шел всю дорогу. Радуют развитые крылья, на ноги практически не поливает, только если в глубокую лужу попадешь, спина вообще чистая, а вот отсутствие хорошего ветровика расстраивает. Цепь опять вытянулась (общий пробег 600 км). Радует опять же развитое охлаждение, при +40 признаков перегрева не наблюдалось, а сегодня по дождику движок вообще толком не нагрелся. Будем продолжать наблюдения.

[Acoustic-1]

прямая передача, 5-10 минут езды на средних оборотах. остановка, сразу заглушить, дать остыть.

выкрутить свечи, посмотреть на цвет изолятора (именно изолятора).

чёрный - богатит. светло коричневый - норма. белый или серый - беднит.

Правильный тест! Ибо поработав 2-5минут на холостых, свеча имеет черный нагар и многие ошибочно считают, что это богатая смесь или масло кушает, а ей просто продувки не хватает. Именно таким методом пользуюсь уже много лет, что на машине, что на мотоцикле. Остыть дать обязательно!

[Rev]

Спасибо. REV, свеча означенная прямой аналог? По калильному числу подойдет?

Да, сегодня при совершении стокилометрового марш-броска попал под дождь, который шел всю дорогу. Радуют развитые крылья, на ноги практически не поливает, только если в глубокую лужу попадешь, спина вообще чистая, а вот отсутствие хорошего ветровика расстраивает. Цепь опять вытянулась (общий пробег 600 км). Радует опять же развитое охлаждение, при +40 признаков перегрева не наблюдалось, а сегодня по дождику движок вообще толком не нагрелся. Будем продолжать наблюдения.

Вроде прямой - в интернетах искал аналоги. С оригинальной не всё понятно - в инструкции написно Torch D8RTC а по факту стояла Torch D8TC что впрочем совершенно неважно учитывая отсутсвие тонкой электроники на борту =) К калильному числу это правда отношения не имеет.

 

Родную цепь сразу в топку. Тянется как презерватив, у меня лопнула на 4 тысячах. Новая японская безсальниковая 700-1000 рублей стоит. За пару тысяч подтянул только раз на 500 км.

[Косолапоть]

поработав 2-5минут на холостых, свеча имеет черный нагар и многие ошибочно считают, что это богатая смесь или масло кушает, а ей просто продувки не хватает. 

совершенно верно. причём не только про ХХ речь, можно на низких передачах или оборотах совсем немного проехать и ага, свеча чёрная. особенно это карбовах моторов касается.

[Mr. ZorG]

а что означает "прямая передача", эт которая из пяти?..

[Косолапоть]

надо по передаточному числу смотреть. та, у которой передаточное число ближе к единице. конкретно у моего это 4-я передача из пяти.

 

да, у крысопеда тоже 4-я, из четырёх возможных...

[Коневод]

надо по передаточному числу смотреть. та, у которой передаточное число ближе к единице. конкретно у моего это 4-я передача из пяти.

 

да, у крысопеда тоже 4-я, из четырёх возможных...

Нету у двухвальных коробок прямой передачи. Прямая - это когда в трехвальной первичный со вторичным напрямую, минуя промежуточный вал, соединяются. У двухвальных все передачи через шестерни, и, в принципе, какая ближе к "прямой" неважно, ведь общее передаточное число трансмиссии можно менять в широких пределах, здесь важней общее передаточное число на высшей передаче.

[Ronin1969]

Ребя, может хватит о высоких материях? Кто нибудь снимал с велса заднее колесо? Не хочется крутить лишние гайки)))))) Поймал первого шурупа(((((

[nortes]

Наконец-то пришёл мой ПТС исправленный...ждал я его с -МАЯ- ! Сезон считай всё равно потерян...

Далее.

Приподнёс сюрприз стоковый аккумулятор... когда я кому то говорил, что он впринципе тянет но буду менять на третьем ТО -это я очень сильно ошибся...

Последнее время он перестал держать заряд, т.е. при стоянии в гараже 3+ дня , при попытке завести с кнопки - ноль реакции. Прыгание на кике конечно доставило неимоверно... с одной стороны конечно радует, что кик работает, но с другой ну его нафик так каждый раз заводится.

Далее - аккум не заряжался даже при езде и при простой работе на холостых. Тоесть индикатор показывает вроде как полный заряд - 12. Но как только начинаешь ехать -всё, стрелка незаметно падает сначала на половину а потом еле держится на 5-м делении. В итоге вчера была последняя капля - мот заглох на светофоре...это было дико неприятно в такой обстановке пытаться завести его с кика, благо светофор был долгим...

Заехал в салон Alex-Drive (там где жена покупала себе стелс флейм), заменили  масло заодно, проверили аккум и  подкачали колёса за просто так:) Сказали что проблема в самом аккумуляторе, судя по всему там стоял какой то уже почти нерабочий хлам стоковый с недолитым электролитом и механик удивился вообще как мы на нём 800км откатали...в итоге - стоковый на свалку. На его место ставится Bosh такого же обьёма.

И что вы думаете?:) Всё как по маслу. Заряд держит. Заводится стал с пол-тычка. 

P.S. -  при разговоре в салоне на тему Велса, продавцы сказали что возможно на след. год займутся его поставками, в чём я очень надеюсь, ибо салон реально отменный с качественным обслуживанием и хорошими манагерами. А пока буду заказывать через них аналоги запчастей от Гарпии...