Трансмиссия (цепь, звезды, ролик, натяжитель...) Irbis TTR250R

[Antony3d]

поставил ведущую звезду от минска на 16 зубьев. отверстия не сверлил, в паз вала поставил 2 фиксатора ( разжимные стопорные шайбы для валов диаметром 17мм) , чтобы перекрыть ширину паза. 100км полет нормальный. по пересеченке 3я передача стала универсальной и динамика разгона улучшилась. я доволен.

Я тоже на 16-й сейчас гоняю. Для асфальта всё-таки 5-я коротковато, хотя терпимо, а для грунта нормально на 16-й.

А покажи что за такие шайбы.

[Sanek-658]

м5х1.25  длина резьбы милиметров 15 примерно

А болт какое-то уширение имеет под подшипник 8 мм? Я думал, там болт 8 мм стоит.

[Алексей_62]

Я тоже на 16-й сейчас гоняю. Для асфальта всё-таки 5-я коротковато, хотя терпимо, а для грунта нормально на 16-й.

А покажи что за такие шайбы.

http://djebel-club.ru/_pu/0/37082.jpg           

[Antony3d]

Блин, я балбес, это-же самое обычное стопорное кольцо. Короче надо купить все три варианта 15-16-17т звезды, а перекидавать под нужды дело 5 минут, с перекурами.

[kenkll]

Народ подскажите плз, в чем различия между цепями  JTC520X1R108RL JTC520X1R108DL ?

За что отвечает маркировка RL и DL ? 

[Garm]

Алексей_62, а цепь укорачивал?

[Antony3d]

16-я ставиться без укорачивания, вроде и 15-я тоже, не проверял

[vlad1252]

Я поставил 15, укорачивать цепь не нужно, для натяжки ещё 1,5-2 см. есть. Наверное при растянутой цепи может не хватить места для натяжки. Но её всё равно менять скоро.

[Antony3d]

Я по 15-й до конца не всё понял, т.к. сам еще не ставил, 16-я пока стоит.

1. Трёт не трёт маятник?

2. Первая передача получается наверное весёлая, можно брёвна на ней таскать? А в реальной езде даже по лесу использовать её нет смысла вообще?

У нас и так первая очень короткая, даже с 16-й, а вот после 1-й и второй есть провал небольшой, особенно со стоковыми звездами заметный.

 

3. Кто-то еще заметил такое сильное смещение плоскостей звезд как у меня (~5 мм)? Когда ведущая звезда выработана только внутри, снаружи не тронута. Цепь страдает аццки от этого. Сейчас стоит новая цепь дид и новая звезда германская. За 500 км - уже подтягивал, и выработка тоже появилась опять с внутренней стороны ведущей.

[nikol@sh@]

Для езды по лесу и полям, поставил себе 15 звезду. Ничего нигде вроде не трет. 16-я звезда теперь без дела лежит. Самое замечательное с 15-й, что она значительно сглаживает эфект когда одной передачи уже много, а другой еще мало. Так же начинаешь пользоваться всем диапазоном передач с 1 по 5, что при грамотном использовании и не хитрой сноровке намного удобнее и эфективнее чем двумя-тремя передачами (при большей ведущей звезде). Попробуйте вам понравиться.

[sokol2005]

Добрый день. Пересмотрел кучу тем и так и не нашел инфы где купить штатные звезды, но из нормального металла. (как я понял у стелса они такие же)

если кто нашел магазины плз в личку скиньте

[МегаБ]

звёзды на 14 http://www.aliexpress.com/snapshot/6059021868.html

(520 цепь)

вот такая же есть в Москау http://www.le-parts.ru/published/SC/html/scripts/product/zvezda-dcf-287-14-jtf287-14/

[sokol2005]

штатные под - 428. передняя 17, задняя 50. без предумывания велосипеда, купил, поставил, поехал. чтобы все штатно, но не китайский металл

[Antony3d]

17-50 (штатные) - это полная глупость для нашего мота с дохлым движком, я бы сказал это вообще ошибка китайских мего-инженеров, в таком варианте годится только если поставить не кроссовую резину и ездить по асфальту. На Ирбис ХР250, наоборот соотношение выше, хотя мот более дорожный.

 

Да и нету их похоже, я так и не нашел звезды с 20мм/17мм посадочными не китайских производителей. Бренды есть только с посадочным 20мм/18мм.

[Oi!]

17-50 (штатные) - это полная глупость для нашего мота с дохлым движком, я бы сказал это вообще ошибка китайских мего-инженеров, в таком варианте годится только если поставить не кроссовую резину и ездить по асфальту. На Ирбис ХР250, наоборот соотношение выше, хотя мот более дорожный.

Да и нету их похоже, я так и не нашел звезды с 20мм/17мм посадочными не китайских производителей.

При более высоком соотношении передачи совсем короткими станут... По городу совсем жесть будет ездить

[Antony3d]

Так это понятно, но и назначение мота как бы и не городское изначально. Поставили такую резину,  обвес эндурный, а КПП - ну совсем не для отжиганий вне асфальта. Кстати на 16-50 еще очень даже нормально и в городе на 5-й 80 едет на терпимых оборотах. Как будет на 15 не знаю но попробовать интересно, полагаю для асфальта останется 4 передачи, трогаться со второй, а на пятой норма будет 70.

 

Вообще кпп странная разрыв между 1 и 2 - большой, а между 4 и 5-й маленький. На японских 250 дуриках наоборот все.

 

Так что самый простой выход вижу один, ездить на 15 или 16, с собой иметь 17-ю если надо по трассе газануть. Поменять звезду очень быстро.

[sokol2005]

У меня стелс, там резина не такая суровая.

Пока отпуска нет, я гоняю по городу. потом отвезу на дачу, 160км, возможно своим ходом, но и там по грунтовке и по сельским дорогам сойдет, ну если нет тогда и посмотрим. по полям, болотам, непроходимым чащам гонять не планирую. (пол сезона на даче, пол в городе)

так что ехать 100 или 70 есть разница. 17/50 меня пока устраивает

 

так что я продолжаю поиски звезд из нормальной стали штатного размера. (конечно можно сделать на заказ, но это под 5к выйдет)

[Oi!]

все это читаю-здорово! но есть вопрос если оставить 428 ю цепь но от хорошего производителя(есть возможность взять в европе) как это будет?

Будет хорошо и не дорого :)

Сам так сделал

[Antony3d]

Будет хорошо и не дорого :)

Сам так сделал

Я тоже, но что то и дид быстра пилится.

Смещение плоскостей звезд не мерил? Износ внутренней стороны ведущей звезды смотрел по сравнению с внешней?

[Oi!]

Я тоже, но что то и дид быстра пилится.

Смещение плоскостей звезд не мерил? Износ внутренней стороны ведущей звезды смотрел по сравнению с внешней?

Я себе ек поставил. Пробег на ней больше тысячи. Ни разу не подтягивал.

Смещение не мерял. Визуально все нормально.