Не заводиться мотоцикл на инжекторе Lifan kpt200

[Антон98]

Доброго времени суток товарищи короче такая проблема мотоцикл:lifan kpt200 инжекторный,была проблема с низкими холостыми они были в районе 1200-1300 об/мин Мотоциклу словно не хватало когда газанешь глох иногда а иногда норм всё короче надо было больше холостых, и вот  увидел я что там на снизу заслонки есть болт приоткрывающий ее и как бы поднимающий холостые открутил я его холостые стали выше как и хотел,но потом я газанул они зависли на 2300 и начали постепенно падать медленно и так до прежних 1300об/мин потом заглушил выкрутил свечку норм кирпичная что и не удивительно так.как инжектор закрутил завел мот газанул до 3-4 к холостые прежние 1300 и заглушил потом завожу ещё раз а он умер! Ноль реакции кто шарит в инжекторах  напишите датчик какой то может вышел из строя или что моцик уже и застыл не заводится не знаю Уже что делать надо я так понимаю снимать заслонку проверять как брызгает форсунка всё это искра есть хорошая может просто заслонку почистить? Или что?

[Павел 2206]

Насос качает? Искра есть?

[Летучий Голландец]

На мотоинжекторе, как и на машине, есть функция самодиагностики. Посмотри есть ли ошибки и если есть, то какие.

Дальше, как уже сказал Паша, искра, подача топлива. Кстати если оно прошлогодее, лучше заменить.

[a911]

Очень похоже на подсос воздуха где-то (на холостых достаточно ну прям мизерного зазорчика где-то, практически толщиной с волос).

Такие вещи диагностика не покажет, увы...

 

Про толщину волоса не аллегория, вспомните (для примера) диаметр канала ХХ на ВАЗовском карбюраторе, через который по большому счёту и "дышит" весь двигатель.

 

Изменено 10 апреля пользователем a911