WELS ZT250XT

[ПетровичЪ]

мужики, кто ни то задумывался над тем , что бы сделать в пробках вилки отверстия под болты,для стравливания воздуха с вилки !?

Что бы создать там разряжение и получить не разжимающиеся перья ?? стоковые наоборот - подкачать хочется ))

[freeman9121]

Что бы создать там разряжение и получить не разжимающиеся перья ?? стоковые наоборот - подкачать хочется ))

А как же на других мото делают для стравливания воздуха , 

[Велсовод]

Быстро срежет перекаленные(твой пример) а мягкие потянет, погнет и это уже будет заметно и не станет подставой )) А по хорошему к таким нагрузкам нужно минимум 6 болтов ((

Изучил повнимательнее погибшие шпильки. Металл - сыромятина, кусачками обычными мнётся спокойно. Судя по следам на срезах, шпильки гнуло туда-сюда, надломы шли с боков, потом уже срезало.

Пока поставил со второго колеса такие же. Но есть идея - во втулках сайлентблоков нарезать резьбу(прикинул, вроде 10ка туда подходит) и сажать звезду на болты.С шайбами между звездой и демпферами, чтобы в ступицу не упёрлась.

[Велсовод]

Переставил зеркала вниз, т.к. в штатном положении я вижу в них только свои локти. Стало гораздо лучше! Точнее стало нормально - я вижу дорогу сзади))

Цена вопроса - две монтажные скобы для труб и гофры:

Из них сделал два таких хомута:

Самое трудное оказалось найти гайки под резьбу на ножках зеркал - у китайцев свои стандарты) Тут мне пригодились гайки с убитых шпилек задней звезды(нет худа без добра!)

Очень удобная переделка - советую. Единственный минус, который я обнаружил на обкатке - если у вас длинные ноги - есть шанс встречи зеркал с коленками при манёврах с полным выворотом руля.

[ПетровичЪ]

А как же на других мото делают для стравливания воздуха ,

Я к примеру не в одной инструкции такого не встречал.. а вот подкачка есть (там где это предусмотрено)

Изучил повнимательнее погибшие шпильки. Металл - сыромятина

У меня с завода была одна гнутая, так я ее еле выровнял, аж искра красная летела, такого на сыромятине не бывает ((

[vasek656]

всем привет парни посоветуйте цепь хорошую на стоковые звезды уже вытянулась

[Велсовод]

всем привет парни посоветуйте цепь хорошую на стоковые звезды уже вытянулась за 3к пробега.

Хорошую не знаю.Кировская у меня сейчас стоит и тянется так же быстро, как и родная.

[Bratt]

всем привет парни посоветуйте цепь хорошую на стоковые звезды уже вытянулась за 3к пробега.

ЕК или DID усиленные.

[ПетровичЪ]

Переставил зеркала вниз

Под руль нужно что то подобие такого приколхозить на них и зеркало вогнутое и размер можно к внутренней части защиты рук подобрать, тогда и длинноногим мешать не будет ))

 

Стукнула мысль такой амортизатор всунуть перевернув баклушой вниз, по месту так прикинул вроде мешать она не будет если повернуть ее в сторону двига(ход то там в начале маятника небольшой до поперечины не должен достать), есть регулировки гидравлики на отбой и сжатие(шлиц под отвертку) Можно и 320й, ослабив пружину что бы не задирало зад, а можно и 290й с проставкой(она как раз 15мм добавит к точкам крепления)

Изменено 10 мая, 2016 пользователем ПетровичЪ

[Bratt]

Обкатал свой  гибрид наконец.

 

 

Из минусов:хода заднего амортизатора  не хватает, буду доделывать прогрессию всёж.

И цепь JT с новыми "плюшками" растянул за день покатух.

Буду переходить на 520 усиленную.

Изменено 9 мая, 2016 пользователем Bratt

[ПетровичЪ]

В смысле не хватает? что стал меньше 200 стоковых? это как это.. Ну поставишь прогрессию, а заднему колесу куда деваться.. выше крыла не прыгнешь ((

[Bratt]

Да нет все стоковые хода родного аморта остались на месте :) и даже сместились вниз (теперь с учётом 100 высоты протектора при отбое за подкрылок не цепляет) но вот 200  мало...

[ПетровичЪ]

а а а, ну тогда надо как я написал лепить с регулировкой гидравлики, что бы не пробивал.. или тогда хвост переделывать под 300мм хода

[Bratt]

Ну на 300 не замахиваемся,тут каждый сантим дорог.

Продолжая бороться с болтанием ведущей звезды, делаю шайбу прижимную из дешёвой китайской звезды.

[ПетровичЪ]

Она не болтающаяся - посадка, а плавающая или самоустанавливающаяся.. что бы не милиметрить с соосностью для сохранности звёзд и цепей ))

А вот разрезную шайбу для ее более надежного крепления чем стоковое я бы заимел(спасибо что напомнил о этом узле)

[Bratt]

Соосности таки и не получается,звезду поджирает практически у всех,а болтанием на валу скоро ям нашлифует...принцип разрезной и взят за основу только площадь контакта с валом вдвое больше.И эвёзды китайские уже калены гут ,т.е. подкаливать деталь не нужно.

[Уралец]

 Сегодня сделал "тюнинх" мотору :), поменял масло на лукойл полусинтетику 10-40. Езжу теперь так... )))

[ПетровичЪ]

Сыну Ханвей весной брали в упаковке, так китайцы уже на джебелевский мотор лепят желтую наклейку - 15w50

[Уралец]

 Утро доброе Петрович. А как считаешь,это имеет смысл в нашем китайце применять летом: https://moscow-oil.ru/products/legkovoj-transport/masla-dlya-dvuhkontaktnyh-dvigatelej/gazpromneft-moto-4-t-20w-50

[AGZIK]

Всем привет. Подскажите пожалуйста хочу поменять рычаги сцепления и тормоза на короткие типо таких http://ru.aliexpress.com/item/Motorcycle-Short-Size-CNC-Brake-Clutch-Levers-For-KTM-RC8-R-2009-2016-1290-Super-Duke/32662587944.html?spm=2114.03010208.3.350.r9Vcam&ws_ab_test=searchweb201556_7,searchweb201602_2_10017_10021_507_10022_10020_10018_10019,searchweb201603_1&btsid=ff6d7ee3-f46f-4553-bf90-2aa10fcbfbb8

Подскажите где можно купить или заказать, чтобы подошли как родные