7. Электрооборудование. Светотехника.

[Truver]

[Вишер]

Поскольку технических проблем с мотоциклом особо нет , настало время инсталяции путевой светотехники, мною был выбран самый эффективный и бюджетный вариант, фара от мотоцикла Урал. Сам отражатель внимания не заслуживает, поэтому он был заменен на отражатель фары ФГ137, которая устанавливается на ВАЗ, УАЗ,КамАЗ, ЗИЛ и пр.Стоимость отражателя под галогеновую лампу 230 руб. Отражатели различаются наличием-отсутствием мелкой лампы габаритного огня и байонетом под галогеновую лампу, на стеле написано Н4.

 Для установки фары нам понадобится 2 куска стали 1,5 мм толщиной, размером 120 на 100 мм. Сняв обтекатель, под панелью приборов мы найдем шасси панели, на шассе есть отверстия разных диаметров, нас интересует отверстие Ф8 -9 мм . Вторым крепежным отверстием выбирается стойка, на которую крепится щиток обтекателя. Следующий шаг-изготовление 2 симметричных треугольных кронштейнов для фары. Треугольник кронштейна не прямоугольный, верхний винт чуть в стороне, на 15мм. Сначала делаем шаблон из тетрадного листа см размер выше. Базовая точка -винт крепления щитка, проводим вертикальную линию, определяем размер между базой и верхним отверстием шасси по вертикали(на левой стороне мота), отступаем 3 клетки вправо и наносим точку, затем от базы по горизонтали вправо откладываем 90 мм и ставим третью точку, -это осевой каркас, соединяем его линиями, затем отступаем наружу от треугольника 2-3 клетки и снова очерчиваем треугольник, это наружный габарит кронштейна. Вырезаем ножницами и прикладываем к шасси, проводим корректировку наружных размеров так, чтобы шаблон не упирался в окружающие детали. 

 Сейчас мы получили шаблон, но видим, что базовое отверстие находится не в одной плоскости с отверстием шасси панели, нам требуется подложить проставку под верхний винт, высота проставки 15-18 мм, диаметр 20 мм, ее можно сделать из ободов колесиков детсккой машинки рассверлив отверстие до 8,5 мм. или использовать знакомого токаря. Сталь ставить не следует, пластик лучше ИМХО. Теперь болгаркой вырезаем из стали по шаблону кронштейн. Отверстия у нас будут два 8мм и одно 6 мм. Подсобрав оба кронштейна на мотоцикл мы видим , что фара не лезет, т.к проем под нее получился приблизительно 160-165 мм, а надо 195мм. Берем разметочный угольник, и наносим 2 вертикальные линии сгиба , начиная от отверстия фары, расстояние от оси отверстия до 1 линии 35 мм до второй 70 мм. Изгибаем зеркально оба кронштейна на 15 мм приблизительно. Теперь фара входит без проблем.

Сборка проводки.

Нам понадобится цокольный разъем от ВАЗ для лампы ГС. На разъеме 3 провода, 4- габарит. Снимаем жгут проводов с фары от мотоцикла, двойной зеленый -масса, габарит -все ясно, к нему припаян патрон лампы. Массу надо перенести на фару как есть, обжав и вставив мамы или перепаяв провода, с +сами дальний ближний разобраться просто, надо их отмаркировать , прилепив кусочек скотча.

Лампу ставить лучше 55-60Вт, для нее сечения провода и разъем переделывать не придется.

 Если у Вас есть мысль поставить СД ДХО с управлением(3 провода на ДХО) на + габаритной лампочки надо поставить отвод с клеммой и соединить его с проводом управления ДХО, массу ДХО можно взять тут же с фары у комутационного разъема, который живет в пластиковом стаканчике за фарой, а + найти после замка зажигания. Мои ДХО берут 136 мА, это около 1,5 Вт. Линейку ДХО можно пристроить под болты переднего крыла переделав крон ДХО.

 

[Tom]

У меня такой же практически вариант :)

[Вишер]

я щиток опустил, по серьезным говнам не езжу, сейчас ДХО ставлю

[marlboro.62]

В районе траверсы,род баком,с левой стороны, проводку нужно усиливать,или в каркас пластиковый или резиновый сложить,там очень часто происходит обрыв

[Вишер]

Если провязать жгут кабельными стяжками проблема уходит.

[serega3738]

мой вариант крепления фары, бугель сделал из стальных трубок диаметром 15 мм

[marlboro.62]

Классно получилось,прям как на джебеле,или рейде

[Вишер]

Отличная работа, силовой каркас вокруг фары отличная весчь, буду делать позже.

[Truver]

  Интересные аксессуары для дополнительного света и другого эл. оборудования:

 

http://www.lightinthebox.com/ru/marsing-cree-xm-l-u2-24w-1500lm-waterproof-3-mode-6500k-white-light-motorcycle-led-bulb-12-60v_p1534793.html

http://www.lightinthebox.com/ru/marsing-waterproof-30w-2500lm-6500k-cree-3-modes-led-white-light-motorcycle-car-head-light-12-80v_p2008901.html

http://www.lightinthebox.com/ru/27w-flood-light-epistar-led-light-bar-offroad-car-led-light-bar-square-working-lamp_p1225860.html

http://www.lightinthebox.com/ru/exled-high-brightness-10w-12v-850lm-6000k-led-white-light-motorcycle-headlamp-black_p2094291.html

http://www.lightinthebox.com/ru/10w-4-leds-square-work-light_p749580.html

http://www.lightinthebox.com/ru/27w-1680lm-6000k-square-car-led-work-light-waterproof-flood-beam-lamp-for-suv-truck-4ws-dc9-32v_p1517733.html

http://www.lightinthebox.com/ru/chuangyate-halogen-ba20d-35w-800lm-white-motorcycle-headlight_p1284927.html

http://www.lightinthebox.com/ru/pair-3w-high-power-led-ultra-thin-led-eagle-eye-tail-light-backup-rear-lamp-white-color-2786_p1252784.html

http://www.lightinthebox.com/ru/carking-universal-9-led-round-style-car-drl-daytime-running-light-fog-light-white-light-2pcs_p1851957.html

http://www.lightinthebox.com/ru/marsing-10w-800lm-7000k-led-cool-white-light-car-motorcycle-headlight-daytime-running-light-dc12-24v_p1534790.html

http://www.lightinthebox.com/ru/h3-55w-halogen-light-bulb-1000-lm-3000k-transparent-car-fog-lights-transparent-lens-1-pair_p315944.html

http://www.lightinthebox.com/ru/12w-4-leds-round-work-light_p749597.html

http://www.lightinthebox.com/ru/car-daytime-running-light-2-pcs-4-led-white-light-waterproof_p263145.html

http://www.lightinthebox.com/ru/55w-high-power-h3-halogen-car-fog-lights-yellow-light_p315942.html

http://www.lightinthebox.com/ru/carking-12v-1-5w-18mm-auto-car-eagle-eye-yellow-rear-led-light-day-time-running-lamp-yellow-lens_p1782606.html

http://www.lightinthebox.com/ru/Car-Decorative-Lights-SMD-24CM-White--SZC1615-_p180248.html

http://www.lightinthebox.com/ru/12v-3w-270lm-waterproof-led-motorcycle-headlight_p1115613.html

http://www.lightinthebox.com/ru/motorcycles-auto-car-charger-usb-waterproof-12v-cigarette-lighter-power-outlet_p1272341.html

http://www.lightinthebox.com/ru/exled-1-5w-110lm-led-white-light-eagle-eyes-light-for-car-12v-pair_p1465037.html

http://www.lightinthebox.com/ru/kill-swithch-for-honda-pit-dirt-bike-ktm-motocross-atv-fit-50cc-250cc-taotao-kazuma_p1768798.html

http://www.aliexpress.com/item-img/12-60V-CREE-30W-Motorcycle-Led-Head-Spot-Beam-Projector-light-bar-IP68-Offroad-work-Car/1786770340.html

http://ru.aliexpress.com/item/30W-6-LEDs-White-Built-in-LED-Light-Motor-Motorcycle-Accessories-High-Beam-Low-Beam-Light/1935850723.html

http://ru.aliexpress.com/wholesale?initiative_id=QRW_20150521040953&SearchText=chopper+motorcycle+motocicleta+6+led&productId=1935850723

 

Источник - http://www.lightinthebox.com/

[Truver]

Отличная работа, силовой каркас вокруг фары отличная весчь, буду делать позже.

...Наилучшим бугелем, из виденных мною, пожалуй владеет Yamaha TTR250 Raid:

 

Заслуживающая внимания защитн. рамка стоит на Irbis Intruder - 

??

и особливо багажник, который мне был-бы оОочень кстати...

Не выходит у меня из головы и вот такой азиатский передний багажничек с Lifan-150, где можно возить всякую обиходную мелочёвку -

 

 

Вот их бы объединить в одно целое, получилась бы оч. пользительная штукуЁвина... :wacko:

 

Удачи, Вишер. ;)

[Truver]

Анализ осциллограмм процессов работы системы зажигания:   http://maya-auto.com/products/analiz-oscillogram/

 

Стоковая свеча зажигания - NGK D8EA (обычная), взаимозаменяема с DR8EA (резисторная) - более дорогая; по теории, с искрой послабее (+ вторичная обмотка), но практически это не ощутимо.

 

Аналоги NGK D8EA от других брэндов: 

[kosten124rus]

родные крепления не переделывались, были вырезаны две пластины из алюминия, изогнуты по месту, крепятся в двух местах, одна дырка в том месте где родная морда прикручивается, вторая прям под приборкой(там три дырочки, вот которая самая маленькая) только пришлось из трубки проставку вырезать 5 мм, ну и фара в стандартные крепления. всё вырезалось по месту, потому, что родная рамка приборки кривая. в фару воткнул биксенон, только дальний не работает, не стал заморачиваться с реле. если честно подумываю вернуть родную морду, потому, что фара тяжелая и большая.

[Паштет]

  Интересные аксессуары для дополнительного света и другого эл. оборудования:

 

 

http://ru.aliexpress.com/item/30W-6-LEDs-White-Built-in-LED-Light-Motor-Motorcycle-Accessories-High-Beam-Low-Beam-Light/1935850723.html

 

Есть опыт подгонки по размерам на штатное место в Лифане? У меня вопрос назрел окончательно - разлетелся крепеж родной фары.:)

[vyrcnk]

На моем мотоцикле корпус фары от ИЖ или "Тула", они одинаковые. Крепится так же с помощью треугольных пластин с тремя отверстиями в каждой. Лампа повышенной светоотдачи +30% галогенка. А вот о ВАЗовской оптике хотелось бы добавить к вышесказанному, что под галоген (буква "H" на стекле) попадались двух видов с крупным рифлением стекла, как на ИЖевской родной, только с дополнительными пятаками-светоотражателями, закрывающими саму лампу и с мелким рисунком и открытой лампой, как на фото. Во втором варианте световое пятно мне понравилось больше. Когда техосмотр проходил по-настоящему, вопросов к такой конструкции не возникало. Что же до качества освещения дороги, то это наилучший вариант. Пробовал билинзу с ксеноном, но вернулся к галогенке.

[sany61]

Анализ осциллограмм процессов работы системы зажигания: http://maya-auto.com/products/analiz-oscillogram/

Стоковая свеча зажигания - NGK D8EA (обычная), взаимозаменяема с DR8EA (резисторная) - более дорогая; по теории, с искрой послабее (+ вторичная обмотка), но практически это не ощутимо.

Аналоги NGK D8EA от других брэндов:

Спасибо!

Очень позновательно )))

[DizMat]

Народ, помогите разобраться в чем проблема. Купил навый акб, спустя месяц разрядился в ноль. Осенью было поменяно реле регулятор напряжения. Как найти утечку?

[adamovich_sa]

Друзья, привет!

Собирал мотоцикл сам и под седеньем осталось 2 разъема, кто-нибудь знает для чего они? Мотоцикл 3 GY.

[Bigy]

Привет Эндуристы!!! Прошу помощи!! Назрел вопрос о замене штатной фары.. Прочитал пост Вишера про установку ижевской фары на штатного паука. Прочитал несколько раз, но не понял как изготовить кронштейны крепления т.к. нет четких размеров  между ключевыми точками (ДШВ, отверстия, изгибы и т.д.) Методом тыка изготавливать нет ни возможности, ни желания. Если у кого есть под рукой сам кронштейн или (что вообще супер) чертеж - прошу отфоткать-выложить и написать параметры!! Заранее благодарен. За оказанную помощь - с меня пивас!!!

[vyrcnk]

7 часов назад, Bigy сказал:

Привет Эндуристы!!! Прошу помощи!! Назрел вопрос о замене штатной фары.. Прочитал пост Вишера про установку ижевской фары на штатного паука. Прочитал несколько раз, но не понял как изготовить кронштейны крепления т.к. нет четких размеров  между ключевыми точками (ДШВ, отверстия, изгибы и т.д.) Методом тыка изготавливать нет ни возможности, ни желания. Если у кого есть под рукой сам кронштейн или (что вообще супер) чертеж - прошу отфоткать-выложить и написать параметры!! Заранее благодарен. За оказанную помощь - с меня пивас!!!

Берешь лист стали 1,5 мм, можно 2 мм. Кернишь. Делаешь риску штангенциркулем на расстоянии 75 мм. Кернишь на этой риске. Далее от этих двух точек строишь равносторонний треугольник со сторонами 75 мм. И кернишь в третий раз. Одно отверстие сверлишь под болт 6 мм, это под родное крепление, на фото справа. Слева соответственно под ИЖевскую фару, там вроде 8 мм. Верхние на фото у меня 6 мм, но можно произвольно, чтоб только болтик влез. Вырезать кронштейн можно формы какой понравится, у меня треугольный. Подогнешь руками в нужное положение при установке фары.  Не смотря на это конструкция получается достаточно прочной, чтоб не сбивалась регулировка фары. На этом все.