Двигатель (ремонт и настройка, кпп, сцепление, глушитель...) Irbis TTR250R

[diman74]

Привет всем! Имеется ттр-2013 года пробег 500км. Задолбала детонация на средних оборотах под нагрузкой, регулируется на нем зажигание?

[Oi!]

может холодильник отвернулся?

Проверял. Затянуто хорошо

[diman74]

Алло, народ подскажите пожалуйста кто знает, регулируется на 165fmm зажигание??

[Antony3d]

Угу, по моим ощущением зажигание ранее, отдача на кике, щелчки муфты обгона стартера при заглыхании.

Ищи поиском в главной теме.

Обсуждалось но слабо: http://www.china-moto.ru/forum/topic/3283-irbis-ttr-250r-2013-2014-byloe-dumy-skandaly-intrigi-rassledovan/?p=70093

[alek_kam]

У меня только одна мысль есть, но она маловероятная. Я замечал что если настроить трос сцепления на холодную, так как положено, небольшой люфт в конце ручки оставить, то на хорошо нагретом моторе, люфт в конце ручки получается приличный, следовательно диски недоразжимаются, сцепление ведет и передачи включаются плохо (некоторые, как раз в районе 2-й, 3-й). Кто тут виноват - не понятно, трос или механизм разжатия дисков. В итоге я настроил сцепление по "полу-горячую".

+1 аналогично!

После часа езды заметил более мягкую ручку сцепления, и при выжатой ручке мот дергался вперед, желая ехать, а не стоять на месте. Напишите, пожалуйста, как правильно отрегулировать сцепление на нашем моте. Спасибо

[Antony3d]

Похоже, никак. Само сцепление ущербное какое-то. В итоге я на прогретом моторе, сделал люфт на ручке небольшой. На холодном его почти нету, но это не страшно, не буксует, и на горячем не сильно ведет. Страшно если совсем люфта нет, получается пружины поджаты и будут садиться со временем.

Что там китайцы накосорезили со сцеплением для меня загадка не вскрывал. Но работает оно отвратительно, on|off. Ощущения похожие как-будто диски кривые или пружины плохие или люфт в корзине. Может банально мало дисков, х.з. Надо смотреть, но все не до него сейчас.

[alek_kam]

Спасибо, попробую настроить также!

[Капитан Улитка]

 

Что там китайцы накосорезили со сцеплением для меня загадка не вскрывал. Но работает оно отвратительно, on|off. Ощущения похожие как-будто диски кривые или пружины плохие или люфт в корзине. Может банально мало дисков, х.з. Надо смотреть, но все не до него сейчас.

Хорош гнать на китайцев! Сцепление обычное -как у всех. Вести может из-за перегрева или на грани перегрева ( у меня так было на Хонде СВХ -750)

вот вам фото сцепления нового ,( единственное что может быть "косячного" это неравномерно затянутые болты, хотя маловероятно...)

[Antony3d]

Яфшоке! Оно похоже..... на... внимание... 1-2-3.... СЦЕПЛЕНИЕ! Честно, я ожидал там увидеть как минимум гравицапу. :P

Ладно буду вскрывать, реально оно странно работает. Подозрение на кривые металлические диски.

[alek_kam]

Вот это не настройка сцепления? Похожее что-то

[Antony3d]

Нет, это  укорачивание/удлинение рубашки относительно троса, тоже самое что и возле ручки сцепления. (настройка люфта, другими словами -  положения зоны схвата и выжима)

[alek_kam]

Ясно, спасибо. Выкрутил немного возле ручки, пока нормально

[Roshchik]

Нет, это  укорачивание/удлинение рубашки относительно троса, тоже самое что и возле ручки сцепления. (настройка люфта, другими словами -  положения зоны схвата и выжима)

А что же тогда настройка сцепления?

[Antony3d]

Изменение жесткости выжимных пружин, подкладывание шайб, установка других дисков. Нету по сути настройки как таковой у сцепления. Тросом только диапазон выжима сдвигается и все.

[Pasha123]

Такая проблема на ттр250р, когда отпускаю газ на скорости, слышны какие-то стуки/скрипы. Не знаю откуда, скорее всего с двигателя. Если отпустить газ при нажатом сцеплении стуков не слышно. Кто-нибудь сталкивался?

[nikol@sh@]

Такая проблема на ттр250р, когда отпускаю газ на скорости, слышны какие-то стуки/скрипы. Не знаю откуда, скорее всего с двигателя. Если отпустить газ при нажатом сцеплении стуков не слышно. Кто-нибудь сталкивался?

вобщей теме уже ответили.

[Antony3d]

Добавлено в ФАК

 

4.2 Обслуживание и ремонт
Ремонт двигателя, фото разобранного, инструкции
Схемы разбора двигателя

[Dim]

Парни, подскажите как деликатно рассверлить глушак для раздушивания движка, но с максимальном сохранением тихого звука выхлопа ?

[Roshchik]

Парни, подскажите как деликатно рассверлить глушак для раздушивания движка, но с максимальном сохранением тихого звука выхлопа ?

тихого звука не будет. эффективно сбоку от входа патрубка в глушитель, насквозь сверля и оболочку глушака и трубу внутри. Будет серьезный звук и нормальный продув, при этом и с конца глушака будет нормально дуть выхлоп.

[Antony3d]

Кстати а кому-то из тех кто распиливал глушитель и делал всё по уму, удалось сохранить тихий звук при увеличении тяги ? Просверленный я слушал, такой звук слишком напрягает в дороге и меня самого, да и всё таки иногда надо через город и по дворам проезжать вечером поздно.