Vento Jet 1P57MJ

[Alexsasa]

А вот ещё загадка со звездочкой, напоминаю мотор 1Р57MJ, не 157QMJ,так вот что за датчик в районе головы, со стороны вариатора, прям под кожухом охлаждения? Кто знает, какие идеи есть? Может кто мануал по этому движку где видел? 

Изменено 27 июля пользователем Alexsasa

[SkyFox]

Сфоткай помойму на нем есть маркировка

Да на воде

Нет не греется температура в норме

[Alexsasa]

Парни, у меня после дальняка в 200 км, отдых после 100, при скорость была 90,  пробег 1800, начинаю катить по парковке, гул в редуктор, остывший. Еду гула не слышу, но 60 км в час есть вибрация. Снял колокол и торк, люфта вала нет, ровный, колесо вращается ровно. Может промежуточная шестерня или подшипника капец? 

Изменено 5 августа пользователем Alexsasa

[Alexsasa]

В 05.08.2024 в 10:09, Alexsasa сказал:

Парни, у меня после дальняка в 200 км, отдых после 100, при скорость была 90,  пробег 1800, начинаю катить по парковке, гул в редуктор, остывший. Еду гула не слышу, но 60 км в час есть вибрация. Снял колокол и торк, люфта вала нет, ровный, колесо вращается ровно. Может промежуточная шестерня или подшипника капец? 

Всё разобрал, шумит подшипник торка( сцепления), роликовый в два ряда который, я так понял он запрессовываетмя во втулку и меняется вместе с ней. По редуктор замечаний нет, валы ровные, сальники не текут, масло светлое. Присутствует ход ведомого вала( колеса) вдоль оси 1 мм и при вращении радикальный, думаю это зазоры самих шестерен. Шум не большой, его увеличивает алюминиевая крышка вариатора, но все равно не приятно. Буду менять торк драйвер. Если кто подскажет где и какой буду благодарен. 

[122]

Всем доброго дня. 

на сегодняшний день пробег более 5000 км. Есть информация. 

немного расскажу что удалось узнать про этот скутер:

1. ЭТО КОПИЯ honda pcx 125\150 (сальники, подшипники, цепь маслонасоса, зажигание и прочее)

2. Масло в редуктор нужно лить МОТОРНОЕ!!! (это точная информация). От трансмиссионного летят подшипники и оно пениться.

3. мануал можно применять от PCX125 без оговорок (обслуживание, свеча, настройка клапанов и прочее)

4. Редуктор немного шумит сам по себе. (проверили на нескольких скутерах)

5. Ремень спокойно встает 842-20-30 даже без доработок, хотя можно и подточить вариатор. (родной 842-22.6-30 от pcx125 найти не получилось)

6. Honda91202-K24-901 - сальник мотора со стороны вариатора (21.8x53x6)

7. Если кому нужно могу написать номера подшипников в редукторе (хотя они есть везде)

8. Кстати там настраиваются фары (есть регулировочный болт)

9.  Кстати да, шум когда катишь скутер, от редуктора, - это подшипник ТОРКа (

10. Ролики 19 грамм от хонды 20х15

11.Вариатор полностью от хонды PCX 150, и передний и задний торк.Можно купить на Али.

 Будем дополнять

[ALEXMINSKBY]

В 05.06.2024 в 14:29, Motyanya сказал:

Всем привет.  Купил недавно сей аппарат.  Неделю назад начал плохо заводится на холодную (инжектор, пробег 1200 км). Если приоткрыть и держать газ, то заводится, иначе глохнет ..... Греть, балансирую на оборотах, приходится 2-3 минуты, чтобы устойчиво заработал на холостых. Прогретый мотор заводится с пол-оборота. При включении зажигания насос отрабатывает 2-3 секунды, как положено . Куда копать??  Есть тут владельцы аппаратов с таким мотором??

На пробеге 1000 точно такая же беда. Нашлось ли решение? Я смотрю это какая то болячка у них. 

[Павел 2206]

1 час назад, ALEXMINSKBY сказал:

На пробеге 1000 точно такая же беда. Нашлось ли решение? Я смотрю это какая то болячка у них. 

Клапана просели ,регулируй и будет тебе счастье