WELS ТРОФЕЙНЫЙ

[ВЕГАСОВОД]

Это ты сам пункт поищи... на ТО тебе скажут и потребуют номер поменять... а может и ГАИшник какой придерётся... тогда и за эвакуатор заплатить придётся... и за время на штрафстоянке. Один раз забыл переложить документы... поехал на 2-ом своём моте... и попал на 8 тысяч плюс испорченный выходной. Номер поменял этой зимой. 900 руб...на Баррикадной кажется...по Щёлковской линии... там номера штампуют. Полчаса оформление и 15 минут на изготовку номера.

[maxtsaryov]

Назови пункт правил или подзаконный акт в котором это написано.Пожалуйста

 Вуаля. Вроде, тут статья 12.2 КоАП РФ  пункт 1

[maxtsaryov]

Назови пункт правил или подзаконный акт в котором это написано.Пожалуйста

 

ГОСТ Р 50577-93 Приложение И

[Коневод]

 Вуаля. Вроде, тут статья 12.2 КоАП РФ  пункт 1

Ну да. С точки зрения буквы закона сверление доп отверстий подпадает под нарушение ГОСТа.

 

 

 

ГОСТ Р 50577-93 Приложение И

 

Ага. Как раз вот этого. http://base.garant.ru/12142212/

[пашка]

да фиг с ним с номером то,парни ВЕСНА, ЮБОЧКИ, НОЖКИ, а у нас снег на дороге(((((( когда-когда-когда??????????? 

[Коневод]

Ждем-с, Пашка, ждем-с... хотя 25 лет назад я в такую погоду уже вовсю рассекал, а сейчас старенький стал, погоду жду... :unsure:

[пашка]

Ждем-с, Пашка, ждем-с... хотя 25 лет назад я в такую погоду уже вовсю рассекал, а сейчас старенький стал, погоду жду... :unsure:

блин 25 лет назад мне 2 года было  :) .. не я не настолько безумен две машины есть пока на них катаюсь, хотя по городу есть и безумцы.да и двое детей как то умерили мой пыл. мот теперь только для прогулок и поездок на работу.больше возможности кататься нету,а желания огоооо

[maxtsaryov]

А я за зиму почти 2000 накатал. Сейчас дожди зарядили. Сегодня окошко проглянуло, я в город на работу полетел

[Neofitus]

Ну да. С точки зрения буквы закона сверление доп отверстий подпадает под нарушение ГОСТа.

 

Ага. Как раз вот этого. http://base.garant.ru/12142212/

Братцы вы молодцы! Проделали большую работу,чтобы доказать сомневающимся то,что дважды два ,таки,четыре...В продаже полно пластиковых рамок из родного Китая под наши номера,отверстия совпадают-да стоит денег,но меньше чем гемор за испорченый номер-имхо.

[Коневод]

Братцы вы молодцы! Проделали большую работу,чтобы доказать сомневающимся то,что дважды два ,таки,четыре...В продаже полно пластиковых рамок из родного Китая под наши номера,отверстия совпадают-да стоит денег,но меньше чем гемор за испорченый номер-имхо.

Игорь, да просверлить в пластиковом крыле два отверстия и перенести штатную планку крепления еще проще, на мой взгляд.

[nortes]

Я, может, чего не понимаю....но... http://alex-drive.ru/catalog/moto/1570/38463/?sphrase_id=114258 я купил себе это и всё нормально.

Это реально проблема- купить рамку?:)

[ustass]

Я, может, чего не понимаю....но... http://alex-drive.ru/catalog/moto/1570/38463/?sphrase_id=114258 я купил себе это и всё нормально.

Это реально проблема- купить рамку? :)

Да проблемы нет!Просто на фиг не нужна,катаю с семи лет без прав,а номер стоит только на к-650.А тут решил легализоваться и на тебе не там две дырочки)))Отучился в мотошколе чтобы категорию открыть(по молодости предлагали когда на в сдавал,так тогда умный был на фиг деньги тратить (дурак)а вот теперь все пытаюсь сделать ,а везде через коленку))) ).Лучше подскажите при регулировке клапанов какой зазор на впуске и выпуске,а то мнения разняться.И нужно при этом бак снимать или так можно подлезть,а также нужно ли их рег.после 300 км пробега(у меня будет вторая замена масла первую провел после покупки там такой шмурдяк наркоманский вытек что страшно стало)Уточню стука клапанов не слышу но нужно ли зазорчики проверить?Ну а рамка хорошая но это заказывать ждать А ВПЕРЕДИ ЛЕТТТТТО!!!!

[ustass]

Еще прошу прощения модератора,за двойной ответ писал с телефона глюкануло или два раза сенсор нажал.Еще про номера я так понял что ГОСТ нарушил но в ПДД только нечитаемый номер так что проблема только при тех осмотре,но как он везде проходит я вам рассказывать не буду.Так что не все так страшно)))

[nortes]

Да проблемы нет!Просто на фиг не нужна,катаю с семи лет без прав,а номер стоит только на к-650.А тут решил легализоваться и на тебе не там две дырочки)))Отучился в мотошколе чтобы категорию открыть(по молодости предлагали когда на в сдавал,так тогда умный был на фиг деньги тратить (дурак)а вот теперь все пытаюсь сделать ,а везде через коленку))) ).Лучше подскажите при регулировке клапанов какой зазор на впуске и выпуске,а то мнения разняться.И нужно при этом бак снимать или так можно подлезть,а также нужно ли их рег.после 300 км пробега(у меня будет вторая замена масла первую провел после покупки там такой шмурдяк наркоманский вытек что страшно стало)Уточню стука клапанов не слышу но нужно ли зазорчики проверить?Ну а рамка хорошая но это заказывать ждать А ВПЕРЕДИ ЛЕТТТТТО!!!!

Про зазоры - официальной информации нет, есть тема про наш мот в разделе про ирбис гарпию, где указаны значения на впуск и выпуск...насколько они верны - ну, судить сложно, но вроде как работает всё. А бак таки снимать похоже надо... во всяком случае там либо щупы нужны особенные, либо снимать бак. т.к. он реально мешает. У меня больше 800км пробег - впринципе знающий человек посмотрел/подлез/послушал, сказал что впринципе всё нормально. По Регламенту, впрочем, проверка клапанов идёт на 800-900км.

[Коневод]

Я, может, чего не понимаю....но... http://alex-drive.ru/catalog/moto/1570/38463/?sphrase_id=114258 я купил себе это и всё нормально.

Это реально проблема- купить рамку? :)

Никита, рамку такую купить не проблема, но полштуки за пластмасску - это жестоко, моя зеленая земноводная такого бы мне пережить не дала, асфикция гарантирована... блин, я за штуку полноценную сигналку с автозапуском взял, а тут пластмасска. Ей красная цена полтинник.

 

.Лучше подскажите при регулировке клапанов какой зазор на впуске и выпуске,а то мнения разняться.И нужно при этом бак снимать или так можно подлезть,

По наиболее часто встречающейся информации для 167FMM  впуск - 0,05, выпуск - 0,07. А бак снимать таки придется, к впускному клапану не подлезешь - он под пробкой и в сторону карбюратора сверху цилиндра расположен.

[ustass]

Спасибо сделаю чтобы не задушить впуск00.6 выпуск 00.7 что скажите аксакалы?

Парни с супругой война мото жесть.Хоть прям из дома бежать.Простите за душевный порыв но жена не байкер.ВОЙНА!

Вопрос, газу даю мот глохнет на прогретом,что то туплю не врубаюсь где карб крутануть?

[nortes]

Никита, рамку такую купить не проблема, но полштуки за пластмасску - это жестоко, моя зеленая земноводная такого бы мне пережить не дала, асфикция гарантирована... блин, я за штуку полноценную сигналку с автозапуском взял, а тут пластмасска. Ей красная цена полтинник.

По наиболее часто встречающейся информации для 167FMM впуск - 0,05, выпуск - 0,07. А бак снимать таки придется, к впускному клапану не подлезешь - он под пробкой и в сторону карбюратора сверху цилиндра расположен.

А, ну, просто я брал её в прошлом году, она стоила 300р :) Хотя не было бы сейчас, что уж, взял бы.

Парни с супругой война мото жесть.Хоть прям из дома бежать.Простите за душевный порыв но жена не байкер.ВОЙНА!

У меня жена на stels flame 200 ездит :) И сказать по правде, разбирается в мотах покруче моего, т.к. я собственно от неё и заразился мото-темой несколько лет назад :))) и вот только в прошлом году купил трофей. Но видимо такое редкость...

Вопрос, газу даю мот глохнет на прогретом,что то туплю не врубаюсь где карб крутануть?

Эм..ну так на карбе есть заводские метки - у меня синим. Это заводсткие настройки работы. И там два винта один снизу второй где то сбоку, вобщем это и есть регулировка карба

[ВЕГАСОВОД]

Круто... у жены почти Спорт... а у тебя чопп слабый... Вам надо хотя бы движки одинаковые поставить... от Такера-300... это АХ-1 плюс 50 сс. А то убежит от тебя и не догонишь...

[maxtsaryov]

Вопрос, газу даю мот глохнет на прогретом,что то туплю не врубаюсь где карб крутануть?

Возможно, нужно отжать немного ускорительный насос. Ты когда резко газ накручиваешь, переобогащаешь смесь. Бенз влетает дополнительно через воздушную заслонку. Плюс от свечки многое зависит. Нужно взять горячую, чтобы сразу нагревалась

[пашка]

Вопрос, газу даю мот глохнет на прогретом,что то туплю не врубаюсь где карб крутануть?

ускоритель это правильно Макс написал,но может и не хватать просто напросто бензина,еще глянь лапку подсоса у меня она за проводок зацепилась и обратно не опускалась до конца,примерно также мот себя вел,а заметил только когда весь уже разобрал.хотел карб снимать чистить.а как карб настраивать есть даже видео где то в начале поищи..........