Авантюра

[alekseyant]

40 минут назад, Dimonkmv сказал:

Игореха кофту забыл у меня.

Значит еще вернется! ))

[tim2813]

6 часов назад, Tour116 сказал:

Проснулся, снизил скорость и заехал обратно на дорогу. 

Зря. Сколько раз уже об этом моменте тёрли. Если засыпаешь, то сворачивай от дороги и хотя бы полчаса подремли, да хоть прямо на мотоцикле.

[Eeha]

21 час назад, tim2813 сказал:

Это так. На мотоцикле ты всегда зависишь от погоды. У меня большая часть багажа это шмотки: для сна, жаркой, холодной или дождливой погоды, одежда для лагеря, для гор, для пещер. 

Бутик на двух колесах, блин

 

 

 

И кто, получается, хомяк?

[Tour116]

6 часов назад, Dimonkmv сказал:

Игореха кофту забыл у меня.

Будет повод приехать еще) 

[Tour116]

5 часов назад, tim2813 сказал:

Зря. Сколько раз уже об этом моменте тёрли. Если засыпаешь, то сворачивай от дороги и хотя бы полчаса подремли, да хоть прямо на мотоцикле.

Там не поспать было нигде. Все сыро и не видно ничего. Да и палатки не было. 

[tim2813]

24 минуты назад, Tour116 сказал:

палатки не было.

Если есть желание, то спать можно и без палатки

 

[Летучий Голландец]

35 минут назад, tim2813 сказал:

Если есть желание, то спать можно и без палатки

 

Тим, стесняюсь спросить, а что это там замотано и пришпилено к земле? Добыча?

[путник1]

58 минут назад, tim2813 сказал:

Если есть желание, то спать можно и без палатки

минут до получаса можно просто сидя привалившись хоть к дереву хоть к моту, все лучше чем на ходу спать с открытыми глазами, мозгу нужна разгрузочно-перезагрузочная пауза

[tim2813]

22 минуты назад, Летучий Голландец сказал:

Тим, стесняюсь спросить, а что это там замотано и пришпилено к земле? Добыча?

Нет, конечно. Там спит один из опытнейших туристов Урала и добрейшей души человек

Он принципиально ходит без палатки.

 

[Tour116]

1 час назад, tim2813 сказал:

Если есть желание, то спать можно и без палатки

 

Это то понятно. Думал, что осилю. 

[Tour116]

Сейчас у форумчанина Гоша 1001. Приютил. Огромная благодарность! 

[Летучий Голландец]

28 минут назад, Tour116 сказал:

Сейчас у форумчанина Гоша 1001. Приютил. Огромная благодарность! 

Гоша, он такой...

[mazepa2000]

2 часа назад, tim2813 сказал:

Если есть желание, то спать можно и без палатки

На каждом фестивале есть.

Многие вообще не заморачиваются.

[Акимыч]

2 часа назад, tim2813 сказал:

Если есть желание, то спать можно и без палатки

 

https://vk.com/wall412580157_899

[tim2813]

6 минут назад, mazepa2000 сказал:

На каждом фестивале есть.

Многие вообще не заморачиваются.

 

Это всё от лени. Если холодно, то обычно Фаныч строит балаган.  

 

 

[mazepa2000]

У нас есть Петр (пожарный),не маленький дядько. Катался ранее на пацифике, сейчас на голде полторашке. Тоже с палатками не заморачиваеться, на мот чехол,сам на седло,ноги на руль,голова на пассажирском седле. Я всегда угораю,если вдруг воришка под чехол заглянет,там его ждет сюприз,да и не только... Хотя....его храп палит и тент от дыхания шевелиться.

 

 

[Tour116]

Почти приехали в Казань. Жду товарища. Путешествие выдалоось то еще. Много мыслей в голове. После сегодняшней ночной смены постораюсь отчет выложить. 

[Tour116]

В 22.06.2023 в 13:59, tim2813 сказал:

Три пути ведут к знанию: самый благородный - путь размышления, самый лёгкий - путь подражания и самый горький - путь собственного опыта

 

Судя по энтому путешествию я выбрал третий вариант) Собсна, ничего удивительного. 

[Tour116]

Забегая вперед отчета, хочется поблагодарить форумчан: Гоша1001 из Саратова, Павел74 из Суровикино и Dimonkmw из Ессентуков. Каждый из них внес свою лепту в это путешествие. Каждый из них приютил и накормил. Все они уделили время нам, не смотря на то, что у всех есть дела. Отдельно хочется отметить экскурсию от Дмитрия. Все очень понравилось! От всего сердца благодарим вас. Потому как без вас эта авантюра не состоялась бы. У нас просто бы не хватило денег. Всегда ждем в Казани, в любое время дня и ночи и будем рады принять! 

[Tour116]

Предисловие. 

 

Мысль об этой поездке жила в моей голове давно. Не решался на нее по разного рода причин. После покупки мопеда думал на Урал съездить максимум. Однако тяга к приключениям дала о себе знать. Подумав, что запчасти на альфу можно найти много где, мопед особо не подготавливал к поездке. Забегая вперед, альфаподобный выдержал все невзгоды, что выпали на него. Как мотор не стуканул я понятия не имею. Ведь примерно 60% путешествия прошло в режиме "газ в пол". Часто это было в жару. В обчем-хвала бедному жужику! 

 

День первый. 

 

Выезд выдался, по моим меркам, поздний. Тронулись в 09:30 утра. Залили бензин до упора на заправке, что на окраине города. Там же шины подкачали. На всякий пожарный, так сказать. 

 

 

Путь до Ульяновска не вижу смысла рассказывать. Да и пролетел он как-то быстро. Единственная "напасть", которая нас постигла-это почти отвалившаяся правая боковая крышка аккумуляторного отсека мопеда, что спава на фото. На объездной Ульяновска мой мопед стал ехать по-лучше. Уже больше 80 стал ехать. Я списал это на отсутствие встречного ветра. Правда радость моя была надолгой. На подъезде к Сызрани я ощутил какой-то неприятный рывок при сбросе газа. И такой же при откручивании ручки газа. Сей факт меня насторожил и я решил остановиться и глянуть что не так. Осматривая мопед я не нашел ничего криминального. Однако после постановки его на "централку", и включении передачи заднее колесо дергается, как будто не затянута ось колеса, после натяжки цепи. Обнаружилась гайка втулки оси, которая тоже фиксирует колесо в обном положении. Оказывается после натяжки цепи, я, видимо, забыл притянуть ее по-крепче. И со временем она ослабилась и перестала держать натяжку. Ключа, на эту гайку, под рукой не оказалось. "Идиот! Как чувствовал надо с собой его взять."-сказал я про себя. Однако это проблему не решит. Благо посатижи взял хоть, но не хватало сил прижать такую гайку. В итоге у меня три раза слетала цепь. С трудом получилось найти положение, при котором удалось нормально притянуть эту злополучную гайку. В итоге измазался весь смазкой цепи и потеряли 2 часа ценного времени. Кое-как собрав мопед поехали дальше. Темнота, а вместе этим и прохлада настигли нас в Хвалынском заповеднике. Ехать становилось все опасней. Стоковая лампа фары толком не светила. Да и мощности у нее было 21 ватт. Фото не  было делать возможности. Затем, проехав заповедник, пошли ремонты дороги. Пару раз чуть не выехав на обочину, решил, что отдохнуть надобно бы. Посмотрев карту на приняли решение "топить до конца". Благо до Гоша 1001  жил относительно недалеко от места отдыха. Плюс он рассказал схему "срезки" маршрута пути. Поплутав по снт местному таки нашли нужные ворота, где нас уже ждали. Накормили и уложили спать.