Ро... Ланд... Опубликовано 3 июня Жалоба Поделиться Опубликовано 3 июня 6-ступка на гражданских мотоциклах актуальна на маломощных моторах с узким диапазоном тяги для мотиков двойного назначения, типа джебеля того же. Эт когда в определённых условиях нужна тяга с низов и медленная скорость передвижения по пересечёнке, но при этом ещё когда и основная езда - это долгое движение по шоссе. Вот тогда да - смысл есть, можно меньше извращаться со звёздами и на одних и тех же ездить во всех условиях. На чисто дорожных мотоциклах, особого смысла нет от большого количества передач при гражданской езде. 5 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
D"Adam$on Опубликовано 4 июня Жалоба Поделиться Опубликовано 4 июня В 03.06.2024 в 10:34, Ро... Ланд... сказал: Простите, а при чём здесь автомобиль? У нас 1976ой и мы покупаем Урал или Днепр, так-как Москвичей и Запорожцев в наше СельПо не завезли?)) Нет, Вы меня не правильно поняли - я не предлагаю покупать трайк или мотоцикл с коляской вместо автомобиля, как это делали в 1976 Я имел в виду, что не сильно понимаю смысл трёхколёсного мотоцикла, т.к. преимущества двухколёсного транспорта в большой степени уже утрачиваются, но при этом каких-либо значительных бонусов, присущих автомобилю, мы не приобретаем. Ну, разве что устойчивость... 3 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Mad Serg Опубликовано 4 июня Жалоба Поделиться Опубликовано 4 июня В 02.06.2024 в 18:46, Летучий Голландец сказал: Добавлю. Вот Рома купил новый турэндуро, хороший мот, но я на него присел, не годится он мне! Еле еле носочками до асфальта достаю. Катнуться ногами вперед-назад никакой возможности нет. А если после остановки из за неровности грунта ногой земли не достал? Доли секунды и лежишь с мотоциклом на земле, хорошо если без травм! Как раз я тут был в травматологии, и коллега по несчастью рядом лежит с переломанной ногой. Я говорю на скорости 60-70 упал, а ты так как? А он на месте! На горке оттормозился, встал. Трогаться начал со второй по ошибке, мот дернулся, он ногу и выставил. А у него еще и пассажир. В итоге кость и не выдержала - насколько легко поломаться можно... 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ро... Ланд... Опубликовано 4 июня Жалоба Поделиться Опубликовано 4 июня 10 часов назад, D"Adam$on сказал: имел в виду, что не сильно понимаю смысл трёхколёсного мотоцикла, т.к. преимущества двухколёсного транспорта в большой степени уже утрачиваются Так я и говорю, что как правило никакой целесообразности в мотоциклах нет (в гражданской жизни), хоть двухколёсный, хоть трёхколёсный.. Колясычи - эт вообще, отдельная песня для фанатов, ну типа секты)) Не, ну есть, каэшно, апологеты телепортаций по затыкам в междурядьях, эт типа в Мск и Ленинграде, дык мешаются всем, лезут в каждую щель, сами травмотологию работой обеспечивают, дык ещё и другим имущество и нервы портят. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bizet Опубликовано 4 июня Жалоба Поделиться Опубликовано 4 июня В 02.06.2024 в 20:34, Летучий Голландец сказал: Первое и главное правило - мотоцикл выбирают ЖОПОЙ!!! Т Жену выбирают сердцем, мотоцикл - жопой :). 1 3 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
путник1 Опубликовано 4 июня Жалоба Поделиться Опубликовано 4 июня 9 минут назад, Bizet сказал: мотоцикл - жопой производителям мото техники стоит задуматься над таким фактом, а то они все "мощность, экономичность, эргономика-дизайн", хвост задничка! вот решающий фактор 1 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
D"Adam$on Опубликовано 5 июня Жалоба Поделиться Опубликовано 5 июня 11 часов назад, Ро... Ланд... сказал: никакой целесообразности в мотоциклах нет (в гражданской жизни), хоть двухколёсный, хоть трёхколёсный.. Тут позволю себе с Вами не согласиться: каждому, конечно, своё, возможно, есть любители терять время в пробках и деньги на платных парковках (это ещё при условии, что удастся парковочное место найти), но в условиях города-миллионника (Пермь) лично я предпочитаю передвигаться на двух колёсах, экономя время, деньги и нервы. А насчёт любителей протискиваться, подрезать, портить имущество и нервы окружающим - так среди четырёхколёсных такой публики не меньше... Вообще не важно, 2 или 4 колеса, тут вопрос водительской культуры - надо просто уважать других участников движения. В сельских/пригородных условиях при частых поездках на короткие расстояния тоже есть смысл использовать мопед/скутер, экономя бензин и ресурс автомобиля. Но в целом, да, Вы правы - в РФ мототранспорт в большей степени хобби, нежели необходимость. Климат, опять же, сильно влияет на продолжительность мотосезона в отличие от тёплых стран. Я уж не говорю о небогатых странах, где мотоцикл (скутеретта и т.п.) вообще единственное транспортное средство, на котором одновременно всей семьёй и ездят 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ро... Ланд... Опубликовано 5 июня Жалоба Поделиться Опубликовано 5 июня 11 минут назад, D"Adam$on сказал: Вообще не важно, 2 или 4 колеса, тут вопрос водительской культуры - надо просто уважать других участников движения. Согласен! 11 минут назад, D"Adam$on сказал: В сельских/пригородных условиях при частых поездках на короткие расстояния тоже есть смысл использовать мопед/скутер, экономя бензин и ресурс автомобиля. Тут тоже согласен, но есть одно "Но") Ресурс скута или мопеда меньше чем у авто.. К тому же, сильно портят впечатление нюансы, такие как возня с дождевиками, экипировкой, приходится "облачаться" в другую одежду, думать в прок куда и что положить и т.д., проще прыгнуть в машину и быстро смотаться не заморачиваясь всеми этими нюансами. 4 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
путник1 Опубликовано 5 июня Жалоба Поделиться Опубликовано 5 июня 15 часов назад, Ро... Ланд... сказал: никакой целесообразности в мотоциклах нет (в гражданской жизни), хоть двухколёсный, хоть трёхколёсный.. тоже позволю не согласиться, мот работает что будьте любезны, закинул на авто инструмент на обьект, а потом катай на мопедке, сочетай приятное с полезным, пока чего строишь, сотню-другую км намотаешь и красота, на ниве кпп ремонтировал, упаковал в пластик, закинул на сидуху, зафиксировал стяжками и алга, до мастера, а сколько мелочевки и продуктов в рюкзаке перевезено, а трехколесник у меня по полтонны возил, налоги копеечные, бензин нюхает, во всякую щель пролезет (применительно к авто конечно), да вообще, гляньте на братьев-азиатов, как в рекламном ролике - везем все! единственно что согласен так это сезонность и погода, так на то авто есть 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
D"Adam$on Опубликовано 7 июня Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня В 05.06.2024 в 09:23, Ро... Ланд... сказал: Ресурс скута или мопеда меньше чем у авто.. К тому же, сильно портят впечатление нюансы, такие как возня с дождевиками, экипировкой, приходится "облачаться" в другую одежду, думать в прок куда и что положить и т.д., проще прыгнуть в машину и быстро смотаться не заморачиваясь всеми этими нюансами. Ресурс меньше, но и стоимость меньше - и ремонта, и самого ТС. Да и ремонт всё же попроще - гораздо больше людей, которые могут самостоятельно починить мопед, чем тех, которые могут самостоятельно починить автомобиль, тем более, что для ремонта авто может потребоваться специальный и дорогостоящий инструмент. А вот насчёт "мотоаксессуаров" - полностью с Вами согласен: рюкзак с инструментом, запасной камерой, насосом, дождевиком и вечно шлем в руках (как шляпа в руках у нищего попрошайки - вот постоянные элементы моего костюма "Мотосезон - 2023"В этом сезоне езжу на скутере - уже проще, всё вышеуказанное добро ездит в "унитазе" под сиденьем, туда же можно и шлем убрать 3 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bizet Опубликовано 7 июня Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня Поджопный скутер с хорошим унитазом - вещь! Бывает в другой район города на машине так неохота тащиться потому что там старая часть города с узкими улочками. 3 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергъ Опубликовано 7 июня Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня В 04.06.2024 в 19:32, Ро... Ланд... сказал: целесообразности в мотоциклах нет Несогласен, в целом мот хороший транспорт, только сопли в шлеме хреново вытирать. 1 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
mazepa2000 Опубликовано 7 июня Жалоба Поделиться Опубликовано 7 июня 18 минут назад, Сергъ сказал: Несогласен, в целом мот хороший транспорт, только сопли в шлеме хреново вытирать. Спациально для этого, придумали шлемы 3/4! 5 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
D"Adam$on Опубликовано 8 июня Жалоба Поделиться Опубликовано 8 июня 11 часов назад, Сергъ сказал: Несогласен, в целом мот хороший транспорт, только сопли в шлеме хреново вытирать. Я в это лето езжу в шлеме для верховой езды и солнцезащитных очках потому, что жарко и солнечно 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
lnx1337 Опубликовано 8 июня Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 8 июня В 02.06.2024 в 01:46, lnx1337 сказал: Ataki tourist 300 Кстати с таким протектором шин как на ataki комфортно будет по асфальту ездить? Он же не как у дорожников, а в сторону эндро Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Bizet Опубликовано 8 июня Жалоба Поделиться Опубликовано 8 июня 6 часов назад, lnx1337 сказал: Кстати с таким протектором шин как на ataki комфортно будет по асфальту ездить? Он же не как у дорожников, а в сторону эндро Я на эндурных шашечках ездил, а здесь резина 50/50. Вполне норм должно быть. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.