Yamaha YBR-125

[Alexey Yarik]

Это было на 100 000 км. 

 

Алексей если есть возможность купить новый мот, покупайте не задумываясь .

Б/У мот это кот в мешке. В процессе эксплуатации по любому вылезут косяки (даже не значительные царапины не прибавят вам настроение) и кто знает какими кривыми руками он обслуживался.

А новый он и в Африке новый.Даже запах нового мота не сравнится ни с чем и добавит вам только положительные эмоции.

УДАЧИ!!!!!

Спасибо большое Александр!

[sergey_n]

Это было на 100 000 км.

Спасибо большое Александр!

Нет не на ста.

А вообще капиталка понятие растяжимое..

[sergey_n]

Алексей если есть возможность купить новый мот, покупайте не задумываясь .

Б/У мот это кот в мешке. В процессе эксплуатации по любому вылезут косяки (даже не значительные царапины не прибавят вам настроение) и кто знает какими кривыми руками он обслуживался.

А новый он и в Африке новый.Даже запах нового мота не сравнится ни с чем и добавит вам только положительные эмоции.

УДАЧИ!!!!!

 

Смысл переплачивать?  Можно за 70 тысяч взять почти новый ебрик. За пару лет с ним ничего не случиться. Какой запах нового, о чем вы?

[sergey_n]

это да но 2-3 сезона не заглядывая там реально ездить, там горшок простейший

Китай и создан одноразовым. Чтобы 50 тысяч оьъездить и выбросить. Ебрик как раз устает к этому пробегу.

[Alexey Yarik]

Многие Китайцы и до этого показателя не доезжают.

[капер1966]

Смысл переплачивать?  Можно за 70 тысяч взять почти новый ебрик. За пару лет с ним ничего не случиться. Какой запах нового, о чем вы?

Купите новый поймёте.

[sergey_n]

Купите новый поймёте.

Такой хлам даже новый не куплю боязно...

[капер1966]

Такой хлам даже новый не куплю боязно...

Речь шла о новой Ямахе юбр 125. хотя ты наверное прав. с твоими кривыми руками любой новый мот хлам.

А по поводу боязно,  пиши прямо.  Нет средств.

[sergey_n]

Речь шла о новой Ямахе юбр 125. хотя ты наверное прав. с твоими кривыми руками любой новый мот хлам.

А по поводу боязно,  пиши прямо.  Нет средств.

Новая еще хуже чем мой старый. Старые ебры всегда выделялись более менее надежностью и чуть качественнее.

Причем тут нет средств? просто жалко за "такое" отдавать 100+ тысяч. Вот 65-70 нормальная цена...

Сам то на чем ездишь богатей?

[капер1966]

Новая еще хуже чем мой старый. Старые ебры всегда выделялись более менее надежностью и чуть качественнее.

Причем тут нет средств? просто жалко за "такое" отдавать 100+ тысяч. Вот 65-70 нормальная цена...

Сам то на чем ездишь богатей?

Причём тут богатей?

Сам покупал б/у моты и новые. Исходя из этого скажу что лучше взять новый(обкатать как следует и менять масло вовремя и всё) . А б/у чтобы довести до идеального состояния потребуются деньги,время,и нервы.

Себе взял Р/Форестер (новый) для поездок в лес за грибами. Всё устраивает. Из расходов . купил запасную свечу, цепь ЕК, ну и масло конечно.пробег 2450 пока всё ОК. на мой век хватит.(кстати мы с тобой ровесники).

Ничего личного . Без обид.

[sergey_n]

Причём тут богатей?

Сам покупал б/у моты и новые. Исходя из этого скажу что лучше взять новый(обкатать как следует и менять масло вовремя и всё) . А б/у чтобы довести до идеального состояния потребуются деньги,время,и нервы.

Себе взял Р/Форестер (новый) для поездок в лес за грибами. Всё устраивает. Из расходов . купил запасную свечу, цепь ЕК, ну и масло конечно.пробег 2450 пока всё ОК. на мой век хватит.(кстати мы с тобой ровесники).

Ничего личного . Без обид.

Да ты тоже на меня не обижайся, однокласник :)

А бу ебр в идеале можно за 80 купить, точно говорю :)

[Alexey Yarik]

Лично я очень бережно отношусь к любой технике, люблю своевременное обслуживание и чистоту транспортного средства. Когда обкатываю, то стараюсь соблюдать все правила обкатки. Зато я потом спокоен за технику и знаю, что все было сделано по правилам и с кривыми руками ни кто не лазил. По этому предпочитаю брать новую технику, пусть бюджетную, но новую.

[капер1966]

Да ты тоже на меня не обижайся, однокласник :)

А бу ебр в идеале можно за 80 купить, точно говорю :)

Серёга конечно можно особенно если лично знаком с владельцем (брат, сват и тд и тп.)

А на стороне это лотерея (косяки можно замаскировать)

Взял новый и спишь спокойно и гриву не чешешь :D  :D  :D

[sergey_n]

Серёга конечно можно особенно если лично знаком с владельцем (брат, сват и тд и тп.)

А на стороне это лотерея (косяки можно замаскировать)

Взял новый и спишь спокойно и гриву не чешешь :D :D :D

Ну если такие параноики то новый для вас :)

[Alexey Yarik]

Интересует мнение специалистов. Что скажите? https://www.avito.ru/yaroslavl/mototsikly_i_mototehnika/yamaha_ybr_125_640769396

[vlad1252]

Что бы продать по такой цене, даже с таким небольшим (но не известно как накатанным) пробегом продавец должен очень убедительно описать, почему я должен купить именно этот, а не новый в салоне за 114. А он молчит. Наверно думает очередь встанет :)

[sergey_n]

Нормальный ебрик, почти новый. Но я бы не взял за такие деньги...

[Alexey Yarik]

Вот и я так думаю. За доставку заплатишь, практически выйдет как новый.

[sergey_n]

Вот и я так думаю. За доставку заплатишь, практически выйдет как новый.

Ну тогда бери новый...

[tommy82]

Причём тут богатей?

Сам покупал б/у моты и новые. Исходя из этого скажу что лучше взять новый(обкатать как следует и менять масло вовремя и всё) . А б/у чтобы довести до идеального состояния потребуются деньги,время,и нервы.

Себе взял Р/Форестер (новый) для поездок в лес за грибами. Всё устраивает. Из расходов . купил запасную свечу, цепь ЕК, ну и масло конечно.пробег 2450 пока всё ОК. на мой век хватит.(кстати мы с тобой ровесники).

Ничего личного . Без обид.

Есть большая разница б.у. японцы или б.у. китайцы, последние покупают только на запчасти. Все правильно человек говорит, старые мотоциклы надёжнее и

железо нормальное. Сейчас вероятность попасть на дешёвый материал выше. а пока ты китайца обкатываешь там все высыпится на землю, особенно

полное отсутствие подвесок на форестере и его слабое место - маятник подвеска.