Трансмиссия (цепь, звезды, ролик, натяжитель...) Irbis TTR250R

[camion]

  кому интересно  :rolleyes:

у Ирбиса есть мотобуксировщик Мухтар

вот попалась его звездочка 530-50Т

размеры наши и "изгиб" такой же

кто перешел на 530 цепь думаю можно попробывать

50х13 зубов - вот копать будет по земле наверно, как трактор :P

я по асфальту катаюсь мне такое передаточное отношение не надо

У меня стоит 14-36 или 38 не помню уже, ставил в октябре и пока еще не ездил

Жду весны.

 

[camion]

у меня стоят звездочки от ТТР 250 кроссовый который . Большая звездочка плоская и сколько не смотрел так и не увидел искревления цепи вроде идет ровно. Надо поездить и смотреть уже по износу ведущей (маленькой) звездочки

Да и не забывайте , что к нам самая большая звездочка 530 шага влезает только 14 зубовая ( между цепью и стенкой двигателя остается примерно 1 мм, крышку звездочки уже придется обламывать с торца. т.к. она не встает на место. Очень хорошо обламывается плоскогубцами. Не спеша , откусывая маленькими кусочками ...)

Да, и еще - цепь 530-104 звена стандартная от ТТР250 кросс встает нормально

[Vancheus_Krutoy]

а ты этот рис на зуб пробывал? Уж извини, но меня очень воротит вот от таких фривольных заявлений.... Тебе важен бренд или свойства металла. Если почитаешь мои сообщения о звездах, то может изменишь свою точку зрения.

Я это к чему...- ... когда человек во всеуслышанье начинает поносить что то, не имея при этом весомых конкретных фактов - то он опускается на уровень околоподъездных бабушек- балаболок.

Прежде чем вопить тут, в ответ на мой пост.... посторайся сформулировать - что такое для тебя нормальный металл, а что такое - рис, только в единицах измерения и в цифрах.

Бабка- семечница!

[kuvbur]

Взял новые звёзды 18х50 428, поставить проверить возможности нет, поэтому вопрос: сколько звеньев должно быть в цепи? 130 достаточно?

[valli]

132 надо.

[Гоша1001]

Это тебе мало о чем говорит. А мне говорит о хорошей износостойкости и высоких механических свойствах.

Ну уж извини, на ударную вязкость проверять не стал.

[zazmen]

Доброго времени суток всем!

Ребят подскажите пожалуйста по звездам и цепи... 

А если можно и немного пояснения, что дает большее или меньшее кол-во зубьев передней звезды а так же задней!
Интересует вариант прибавки по ускорению-макс скорости!

Рыть хоть и рою по бездорожью, но всё же хотелось бы ускорение прибавить и максималочку! И какие в обоих случаях будут + и -

1) Поэтому посоветуйте пожалуйста какие куда поставить, что первое и второе прибавит-добавить! - Пока наверно на родную цепь, чтобы не менять кол-во замков.

2) Ну и саму цепь какую лучше поставить на будущее. Ну и если не получится поставить звезды без цепи тоже это укажите)

Если можно максимально поясните, и желательно если можно с ссылками где приобрести.

Заранее большое спасибо, жду ответа и разъяснений!  B)

  :D 

[nikol@sh@]

+1 повысить тягу можно, а скорость прибавить - это проблема, т.к. в случае с этим мотоциклом, мы упираемся не в возможности трансмисии, а в возможности двигателя (по мощностным показателям). Вот если, Влад, ты повысишь мощьность движка хотя бы кабыл до 30-и... тогда и поговорим про повышение мах скорости...

Звёзды без новой цепи ставить не рекомендуется, т.к. старая цепь очень быстро изуродует новые звёзды до состояния тех, которые стояли до их замены.

P.S.: ну и советую эту тему прочитать с самого начала, все вопросы отпадут сами собой.

[zazmen]

Драгоценный, Влад, чуть-чуть напрягись и подумай - вопрос со звездами отпадет - тебе станет  ясно, что при уменьшении ведущей звезды, ты выигрываешь в тяге, но проигрываешь в скорости..  Цепь покупай сальниковую DID или EK и будет тебе счастье.

 

 

+1 повысить тягу можно, а скорость прибавить - это проблема, т.к. в случае с этим мотоциклом, мы упираемся не в возможности трансмисии, а в возможности двигателя (по мощностным показателям). Вот если, Влад, ты повысишь мощьность движка хотя бы кабыл до 30-и... тогда и поговорим про повышение мах скорости...

Звёзды без новой цепи ставить не рекомендуется, т.к. старая цепь очень быстро изуродует новые звёзды до состояния тех, которые стояли до их замены.

P.S.: ну и советую эту тему прочитать с самого начала, все вопросы отпадут сами собой.

 

Спасибо за ответы!

Еще раз уделил час времени и прошелся по данной ветки по всем 24 страницам!

 

Получается так: раз я не хочу терять в максималке, и меня принцапи устраивает все по бездорожью ( ну не считая резины, но эт не важно эт другая ветка уже ), то наилучший вариант мне оставить все как есть 428 цепь 17 и 50 звезды. Правильно?

 

Но при том что оставляю все как есть, нужно поменять звезды и цепь на хорошие.

 

Цепь я буду брать значит сальниковую - DID 428NZ-132  вот эту вот http://moto.angar-pro.ru/1433/

 

Звезды 17 и 50,

 

Только вот остался вопрос : - Куча ссылок просмотрел, кто куда кидает, кто на алиэкспресс кто куда,

Конкретно может кто-нибудь дать ссылки на (Родные) - 17 и 50 звезды (КАЧЕСТВЕННЫЕ) из хорошего металла и тд!  Чтоб купить с хорошей цепью DID снял поставил, и поехал радоваться!

[valli]

DID 428NZ-132 это не сальниковая, сальниковая VX.

[Pisikak]

здравствуйте, может кто-нибудь мерил размеры крепежных отверстий на ведомой шестерне заднего колеса?мне нужна эта информация, помогите!

[valli]

http://www.china-moto.ru/forum/topic/3511-faq-irbis-ttr-250r-2013-2014/

[Гоша1001]

Кто нибудь ЕК сальниковую использует. А тот ДИД как то накладно. Разница с ЕК в 2000 руб.

[SS78]

Кто нибудь ЕК сальниковую использует. А тот ДИД как то накладно. Разница с ЕК в 2000 руб.

Ек хорошие цепи.

[Vancheus_Krutoy]

Ек хорошие цепи.

Не знаю как Вам, а меня жаба давит покупать цепь 530 стоимостью выше 1500 тыщь. Сальники по грязи не очень комфортно себя чувствуют.ИМХО.

[Гоша1001]

Ну по грязи... все себя плохо чувствуют.... Я по грязи не езжу в принципе. А вот по сухому полю с пылью, да при регулярной смазке, как? У меня родная за 1000 км еще и не вытянулась, ибо не перетягиваю и чищу регулярно. Но ... в запасе надо иметь. Мож проще при моих пенсионерских режимах простую безсальниковую взять, но туже ЕК.

[SS78]

Ну по грязи... все себя плохо чувствуют.... Я по грязи не езжу в принципе. А вот по сухому полю с пылью, да при регулярной смазке, как? У меня родная за 1000 км еще и не вытянулась, ибо не перетягиваю и чищу регулярно. Но ... в запасе надо иметь. Мож проще при моих пенсионерских режимах простую безсальниковую взять, но туже ЕК.

Кстати безсальниковая дид ,тоже не дорогая.

[ПетровичЪ]

Сальники по грязи не очень комфортно себя чувствуют.ИМХО.

Cальниковую как раз и сделали что бы по грязи, песку и пыли ездить долго и без существенных износов, только уход и чистку она требует не меньше, чем подтяжка обыкновенной

Изменено 24 февраля, 2016 пользователем ПетровичЪ

[nikol@sh@]

Ну по грязи... все себя плохо чувствуют.... Я по грязи не езжу в принципе. А вот по сухому полю с пылью, да при регулярной смазке, как? У меня родная за 1000 км еще и не вытянулась, ибо не перетягиваю и чищу регулярно. Но ... в запасе надо иметь. Мож проще при моих пенсионерских режимах простую безсальниковую взять, но туже ЕК.

Пользую ЕК безсальниковую, по грязи езжу (в основном глина и песок), стиль езды далеко не пенсионерский, цепь за 3000 км один раз подтягивал, а родную цепь, при таком же использовании, растянул за 500 км до состояния резинки от трусов. Для себя, сальниковую цепь брать не вижу смысла... Ах да, цепь у меня стоит 428-я, ведущая звезда 16-я, ведомая родная... делай выводы...)))

[Vancheus_Krutoy]

Выводы я сделаю,но только после того, как мой пенсионерский стиль вождения станет более жестоким после прохождения обкатки (200км осталось). За это время, я один раз подтягивал цепь, и то только по тому, что она была перетянута. Мыл и смазывал её после каждой грязной покатухе. Единственное что напрягает,это её лязганье. К цепи надо ещё будет покупать звезды, смазку, очиститель. Цепь 2500( сальниковая) звезды примерно столько же. И того 50000 тыров (10% от стоимости мота)! Надо ли?

Кстати, подскажите, сколько звеньев у нас цепь? 102 или 104?