Помощь в поднятии мотоцикла))

[paly4]

Доброго всем дня! Снова к вам за советом обращаюсь. Подскажите кто чем может)))

Двигатель 166fmm, при замене цепи грм, обнаружил отсутствие такой маленькой но очень важной штучки - в самом низу, за генератором, есть небольшая деталь, которая предохраняет цепь от соскока с шестерни. Возможно она продаётся отдельно? Пробовал искать её.. Не нашёл. 

 Вопрос про сцепление... 

Оно буксует. Это особенно заметно на третьей и выше скоростях.. Пробовал регулировать. Получается даже если отрегулировать чтобы сцепление "вело", даже в этом состоянии оно буксует. Правильно ли понимаю что, как минимум, дискам хана? Первое что нужно сделать их заменить? 

 И ещё вопрос про патрубок карбюратора... В месте прилегания к цилиндру, соединение не герметично. Снял посмотрел.. Уплотнительное кольцо наверное уже плохо уплотняет... Опять же отдельно не нашёл в продаже (есть на Альфу но оно меньше по размеру) Где то прочитал, что если в канавку под кольцо, заложить слой герметика, это исправит ситуацию... Как думаете, рабочий способ? 

[Vitalii1980]

30 минут назад, paly4 сказал:

Уплотнительное кольцо

Есть в продаже. Отдельно. Грузовые, авто, резиноизделия многочисленные. Герметики для этих мест не используются. Я из паронита прокладку для этого выбивал, родное кольцо тоже пропускало- но его оставил.

Сцепление разбери, посмотри и измерь диски- по любому износ огромный. Ещё пружины надо обязательно посмотреть, все размеры есть.

[paly4]

Благодарю. Была мысль прокладку дополнительную сделать..теперь точно поставлю. 

[paly4]

18 часов назад, Vitalii1980 сказал:

Есть в продаже. Отдельно. Грузовые, авто, резиноизделия многочисленные. Герметики для этих мест не используются. Я из паронита прокладку для этого выбивал, родное кольцо тоже пропускало- но его оставил.

Сцепление разбери, посмотри и измерь диски- по любому износ огромный. Ещё пружины надо обязательно посмотреть, все размеры есть.

Скажите пожалуйста, прокладку из паронита, вырезать её нужно таким образом, чтобы она и на уплотнительное кольцо ложилась? 

[Vitalii1980]

1 час назад, paly4 сказал:

Скажите пожалуйста, прокладку из паронита, вырезать её нужно таким образом, чтобы она и на уплотнительное кольцо ложилась? 

Конечно. По диаметру фланца. Главное- чтоб внутренний диаметр был не меньше фланца.

[Bizet]

21 час назад, paly4 сказал:

Доброго всем дня! Снова к вам за советом обращаюсь. Подскажите кто чем может)))

Двигатель 166fmm, при замене цепи грм, обнаружил отсутствие такой маленькой но очень важной штучки - в самом низу, за генератором, есть небольшая деталь, которая предохраняет цепь от соскока с шестерни. Возможно она продаётся отдельно? Пробовал искать её.. Не нашёл. 

 Вопрос про сцепление... 

Оно буксует. Это особенно заметно на третьей и выше скоростях.. Пробовал регулировать. Получается даже если отрегулировать чтобы сцепление "вело", даже в этом состоянии оно буксует. Правильно ли понимаю что, как минимум, дискам хана? Первое что нужно сделать их заменить? 

 И ещё вопрос про патрубок карбюратора... В месте прилегания к цилиндру, соединение не герметично. Снял посмотрел.. Уплотнительное кольцо наверное уже плохо уплотняет... Опять же отдельно не нашёл в продаже (есть на Альфу но оно меньше по размеру) Где то прочитал, что если в канавку под кольцо, заложить слой герметика, это исправит ситуацию... Как думаете, рабочий способ? 

По сцеплению здесь подробно не смотря на невнятное начало ролика.

 

[paly4]

Всем привет! Поменял диски сцепления,мотоцикл преобразился! Всё вроде хорошо в этом плане на данный момент....только вот такой момент 

Диски сцепления (фрикционные) продаются комплектом из 7 штук. В процессе замены, оказалось что стояло их 6!соответственно 6 и поставил. Возможно ли такое? Как думаете? Везде на видео(ютуб) их всё таки семь. Сейчас всё прекрасно работает и всё же.. Стоит ли добавить 7?так получается что и металлический ещё понадобится один