X-moto RX 200

[Марсель]

В 18.03.2018 в 21:57, Vikazi сказал:

Всем привет, вот и я наконец то присоединяюсь к вам) Приобрел мотоцикл в Мототеке г. Новосибирск вчера в обед за 77900 в коробке. Т.к. первый мотоцикл буду задавать кучу вопросов, ветку прочел всю) Марселю за видео огромное спасибо) Есть кто с Нск? 

Спасибо! Надеюсь мои видео кому то будут полезными)))

[Vikazi]

Ребят, собрал, завел, работает. Доволен как слон))) Но возник вопрос, сколько оборотов на холостых должен держать мотоцикл? 

[bocman061971]

4 часа назад, Vikazi сказал:

Ребят, собрал, завел, работает. Доволен как слон))) Но возник вопрос, сколько оборотов на холостых должен держать мотоцикл? 

1800

[Vikazi]

8 часов назад, bocman061971 сказал:

1800

Спасибо, значит и холостой на глаз правильно настроил))) 

[Димон rx200]

Добрый вечер. Сифонит патрубок соединения глушителя. Что с ним можно сделать?

[Prizrak4x4]

1 час назад, Димон rx200 сказал:

Добрый вечер. Сифонит патрубок соединения глушителя. Что с ним можно сделать?

 

Где именно? Если на стыке приемного колена и глушителя, то открутить, и заменить уплотнительное кольцо - подходят кольца от прокладки выпускного коллектора ВАЗ 2101, их надо вырезать с припуском и подогнать по внешнему диаметру, если на стыке колена и самого глушителя, то заказать графитовое уплотнительное кольцо, и по приходу - заменить его. ТОлько осторожно, колечко очень хрупкое, пока одеваешь очень легко сломать. Заказывать даже посоветовал бы несколько сразу...

[Димон rx200]

3 часа назад, Prizrak4x4 сказал:

 

Где именно? Если на стыке приемного колена и глушителя, то открутить, и заменить уплотнительное кольцо - подходят кольца от прокладки выпускного коллектора ВАЗ 2101, их надо вырезать с припуском и подогнать по внешнему диаметру, если на стыке колена и самого глушителя, то заказать графитовое уплотнительное кольцо, и по приходу - заменить его. ТОлько осторожно, колечко очень хрупкое, пока одеваешь очень легко сломать. Заказывать даже посоветовал бы несколько сразу...

Спасибо большое!

[Александр Гащенко]

Ребята думаю взять этот мотоцикл, интересует высота по седлу(170) рост, достану до земли нормально или нет. И какой карбюратор стоит. 

[DevilDace]

Поделюсь своими впечатлениями.

 

Собрал за один день, немного помудохался с установкой хагера и крыла(несовпадение отверстий).

Сразу набил ступицы смазкой, промазал втулки маятника(Motul Top grease 200).

Аккумулятор заряжать ненужно, заливаете электролит, ждете 30 мин и устанавливаете, о чем и написано в инструкции к нему.

Вся светозвуковая индикация заработала сразу.

Завелся без проблем, пару раз прогрел минут по 15. Обнаружилась небольшая утечка масла из-под одной из трубок радиатора. Также начало потеть из-под крышки цилиндра.

Подтянул хомуты на шлангах радиатора, промазал герметиком крышку.

Слил масло, были опилки, промыл фильтр в солярке

Залил Motul 5100 4T 10w40, зашло 1500-1600мл.

 

Поставил на учет, развели в страховой на 4100, попал на штраф в размере 1500, за несвоевременную регистрацию(будьте внимательнее оформляя договор купли продажи, просите указывать удобную для вас дату, или вовсе оставлять это поле пустым), логические аргументы и документы из транспортной компании не оказали должного эффекта.

Правонарушение можно было оспорить в течении 10 дней, но у меня не срослось.

 

На 400км вторя замена масла, опилки все еще присутствуют.

Помыл и пропитал воздушный фильтр маслом(Motul A2 Air Filter Spray)

 

Цепь тянется как резиновая, подтягиваю через каждые 300км, возможно это такое качество, или условия эксплуатации, все же местность горная, а может это мои кривые ручки(первый мот).

Маятник, несмотря на изначальную смазку втулок, скрипит после каждой поездки по мокрому. Выручает wd-40.

В колесах рекомендованное давление 2.2 перед, 2.8 зад. Пока не балансировал, спицы на переднем практически висели, немного подтянул, но восьмерит прилично, нужно протягивать.

С приборкой проблем нет. Единственное, на пятой передаче(возможно и на других, если получиться разогнаться) после 65км/ч начинает моргать ее индикация(полагаю, что это связано с вибрациями).

Вилка по моему скромному мнению работает сносно, но трение манжет о ноги излишне  сухое - надо внутрь заглядывать.

Работа заднего амортизатора мне не нравится(возможно бывает и хуже).

Сломалось ухо крепления пластикового ветровичка, короткие винты или не те поставил, перетянул, короче сам виноват, уже починил.

Глохнет, и просит переключить на резерв уже на 6 делении.

Свет терпимый для езды на небольшие расстояния.

 

 На данный момент пробег 800км. По расписанию замена масла, по итогам отпишусь.

 

А теперь пару вопросов:

 

Датчик в системе масляных радиаторов - это давления или температуры, если давления, то какого, нижнего или верхнего предела ? У кого-нибудь он срабатывал ?

Какое посадочный размер отверстий на задней звезде, я намерял 94мм., верно ?

 

Первый запуск

 

Изменено 4 мая, 2019 пользователем DevilDace
Добавил видео

[Димон rx200]

Втулка маятника смазывается со снятием заднего колеса?

[Prizrak4x4]

4 часа назад, DevilDace сказал:

начало потеть из-под крышки цилиндра.

 

Это болезнь этих двигателей. Потеет от полукруглого выступа крышки с левой стороны. Причина в конструкции крышки, в углах в основании полукруглого выступа просто невозможно обеспечить должный прижим крышки. Надо снять крышку, и нанести в этом месте тонкий слой герметика на прокладку.

 

4 часа назад, DevilDace сказал:

Слил масло, были опилки, промыл фильтр в солярке

 

4 часа назад, DevilDace сказал:

На 400км вторя замена масла, опилки все еще присутствуют.

 

Фильтр лучше поставить бумажный, HF139. Сеточка может пропускать металлическую пыль. Если металл в масле будет присутствовать и далее - советую осмотреть шток выжима сцепления - тоже болезнь этих двигателей, проявляется далеко не у всех, но у многих.

 

4 часа назад, DevilDace сказал:

Цепь тянется как резиновая, подтягиваю через каждые 300км

 

Ставь сальниковую. Без сальников открытая цепь живет более менее нормально только в условиях асфальта, где минимум пыли и луж... 

 

4 часа назад, DevilDace сказал:

Единственное, на пятой передаче(возможно и на других, если получиться разогнаться) после 65км/ч начинает моргать ее индикация(полагаю, что это связано с вибрациями).

 

Открутить крышку датчика включенной передачи (он возле ведущей звезды расположен), под ней будет пружинка, ее надо растянуть, и собрать все назад. Индикация передачи мерцать перестанет.

 

4 часа назад, DevilDace сказал:

Вилка по моему скромному мнению работает сносно, но трение манжет о ноги излишне  сухое - надо внутрь заглядывать.

 

Жижу в вилке лучше всего сразу заменить, то что сливается оттуда при первой замене - выглядит не очень... А зачастую еще и объем жижи не выдержан.

 

4 часа назад, DevilDace сказал:

Глохнет, и просит переключить на резерв уже на 6 делении.

 

Трубка топливозаборника на кране - слишком длинная. Надо снять кран и укоротить эту трубку, в противном случае на резерв приходится переключаться примерно на половине бака, что просто глупо. 

 

 

[Prizrak4x4]

53 минуты назад, Димон rx200 сказал:

Втулка маятника смазывается со снятием заднего колеса?

 

Она смазывается не только со снятием колеса, но еще и со снятием самого маятника. Рекомендуется врезать тавотницы в уши маятника для смазки узла без разбора...

[капер1966]

1 час назад, Prizrak4x4 сказал:

 

Она смазывается не только со снятием колеса, но еще и со снятием самого маятника. Рекомендуется врезать тавотницы в уши маятника для смазки узла без разбора...

Мот на подставку(пень) немного ослабить цепь , вытащить ось маятника ,оттянуть маятник взад вытащить втулки и смазать (колесо снимать не надо) 

Когда собираю вместо оси сначала вставляю длинный вороток (он тоньше оси) затем  вставляю ось (так легче)

У меня на всё это уходят считанные минуты.

Бумажный фильтр не советую (были случаи масленого голода)

На шестой замене масла (4500 км) металлическая пудра не обнаружена.

Масло в передней вилке менял на 4000км (масло и объём ОК)

 

[Димон rx200]

34 минуты назад, капер1966 сказал:

Мот на подставку(пень) немного ослабить цепь , вытащить ось маятника ,оттянуть маятник взад вытащить втулки и смазать (колесо снимать не надо) 

Когда собираю вместо оси сначала вставляю длинный вороток (он тоньше оси) затем  вставляю ось (так легче)

У меня на всё это уходят считанные минуты.

Бумажный фильтр не советую (были случаи масленого голода)

На шестой замене масла (4500 км) металлическая пудра не обнаружена.

Масло в передней вилке менял на 4000км (масло и объём ОК)

 

Спасибо  большое за ваши консультации!!! В М.О. пока снегу много!

[капер1966]

3 минуты назад, Димон rx200 сказал:

Спасибо  большое за ваши консультации!!! В М.О. пока снегу много!

Чуть не забыл про давление в шинах.

По мануалу перёд 2.2   и зад 2.2

В сервис книжке 1.75 и 2.0

Я качаю по мануалу от Ямахи ТВ 200   1.5  и  1.75

 

[Александр Гащенко]

Уважаемые владельцы RX200 может всё таки ответите на вопрос про высоту по седлу и какой карбюратор стоит, спасибо заранее. 

[DevilDace]

6 часов назад, Александр Гащенко сказал:

Уважаемые владельцы RX200 может всё таки ответите на вопрос про высоту по седлу и какой карбюратор стоит, спасибо заранее. 

Про высоту по седлу в этой ветке проскакивало, точно не помню, вроде 89см. Мой рост 183см, конечности длинные, а потому достаю до земли с приличным запасом, даже можно было бы немного повыше.

По карбюратору тоже говорили, MV30P - пользуйтесь поиском, иначе будете ждать неделями !

[Александр Гащенко]

3 часа назад, DevilDace сказал:

Про высоту по седлу в этой ветке проскакивало, точно не помню, вроде 89см. Мой рост 183см, конечности длинные, а потому достаю до земли с приличным запасом, даже можно было бы немного повыше.

По карбюратору тоже говорили, MV30P - пользуйтесь поиском, иначе будете ждать неделями !

Спасибо вам большое. 

 

[bocman061971]

Хочу в Крым. В МО все еще зима. Снега да попы.

[bocman061971]

В 15.12.2017 в 11:46, JLEOH сказал:

Кто хочет добавиться в список, копируйте его в своё сообщение и добавляйте себя.

 

Борис, Вологда +700

Акимыч Москва +1000. Можно и побольше

Саня тр-тр Тула +800 

Роман Боровск +1000 +-
Ро...Ланд... Ярославль+1000

Anzio, СПб, +800

Андрей, Гомель +1000

Леон,Новочеркасск +600

Николай, Москва +800