WELS ТРОФЕЙНЫЙ

[Зема]

Про подготовку к зиме... Я бы маслица плеснул в свечной колодец, да выхлопную заткнул тряпочкой, что бы клапан не поржавел.

[Зема]

6 часов назад, DonSmit сказал:

пластик - попытаться склеить (чем? термопистолетом???);

Клеили, ничего особо хорошего, клей замерзает и от гладенького пластика отстает замечательно, это я так фару склеивал. Пробовал и супер клеи.  Впаивал сетку латунную от какого то фильтра, вот с ней замечательно держится. Отрезаешь кусочек нужного размера,прогреваешь термофеном, прямо на поверхности для склеивания, главное не перегреть пластик и уже потом горячим паяльничком погружаем сетку на миллиметр в глубину и замазываем. Однако! Этот номер проходит на толстом пластике крыла. Тонкую накладку на баке что бы не покоробить надо извернуться. Победить ее мне не так и не удалось, поскольку сетку впаял, края соединил, но щель между краями все равно выросла и продолжила расти. Так или иначе накладка осталась разломанной, хоть и воссоединенной. Выглядит как.... ну понятно ведь  как и настроение сильно портит. Самое обидное, что новая  растрескается опять. Остальной пластик ничего, держится. 

[sergey28]

18 часов назад, DonSmit сказал:

Список намечается не маленький:

чего я наметил - 

- промывка и смазка колесных подшипников и привода спидометра

- смазка тросиков графиткой

- переделка фары на Н4

- перекраска металлических частей мотоцикла (не уверен что сделаю но запланировал. хочу или Brulexом покрасить или раптором сверху покрыть   делать буду не сам. сам только разберу моцик. сдам его на покраску в кузовной авторемонт где мне на данный момент автомобиль поправляют)

- настройка клапанов

- чистка центрифуги

- перекладка проводки

- замена резины на mitas (если денежка позволит)

- замена звезд на другое передаточное отношение и установка сальниковой цепи 428 DID. хотелось конечно 520 но брат из америки 428 прислал

- установка автосмазчика цепи (практически доделал на перистальтическом насосе)

- замена резинок (резинки задних аммортов, пыльники на колесах, резинки аккумуляторной крышки. на колесах потрескались и износились, на крышке порвались нафиг, на аммортах продавились)

- перетряхивание и смазка рулевой колонки

- чистка карбюратора

- замена краника бака на электромагнитный клапан от ГБО второго поколения

- обслуживание рулевых переключателей (промывка спиртом, смазка при необходимости) 

- замена оси заднего колеса (резьба помирает. хочу самодельную заказать)

- установка самодельного индикатора включенной передачи

- ремонт ручки газа (большой продольный люфт)

- поставить кофры (сделал из фанеры, осталось обтянуть и повесить. в одном из них автосмазчик, ключи, компрессор и аккум от русского мотоцикла(подарили новый, сухозаряженый), в другом всякая фигня необходимая в дороге. в общем один технологический а второй бытовой  )

- инспекция сайлентов в задней вилке. чтото жопу мотать немного стало на 40 км в час. если все плохо то ремонт их с заливкой полиуретаном (открылась у нас контора в городе которая чинит сайленты. отзывы хорошие)

 

 

ну и на зиму солью масло, чтобы за зиму ничего там не осело.. или залью свежее после работы с движком .

 

список конечно внушительный но можно и не делать ничего. а так я хочу разные болячки поустранять. на след год должно быть их гораздо меньше.

 

 

 

[sergey28]

12 часов назад, Зема сказал:

Тонкую накладку на баке что бы не покоробить надо извернуться.

тонкая стеклоткань, эпоксидка, затем шпаклевка и покраска. или новую купить

[sergey28]

19 часов назад, DonSmit сказал:

мот только для хороших дорог.

однозначно. гравийку не держит, на песке закапывается, на мокрой траве сразу падает..

только асфальт. или бетонка

 

но кстати что интересно, после 2 тыщ пробега мотоцикл поехал. используется каждый день. только бенз заливаю да масло раз в 1000 меняю.

в общем сел и поехал.

чувствуется что местами чтото не так но зимой будет все подвергнуть ревизии

 

 

[ustass]

2 минуты назад, sergey28 сказал:

однозначно. гравийку не держит, на песке закапывается, на мокрой траве сразу падает..

только асфальт. или бетонка

 

но кстати что интересно, после 2 тыщ пробега мотоцикл поехал. используется каждый день. только бенз заливаю да масло раз в 1000 меняю.

в общем сел и поехал.

чувствуется что местами чтото не так но зимой будет все подвергнуть ревизии

 

 

Да ладно, покурил форум, там ребята по такому гавну катают))) 

[sergey28]

ну можно и по говну.. но кореш легкий на нем в принципе по херовой дороге норм ехал а я 120 кило с трудом...

[pogran]

22 часа назад, Зема сказал:

Зёма здорова.На ютубе набери Мотосанчо.Там всё про урал,ремонт и тд.Дальняк на 15 т км.В общем глянь,может что то интересное для себя увидишь)))

 

[ustass]

7 часов назад, sergey28 сказал:

ну можно и по говну.. но кореш легкий на нем в принципе по херовой дороге норм ехал а я 120 кило с трудом...

Да я тоже соточку))) поэтому поменял на вулкан 750 77 лошадок))) 

[sergey28]

11 часов назад, ustass сказал:

поэтому поменял на вулкан

ну всегда расти надо

я вон 50 кубовый eurotex chopper на трофейника поменял

хватит здоровья - трофейника на чтото другое махну

[Комиссар Каин]

приветствую товарищи. подскажите какой двигатель стоит на Трофейном? (нижневальный или верхневальный)

[sergey28]

177fmm

Верхне

 

Изменено 5 октября, 2018 пользователем sergey28

[DemonVolchara]

 

[luddim]

Ну все,  321 страница ветки прочитана:)))  не сколько раз попадалась фраза о замене краника, а на ИЖевский его не поменять? просто я не присматривался еще к замене, все зимой буду "перетрахивать"((с) Лукашенко)  но не помню, что б у меня на ИЖе была проблема с краном...

[Роман Боровск]

Ещё Гарпию прочитай...

[luddim]

1 минуту назад, Роман Боровск сказал:

Ещё Гарпию прочитай...

Ага, думал уже об этом...

[sergey28]

я с гарпии в том году начал

даже во владивостоке новую гарпию нашел но с кривыми документами...

продавец на авторынке (что сразу напрягло). вопрос про наличие птс проигнорировал..

а потом трофейный с большой скидкой в новогодние праздники подвернулся.

начал читать про него после покупки

 

 

[sergey28]

6 часов назад, luddim сказал:

не сколько раз попадалась фраза о замене краника, а на ИЖевский его не поменять?

я как краник открыл в начале сезона так его и не трогаю. благо поплавок держит нормально

но зимой однозначно электроклапан вкорячу. не верю я в краники

 

ну или от японца какого нибудь краник поставлю. японцы вроде с ними не трахаются....

[luddim]

4 часа назад, sergey28 сказал:

я с гарпии в том году начал

даже во владивостоке новую гарпию нашел но с кривыми документами...

продавец на авторынке (что сразу напрягло). вопрос про наличие птс проигнорировал..

а потом трофейный с большой скидкой в новогодние праздники подвернулся.

начал читать про него после покупки

 

 

Я тоже хотел Сначала Гарпию с рук за 85 тыр взять, но пока думал, она ушла, а Трофики у нас стояли по 105 тыщ, дороговато был, а потом смотрю в магазине акция, трофики по 88 тыщ, ну сразу и взял... :))

[luddim]

4 часа назад, sergey28 сказал:

я как краник открыл в начале сезона так его и не трогаю. благо поплавок держит нормально

но зимой однозначно электроклапан вкорячу. не верю я в краники

 

ну или от японца какого нибудь краник поставлю. японцы вроде с ними не трахаются....

А у меня поначалу нормально тоже было, продавец  сказал, мол, чего его закрывать, а тут как то открыл кран и стал в бак заправлять, смотрю потекло из шланга, танцы вокруг карба с продуванием во все дырки не помогло, пришлось снять поддончик на карбе, пролилось свободным потоком и видно вымыло из под запорной иглы соринку, ну заодно и уровень отрегулировал, правда на глаз, но как на карбах "Микуни", пока норм, а зимой уже проверю все регулировки. Ну и подумаю насчет крана...