a911 Опубликовано 16 июля Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июля Хочу подключить тросик спидометра (отремонтировал редуктор привода спидометра на колесе, при замене колеса прошлый владелец не попал в прорези муфты), наворачиваю гайку и она не накручивается до конца, резьба заканчивается, а сам тросик под гайкой имеет люфт. Помню, что на всяких разных мотиках (из детства почти, ИЖи, Мински и т.д.) встречал шайбы и между наконечника тросика и редуктором, и между гайком и наконечником тросика (в таком случае это обычно было резиновое колечко). Так вот, на наших китайцах должно быть там что-то ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Летучий Голландец Опубликовано 16 июля Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июля 45 минут назад, a911 сказал: Так вот, на наших китайцах должно быть там что-то ? Никаких шайб я там не видел. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Искандер Опубликовано 16 июля Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июля Лучше избавься вообще от тросика. Поставь датчик Холла и электронный спидометр. На Стлесдельте я так сделал сразу, до начала эксплуатации. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
a911 Опубликовано 16 июля Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 16 июля (изменено) Нет, если уж избавляться от тросика, то и от проводов тоже - поставить GPS-спидометр и всё, они сейчас вообще недорогие. Но пока хочу подключить все обычное, обкатать мотик, а то и так уже с этой работой... Половина лета прошла, блин (( Изменено 16 июля пользователем a911 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.