Racer Enduro RC200XZT

[Mr. Sky]

Привет Банкир, я на своём катаюсь почти каждый день, примерно раз в неделю езжу на даль, мот в целом сейчас работает довольно стабильно, видимо исправлены все заводские недоделки. На днях выкатил свою игрушку ТТР 125 и почувствовал разницу в подвеске, на маленьком, жёстком ТТР ехать намного мягче, не могу понять почему на рэйсере перья ходят с большим трением внутри, пытался разобраться, разбирал перья всё ходит легко и плавно, но в сборе на мотоцикле трёт и работает рывками, (надо было наверно масло поменять).

Вчера получил новый CDI DC с питанием 12 вольт, мот стал лучше и чётче заводиться исчезли случайные отдачи. 

http://ru.aliexpress.com/item/GY6-DC-CDI-50cc-125cc-150cc-MOPED-SCOOTER-CHINESE-PARTS-The-red-lines-connect-battery-positive/32615600344.html?spm=2114.13010608.0.105.bESjPi

[Mr. Sky]

Провёл ходовые испытания нового CDI, результат очень хороший, мотоцикл стал резвее разгонятся, как будто кто-то сзади подталкивает, показалось стала меньше вибрация и двигло раскручивается легче. При прогазовке на месте двигатель не звенит и трясётся и орёт в трубу, а ровно раскручивается и издаёт приятный рык в выхлопную трубу.  Катал сегодня до темна, не хотелось с мота слазить. По ровной трассе правда не попробовал, но судя по характеру должен полегче пойти.  :)  

[Bankir]

не могу понять почему на рэйсере перья ходят с большим трением внутри, пытался разобраться, разбирал перья всё ходит легко и плавно, но в сборе на мотоцикле трёт и работает рывками, (надо было наверно масло поменять).

Вчера получил новый CDI DC с питанием 12 вольт, мот стал лучше и чётче заводиться исчезли случайные отдачи. 

Я на нем вилку не разбирал и масло еще заводское. Да, вилка ходит именно как с повышенным трением.  Может масло не скользкое, а может сам картридж чуть с перекосом стоит? Шток должен четко по центру трубы выходить. Пока нет времени с этим разбираться, может по зиме.

Расскажи по подключению коммутатора, фишки одинаковые? И этот разрезанный красный провод зачем?

[Mr. Sky]

Фишка такая же, ничего не надо отрезать и присоединять, отдельный красный провод идёт на +12 вольт, красный провод подключил к чёрному проводу на реле поворотов, на этот чёрный провод подаётся  + 12 в через замок зажигания.

 

Заказал такую покрышку, на родную все думают, что спущенная, профиль больно низкий, пробивается на камнях легко. 

http://moto-hobby.ru/parts.php?id=6735

[Bankir]

Т.е. получается без аккума с таким коммутатором нельзя?

[Mr. Sky]

Я без аккма не пробовал, думаю работать будет, если генератор работает, свет же без аккума горит. Такой же CDI у меня стоит на ТТР и работает прекрасно без аккума, там аккум вообще не предусмотрен, но 12 вольт есть.

[voldemar_f]

Всем привет. Чуток отпишусь. После ремонта (замена загнутого клапана и установки скутеровской катушки зажигания) не работала приборка. Нынче её разобрали - батарейки никакой нет. Собрали - результат прежний, при увеличении оборотов панель тухнет, одометр обнуляется. Решил установить катушку с пантеры. Сыну дал задание... Короче, он отвернул сначала реле не успев отсоединить проводов. Заметил, дал ц/у - реле привернул обратно. Снял катушку, но после "ремонта" их безболезненно (не пересекая проводов) поменять местами не получилось. Вернули её на место. Завели. А приборка работает?! Были в походе, намотали около тысячи. Болты на ведомой звезде по прежнему рвет, даже советские каленые. Главный тормозной цилиндр потек, замена резинок (одной) не помогла - заказали цилиндр на алиэкспресс. Хвост в походе отпал - приварили. Как-то так

[Mr. Sky]

Проводка на нашем рейсере выглядит солидно, но всё портят разъёмы, контакты (пины) в разъёмах очень тонкие и ломкие, у меня прошлым летом потух ближний свет, естественно заказал новую лампочку, но оказалось лампа в порядке, половину дня потратил чтобы найти плохой, сломанный пин в разъёме за фарой. Вытащил похожий пин из другого неизвестного разъёма от машины и припаял вместо сломанного, кстати по ходу проверил остальные пины в разьёме и нашёл еще один сломанный но ещё не потерявший электрический контакт. Хвост у меня отваливался 2 раза, в итоге усилил пластинами и прикрутил подпорку, теперь нет и намёков на трещины. По поводу главного тормозного, он быстро потечёт если толкающий шток толкает поршень не соосно с ходом поршня, как бы давит в бок, я на своём растачивал отверстия крепления цилиндрика и выравнивал положение, также нужно подгибать задний конец педали тормоза. Спидометр тоже выходил из строя раза два, причиной был провод соединяющий датчик холла со спидометром, ломался от движения вилки. 

[Bankir]

Mr. Sky,  сколько ты уже накатал на своем? Амморт то поменял или на родном еще?

[Mr. Sky]

Накатал около 4000 т км, аморт не менял, слишком дорого, да он то в порядке, а пружину пытаюсь найти.

[Bankir]

Привет, парни! Предлагаю посмотреть отчетик о моей субботней поездке http://www.china-moto.ru/forum/topic/7112-новосибирск-алтай/?p=288967

[Mr. Sky]

Посмотрел, очень интересно, на такой технике в кайф путешествовать. Мы тут тоже втроём слегка прокатились по лесной гористой дороге.

Одна проблема подкралась, зрение у меня падает, а в очках +2 не могу ездить, искажается реальное расстояние и картинка дороги становиться плоская, может надо привыкать.

[Bankir]

+2 - это ж дальнозоркость, вроде без очков надо? У меня близорукость, -2,2. Езжу только в очках, иначе все расплывчато. Но в них тоже дискомфорт: когда по пересеченке едешь они трясутся немного и тоже картинка искажается, эдакий ограничитель скорости. Особенно такое происходит на Рейсере, иногда охота бы по быстрее пронестись, да вот уже не видно куда! Хочу линзы попробовать, посмотрел раз в магазе, да что то по деньгам дороговатые, там еще и спецраствор нужен. Ну это как цепь сальниковая, да к ней еще если смазки-смывки. Жизнь покажет, может и надумаю купить.

[егерь]

Линзы для езды на мотоцикле - нормально, супруга моя тоже "очкарик", на моте тока в линзах.

  Какие-то особые хлопоты её не заедают, вот контейнер для линз, наполненный раствором, нужно возить с собой - редко но бывает, что сорина в глаз попадает неудачно и приходится снимать линзу, чтоб вытащить сорину, а линзу потом полоскать, чтоб снова в глаз вставить. Но, повторюсь, такое бывает очень не часто.

[kostia912]

Всем привет. Откуртил крышку генератора и от туда все масло потикло. Испугался. Скажите, это нормально? Что столько малсло в генераторе.

[Mr. Sky]

Это нормально, положи мотоцикл на правый бок и чини сколько угодно, не сливая масло. Так же можно класть на левый бок, если вскрываешь правую сторону движка.

[Mr. Sky]

Беда у нас мужики, сегодня вечером погиб мотоциклист, напоролся горлом на ветку, боюсь узнать кто это, возможно я его знаю. Тяжко на душе.

[Bankir]

Беда у нас мужики

Жесть... Царство ему небесное... Печально и больно, когда происходит подобная нелепая, порой глупая смерть, как гром средь ясного неба в один миг приносящая такое горе родным и близким, разделяющая их жизнь на до и после... Невольно задумываешься, что подобное может в любой момент случиться и с тобой...

[bezya17]

Упокой Господь душу его! :(

[Mr. Sky]

Банкир, как у тебя не было упора обратного хода ручки газа, просверлил отверстие 2 мм в корпусе, вставил пруток 2 мм и заклепал, упорчик теперь надёжный.