WELS ТРОФЕЙНЫЙ

[DemonVolchara]

Первая тысяча км пройдена. Цепь и в правду легко оказалось подтянуть. Просто немного ослабляешь гайку колеса немного крутишь гайки натяжения и все закручиваешь обратно туго. Единственное так не получается сделать провис, цепь натягивается жестко. Но ездит очень хорошо после натяжения. Как оказалось щелчки в коробке неприятные были из за растянутой цепи. После натяжения все посторонние шумы исчезли.

[Коневод]

Провис должен быть обязательно. Без него цепь рискуешь порвать.

[DemonVolchara]

Да я понимаю. Пока обкатка сильно не еду. Сейчас прокатился появился небольшой провис. Так что цепь тянется сама по себе довольно сильно. Но как тут писали на стоковой реально 8000 пройти. В любом случае в этом месяце планирую цепь прикупить запасную и буду ее всегда с собой возить. Так же в планах ветровое стекло и прикуриватель на руль. + Установка сигнализации. Устанавливать собираюсь StarLine V66. Установку зафоткаю и выложу, так как это мой первый опыт будет по самостоятельной установке. Может кому пригодится.

[Redcat182]

Вполне возможно. Разговор про полезность или вред для двигателя. Если теоретически исходить, надо знать степепень сжатия двигателя и от этого уже плясать. Если до 10 то смысла нету, если больше то есть.

Если допустить что головка с камерой сгорания для движков одинаковая (например 165 и 170 движки имеют одинаковую головку что для китая вполне в порядке вещей) то степень сжатия у 170 будет выше и возможно 95-й ему будет получше :)

Ну чисто теоретически. Практически надо на стенде измерять все параметры включая температуру цилиндра и выхлопа. Короче тема аналогична теме "какое масло лить" :) Интересно будет отчет о работе двигателя почитать после тысяч 30 пробега на 95-м.

Я вообще на этот движок хочу посмотреть после 30 тысчя пробега. ))

[ustass]

Да я понимаю. Пока обкатка сильно не еду. Сейчас прокатился появился небольшой провис. Так что цепь тянется сама по себе довольно сильно. Но как тут писали на стоковой реально 8000 пройти. В любом случае в этом месяце планирую цепь прикупить запасную и буду ее всегда с собой возить. Так же в планах ветровое стекло и прикуриватель на руль. + Установка сигнализации. Устанавливать собираюсь StarLine V66. Установку зафоткаю и выложу, так как это мой первый опыт будет по самостоятельной установке. Может кому пригодится.

Обрыв цепи страшен клином колёса и падением,а то что запасная с собой это хорошо)))

[пашка]

Первая тысяча км пройдена. Цепь и в правду легко оказалось подтянуть. Просто немного ослабляешь гайку колеса немного крутишь гайки натяжения и все закручиваешь обратно туго. Единственное так не получается сделать провис, цепь натягивается жестко. Но ездит очень хорошо после натяжения. Как оказалось щелчки в коробке неприятные были из за растянутой цепи. После натяжения все посторонние шумы исчезли.

а ты мой друг когда цепь натягиваеш крути не ГАЙКУ на колесе,а саму ось ,а гайку просто держи ключом ,и будет тебе провис какой захочеш!!!!!!!!!!!!!! 

[Джимник]

Есть желание сделать руль поуже, хотя бы по 5см с каждой стороны, широковат для пробок

 

 

:( , никто не заморачивался на эту тему?

[nortes]

Есть желание сделать руль поуже, хотя бы по 5см с каждой стороны, широковат для пробок

 

 

:( , никто не заморачивался на эту тему?

Да ладно, это где такие пробки адовые? Я в москве умудряюсь пролезать, а тут, доложу я, просто днище в плане пробок... хотя бывают конечно места, где я не пролезаю, но таких не много.

[Джимник]

а ты мой друг когда цепь натягиваеш крути не ГАЙКУ на колесе,а саму ось ,а гайку просто держи ключом ,и будет тебе провис какой захочеш!!!!!!!!!!!!!!

Странно, обычно в паре болт-гайка крутят гайку. Я ещё не подтягивал, все впереди, буду посмотреть. Кстати, трудно ли растегнуть родной замок на цепи и каким инструментом, если не сложно попробую проварить цепь в солидоле, может на сезон хватит.

Да ладно, это где такие пробки адовые? Я в москве умудряюсь пролезать, а тут, доложу я, просто днище в плане пробок... хотя бывают конечно места, где я не пролезаю, но таких не много.

Я тоже в Москве, бывает так что на велосе хрен пролезеш, а тут ширина 880мм!!!

[nortes]

Я тоже в Москве, бывает так что на велосе хрен пролезеш, а тут ширина 880мм!!!

А, ты в СВАО? Я в район щелковки на работу езжу:)

В целом, если наловчиться, можно пролезать.Но я стараюсь вообще на трёшку и в центр как можно меньше соваться - там да, ад. А по мкаду вполне можно в мотополосе ехать... Просто если ему руль уменьшить, вероятно в эстетике потеряет заметно.

[Павел74]

Есть желание сделать руль поуже, хотя бы по 5см с каждой стороны, широковат для пробок

 

 

:( , никто не заморачивался на эту тему?

Можно другой руль поставить.Была тема или в тут или в Гарпии,про руль.

[jormaht]

Доброго всем времени суток. Недавно стал счастливым обладателем этой чудесной техники) и пока в целом доволен. Это мой первый мот* так что сравнивать мне не с чем. Хочу выразить свою благодарность всем участникам данного форума за активное участие и полезную информацию, во многом помогла!!!!

[jormaht]

Есть желание сделать руль поуже, хотя бы по 5см с каждой стороны, широковат для пробок

 

 

:( , никто не заморачивался на эту тему?

[jormaht]

Снял ручки, взял ножовку и отрезал по 5см ))

[DemonVolchara]

А мне нравиться руль. Сначала казался широким. Потом уже подходил к своему старому лифану, и подумал, как я на нем ездил он же мелки)

[Зема]

Получил сегодня номера. Приколхозил номер через проставки на мебельные болты.

Продавец продает болты и говорит: "Ого какя техника у тебя сегодня, купил или сам сделал"?

Я ржу, говорю, что кастомайзингом не занимаюсь. Но она не в теме.

Домой приехал и кофр приколхозил.

Странно, в натуре классно смотрится, а на фото в нете колхоз??? :wacko:

[пашка]

Странно, обычно в паре болт-гайка крутят гайку. Я ещё не подтягивал, все впереди, буду посмотреть. Кстати, трудно ли растегнуть родной замок на цепи и каким инструментом, если не сложно попробую проварить цепь в солидоле, может на сезон хватит. Я тоже в Москве, бывает так что на велосе хрен пролезеш, а тут ширина 880мм!!!

там когда крутиш гайку то направление вращения получается назад,и засчет этого колесо назад отезжает на максиму и нет провиса,а когда ось то вперед ,колесо упирается на регулировочные гайки и ближе не идет....

а насчет руля у меня лежит в разработке,только не уже, а прямой на высоких стойках,загнутых над баком,смотрица классно,и удобно,но пока неставлю та как на него нужны более длинные тросы,шланг тормозов ,и проводку наращивать.....

[DemonVolchara]

Купил рамку в крези айрон за 500 р. Стандартную. Все нормально прикрутилось и ничего не закрылось. Только снял два желтых светоотражателя.

 

[Коневод]

Да я понимаю. Пока обкатка сильно не еду. Сейчас прокатился появился небольшой провис. Так что цепь тянется сама по себе довольно сильно. Но как тут писали на стоковой реально 8000 пройти. В любом случае в этом месяце планирую цепь прикупить запасную и буду ее всегда с собой возить.

Дело, собственно, не в скорости, у цепи меняется натяжение при ходе подвески. При положенном провисе (на незагруженной подвеске), если полностью сжать затем подвеску, цепь натягивается.

[Коневод]

Получил сегодня номера. Приколхозил номер через проставки на мебельные болты.

Зема, номер должен быть под фонарем подсветки.