WELS ZT250XT

[ПетровичЪ]

Привет Денис, вливайся..

По моту много инфы в нашем ФАКе , да и 36 стр ветки не так много для получения общего представления..

Трансмиссионка ни как не катит в наш двиг(!), коробка смазывается одним и тем же маслом что и поршневая с колен и прочими валами.., масло меняй сразу на 4х тактное и с индексом не менее 50, что бы потом не возникло всяких "неожиданностей"

Ни как не пойму про какую ты шлицевую боковую закрутку речь ведешь...

[Bet]

В ФАКе смотрел, не нашёл.

Подскажите, защита перьев передней вилки от чего ещё к нам подходит?

Что-то пока не могу велсовскую найти.

[Bratt]

В ФАКе смотрел, не нашёл.

Подскажите, защита перьев передней вилки от чего ещё к нам подходит?

Что-то пока не могу велсовскую найти.

От  Ирбиса TTR250R подходит ,только она чуть длинней нужно будет подрезать по месту

[freeman9121]

В ФАКе смотрел, не нашёл.

Подскажите, защита перьев передней вилки от чего ещё к нам подходит?

Что-то пока не могу велсовскую найти.

еще от Motoland XR250 Эндуро. Она уже сделана так что бы крыло не било об нее , кстати на новые модели Wels теперь ее с завода ставят !)

[Bratt]

Нашёл у себя в городе в том же магазине где и брал мот карб с ускорителем ,вместе с тросом выйдет около 2500руб. Ставить буду без короткоходки,т.К хочу иметь более точные дозировки газа при необходимости. И ещё думаю установить со своего жиклер Ладовский на 109 вместо родного на 102 или 103. Хотя и со 109 свеча была белая ,при выкрученом винте на 2-2,5 оборота и поднятой на 1 деление игле.

В общем после установки и настроек отпишу.

В новом PD стоит уже 112.

 

 

Кстати,кто будет заказывать по этой ссылке http://ru.aliexpress.com/item/KEIHIN-30mm-carburetor-power-jet-accelerating-pump-with-visiable-transperent-throttle-settle-free-shipping/1632833426.html?detailNewVersion=2

 

карбюратор лучше сразу разобрать и почистить.Внутри полно белой требухи и уровень выше.

Ремкомплект-левый(жиклёры от стокового карба)

[Bet]

Спасибо за инфа по защите перьев!

А никто не подскажет, где в СПб это купить? А то кроме мопедова ничего в голову не приходит.

[ПетровичЪ]

А ты набери в поисковике  - "запчасти для (ирбис или стелс, рейсер или мотоленд) в питере купить...", глядишь и найдется пару десятков магазинов.. как ни как почти столица

 Инфу по защите добавил в ФАК

[Bratt]

Спасибо за инфа по защите перьев!

А никто не подскажет, где в СПб это купить? А то кроме мопедова ничего в голову не приходит.

Мопедофф ,там на ирбис много чего есть.

Техномото-велсом торгуют ,но по пластику мало что было.

Скутер-онлайн, выбор большой,но на редкость отталкивающе отношение продаванов....

да и далеко ходить не надо...

http://www.china-moto.ru/forum/topic/6412-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9-%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80-%D0%BF%D0%BE-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%B6%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%B9-wels/

[Bratt]

Поставил пацанский глушак прямоток.

Не смог удержаться,сделан достаточно качественно,в комплекте две сменных флейты.

Выигрыш в весе по сравнению со стоком составил меньше 1.5кг....

Хомут крепления заменил на кронштейн от стокового глушителя(он задаёт смещение всей банки )

пара заклёпок плюс хомут.

Родной глушитель порезать пришлось,дабы извлечь приёмную трубу.

Трубу в двух местах подгибал и в месте соединения с фланцем сварил ещё небольшое расширение.

Вышло если и не совсем эстетично,но крепко.

 

[freeman9121]

Поставил пацанский глушак прямоток.

Не смог удержаться,сделан достаточно качественно,в комплекте две сменных флейты.

Выигрыш в весе по сравнению со стоком составил меньше 1.5кг....

Хомут крепления заменил на кронштейн от стокового глушителя(он задаёт смещение всей банки )

пара заклёпок плюс хомут.

Родной глушитель порезать пришлось,дабы извлечь приёмную трубу.

Трубу в двух местах подгибал и в месте соединения с фланцем сварил ещё небольшое расширение.

Вышло если и не совсем эстетично,но крепко.

 

Отлично смотрится. Ждем видео со звуком ))). Где покупал баночку? И можно по подробнее о том как прикрепил ухо крепления от старой трубы 

[Bratt]

Ухо срезал, прорезал плоское отверстие под хомут,покрасил,приклепал на две заклёпки и заполировал хомутом.

Звук

 

https://picasaweb.google.com/lh/photo/znIX4hHX1zYXvIzHblDMyoTABQTPctJ31e1uZRF25UY?feat=directlink

[ПетровичЪ]

Звук

Боковую облицовку смотрю неплохо так порезать пришлось.. :(

 

Доделал сегодня тормоз, все работает на ура, крепление мертвое не хуже стокового.., лапка тормоза осталась на месте, регулировок не потребовалось.. 

 

 

[Bratt]

Звук

Боковую облицовку смотрю неплохо так порезать пришлось.. :(

 

Не,ни сантима не подрезал.Да и зачем, банки то одинаковые по диаметру.Там теперь и место свободное есть.

 

 

Доделал сегодня тормоз, все работает на ура, крепление мертвое не хуже стокового.., лапка тормоза осталась на месте, регулировок не потребовалось..

Цилиндр только в вертикальном положении работает?Там подпора жидкости нет?

А чуть приподнять тормозной цилиндр и переварить лапку не возникало желания?

я вот всё собираюсь,собираюсь и ось лапки на втулочки...

[ПетровичЪ]

Не,ни сантима не подрезал

:) Я поначалу принял твою черную наклейку за отсутствие части бокового пластика.. присмотрелся а это этикетка ))

Да, тормозуха льется прямо в цилиндр.. там такой мини бачек с расширительной резинкой даже :) По поднятию думал.., но пока оставлю так, а как подберу листового дюраля 5ку может и перекину.. хотя мот уже стал на 4ре см выше может и хватит клиренса..))

Изменено 14 декабря, 2015 пользователем ПетровичЪ

[Bet]

Поставил сегодня руль с пита ттр250( 900руб), блин насколько удобней стало сидеть, а особенно стоять.

Можно вопросик.

Есть две модификации руля:

TTR250a - http://scooter-ani.ru/product/rul-ttr250a/

и

TTR250b - http://scooter-ani.ru/product/rul-ttr250b/

Какой брать? :)

[Bratt]

который "А"

[ПетровичЪ]

Немного цифер.. ..бортировал резину, удалось взвесить колеса, так вот колесико Амаги при 2,5 дюймовом диске(наш 1,85) весит на полтора кило меньше

Наш маятник весит- 4,1.. Амаги- 5,5.. Багажник с ручками 1,8.., поставил одни ручки с Рейсера весят-0,5..

Итого 4,1+1,8+8,5(колесо) = 14,4 это сток

Тюнинг 5,5+0,5+7(колесо) = 13кг.. Выиграл 1,4 кг при несравнимом увеличении прочности как на скручивание так и на изгиб, не говоря уж об упрощенной процедуре обслуживания(замена колеса, натяжка цепи, отсутствие лишних трубок и хрупких бачков :) )

:)

Есть мысли взглянуть на передок.. замена тормозного цилиндра с Ирбиса(мне кажется с виду он легче будет и 2 поршня как никак..) Замена троса спидометра вместе с приборкой на электронику такого плана

Изменено 16 декабря, 2015 пользователем ПетровичЪ

[Bratt]

Спереди ещё  подшипники рулевой....замечательные .

[ПетровичЪ]

Ну ты знаешь, после замены на дельтовские, откатал сезон по колчеданам, не подтягивал.. и осмотр показал что и не требуется... а так да, хотелось бы лучше.. да и не собираюсь я на суперкроссовую трассу :)

хм м, будет время, надо как то не забыть порыться в каталогах подшипников.. неужели нет ничего роликового в этих размерах.. ну пусть капельку выше..

 

зы. В соседней ветке скинули такую инфу.. как я и предполагал о серьезном занижении мощностей на китай технике, диаграмма с движка по китай паспорту в 30лс :)

Изменено 16 декабря, 2015 пользователем ПетровичЪ

[knijnik2004]

Ну вот как и обещал выкладываю фотэны мота. Вдруг кому интересно. Впринципе ни чего сложного но как говориться пусть будет. А жарко станет естественно отверстия придумаю какие-нибудь... Спасибо кстати за ссылки будем черпать так сказать черепом...