Motoland GS ENDURO (172FMM-5/PR250) (XL250-B)

[Serega_80]

48 минут назад, Павел 2206 сказал:

Нет там 6-ти ступки,обычный 172 мотор,бак 11 литров,это писец! Хотя с первого взгляда литров на 20! Когда пощупал оказывается на баке просто накладка пластиковая,вид с места водителя шикарный,спереди какая то куцая херня,в общем не зашёл он мне по виду и начинке,фуего текен 250 посимпатичнее будет....

Есть там 6 ступка, если ты табличку прочитал с описанием, то наверно заметил, что там и колеса 21/18.

[616]

1 час назад, гуру сказал:

Вот вот,мотолэнд не твой вариант. Даже чтобы обсуждать его

[Павел 2206]

1 час назад, Serega_80 сказал:

Есть там 6 ступка, если ты табличку прочитал с описанием, то наверно заметил, что там и колеса 21/18.

На мой вопрос почему на табличке 21/18 а на деле 18/17 был авторитетный ответ от продавца "Паш,ну чё ты доеб...ся,кто на это внимание обращает"....

[616]

14 часов назад, Павел 2206 сказал:

Нет там 6-ти ступки,обычный 172 мотор,бак 11 литров,это писец! Хотя с первого взгляда литров на 20! Когда пощупал оказывается на баке просто накладка пластиковая,вид с места водителя шикарный,спереди какая то куцая херня,в общем не зашёл он мне по виду и начинке,фуего текен 250 посимпатичнее будет....

Особенно версия 3.0 Текена,с его 23-я лошадьми. 

[гуру]

5 часов назад, 616 сказал:

Особенно версия 3.0 Текена,с его 23-я лошадьми. 

и где вы оба будете брать запы на 23 лошади )  И если 172 на ББ едет быстрее и на него куча запов.

[616]

9 часов назад, гуру сказал:

и где вы оба будете брать запы на 23 лошади )  И если 172 на ББ едет быстрее и на него куча запов.

Так я ещё ничего не покупаю. Хочется как раз сравнить сравнимые вещи,чтобы определиться с выбором.

Посмотрел обзор журнала Мото про Теккен 250,со 166 мотором,как он из Сочи в столицу валил,газ в палас.5 литров на 100 км-это жесть конечно. Видимо ещё чуть подождать надо,чтобы купить с инжектором 

[616]

Попалось ещё одно объявление 

https://www.avito.ru/moskva/mototsikly_i_mototehnika/mototsikl_rockot_hound_250_171ymm_3643228451?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_ios&utm_source=soc_sharing

Ничего не понятно,но очень интересно 

[616]

У мотолэнда бескамерная же резина? У теккена с камерой. Как я понял,бескамерная всё таки предпочтительней?

[гуру]

В 02.12.2023 в 23:43, 616 сказал:

Так я ещё ничего не покупаю. Хочется как раз сравнить сравнимые вещи,чтобы определиться с выбором.

Посмотрел обзор журнала Мото про Теккен 250,со 166 мотором,как он из Сочи в столицу валил,газ в палас.5 литров на 100 км-это жесть конечно. Видимо ещё чуть подождать надо,чтобы купить с инжектором 

Подожди может и завезут нормальные котелки и мопеды. Это только малая часть только одного завода Лончинь, а есть еще Зонгшень....

Изменено 4 декабря, 2023 пользователем гуру

[616]

4 часа назад, гуру сказал:

Подожди может и завезут нормальные котелки и мопеды. Это только малая часть только одного завода Лончинь, а есть еще Зонгшень....

Этот процесс будет вечным,как и рост цен. 
В средней полосе,достаточно воздушника. А вот инжектор действительно нужен. Или хотя бы японский карбюратор. Только где его взять?

[Vitalii1980]

5 часов назад, гуру сказал:

Подожди может и завезут нормальные котелки и мопеды

Не привезут.... 

Или привезут да не то. 

[Летучий Голландец]

В 03.12.2023 в 12:30, 616 сказал:

Как я понял,бескамерная всё таки предпочтительней?

В принципе да. При повреждениях чаще всего можно обойтись ремкомплектом со шнурами, камерную придётся бортировать, ну и снимать колесо разумеется.

 

1 час назад, 616 сказал:

японский карбюратор. Только где его взять?

Купить! Покупают же их где-то японоводы... Разборки и т.д....

[616]

1 час назад, Летучий Голландец сказал:

В принципе да. При повреждениях чаще всего можно обойтись ремкомплектом со шнурами, камерную придётся бортировать, ну и снимать колесо разумеется.

 

Купить! Покупают же их где-то японоводы... Разборки и т.д....

Да не хотелось бы с разборки,хотелось бы новый.

А по поводу колёс,мне почему то кажется,что даже продырявить покрышку с камерой гораздо проще,чем бескамерную. Видимо какой то другой состав покрышек,хз. Я за последние 25 лет,ни разу колёса не прокалывал. Хотя купил набор дёшевых ключей на днях,буду монтажки делать

[Летучий Голландец]

27 минут назад, 616 сказал:

Да не хотелось бы с разборки,хотелось бы новый.

Да пожалуйста, в наше время любой каприз за ваши деньги, лишь бы они были!))

30 минут назад, 616 сказал:

по поводу колёс,мне почему то кажется,что даже продырявить покрышку с камерой гораздо проще,чем бескамерную

Ни малейшей разницы, использование той или иной резины обусловлено только конструкций колеса - литое или спицованное.

 

34 минуты назад, 616 сказал:

за последние 25 лет,ни разу колёса не прокалывал

Значит просто везло и не ездил там, где резину просто о камни распороть можно.

[616]

11 минут назад, Летучий Голландец сказал:

Да пожалуйста, в наше время любой каприз за ваши деньги, лишь бы они были!))

Ни малейшей разницы, использование той или иной резины обусловлено только конструкций колеса - литое или спицованное.

 

Значит просто везло и не ездил там, где резину просто о камни распороть можно.

Да я больше по асфальту езжу,грунтовка изредка. По камням не доводилось .

Что значит,лишь бы они были? Неужели японский карбюратор,стоит дороже,китайского инжектора?

[гуру]

3 часа назад, Vitalii1980 сказал:

Не привезут.... 

Или привезут да не то. 

Можно купить 172-174-175 воздушку на 4V и водянку на 174 NB300 CBS300  хватит на все задачи. -цена около 60к не проблема А также 177-182-184 NC 250-300 на 2 вальной голове мощность под 40 л.с. а также NC 450 тоже есть двухвальный под 50 л.с. цена от 80 до 115к . Не ждите , делайте под себя. Любого китайца можно допилить еще мощнее и лучше.да еще легче.

Изменено 4 декабря, 2023 пользователем гуру

[гуру]

1 час назад, Летучий Голландец сказал:

Да пожалуйста, в наше время любой каприз за ваши деньги, лишь бы они были!))

Ни малейшей разницы, использование той или иной резины обусловлено только конструкций колеса - литое или спицованное.

 

 

Час уже делают спицованные не сквозное , а боковое, и да еще крепление наоборот бывают ниппель на ступице ... можно любым типом покрышек . вот одна из конструкций

Изменено 4 декабря, 2023 пользователем гуру

[Летучий Голландец]

4 минуты назад, гуру сказал:

Час уже делают спицованные не сквозное , а боковое, и да еще крепление наоборот бывают ниппель на ступице ... можно любым типом покрышек .

Да, я об этом читал. Только сомневаюсь, что на дешёвых китайских мопедах будут ставить такие колеса.

[гуру]

30 минут назад, Летучий Голландец сказал:

Да, я об этом читал. Только сомневаюсь, что на дешёвых китайских мопедах будут ставить такие колеса.

Литые колеса по затратам без разницы как сверлить на скозь или вбок, ну чуть затратнее когда нужно внедрить новую линию конструкции. А так тенденция на всех дорожниках и тур эндуриках переход на новые технологии, технологичность, DONC, там энжекторы, электроные компоненты все таки конкуренция между ними, будут внедрят все новое. не внедрил новое потерял многомилионный контракт.

Изменено 4 декабря, 2023 пользователем гуру

[Летучий Голландец]

Так то оно так, только это удорожает мопед, и без того неоправданно дорогой. Плюс жадность продавцов... Блин, если бы зарплата росла так же как и цены...