Yamaha YBR-125

[Alexey Yarik]

В настоящий момент читаю об этом. Жаль (((

[sergey_n]

В настоящий момент читаю об этом. Жаль (((

А что ты хотел? это простая китайская осьмушка, без наворотов:)

Ты это, если что интересует спрашивай меня, мне не сложно ответить:) А то тяжело ебрклаб копать, загаженный он стал:)

[SS78]

Поздравляю!!!Наконец то,хоть что то про мотоциклы!

[Alexey Yarik]

SS78   Саш, спасибо! Тема то, говорим обо всем :mellow:

 

 

Ты это, если что интересует спрашивай меня, мне не сложно ответить :) А то тяжело ебрклаб копать, загаженный он стал :)

Хорошо, договорились  :mellow:

[evil_laugh]

110/90 не влезет без гнутия тяги тормоза

110/80 встает отлично, сам две таких скатал и одну 100/90.

[Alexey Yarik]

110/80 встает отлично, сам две таких скатал и одну 100/90.

Динамика и скорость падают?

[sergey_n]

Динамика и скорость падают?

Конечно, писал же выше

[Alexey Yarik]

Тогда не понятно, зачем человек, заранее знающий, что упадет динамика и скорость трижды ставил не стоковые покрышки?!

[evil_laugh]

Динамика падает незначительно, скорость до 90 кмч остается такой же, а ставил покрышки из-за меньших оборотов при той же скорости. И не третий, а 4й раз))

[sergey_n]

Динамика падает незначительно, скорость до 90 кмч остается такой же, а ставил покрышки из-за меньших оборотов при той же скорости. И не третий, а 4й раз))

Ну да, колесо же выше. А мог бы просто 15 звезду воткнуть.

[evil_laugh]

Ну да, колесо же выше. А мог бы просто 15 звезду воткнуть.

Ну да, хотя с 15 звездой передаточное будет меньше, чем с 3.5 колесом сзади. Обороты будут меньше, ёбр вообще ехать перестанет.

 

Я тут крайние... ммм... 30 тыщ вроде откатал на митас h-03 3.5-18, вообще классная резина, вечная, за 30 тыщ у неё ещё протектор остался, плюс совершенно непрокалываемая, где только не ездил, а за 30 тыщ ни одного прокола... думаю, так и буду на ней дальше ездить, новую куплю к след. сезону. Дорожные покрышки к 20-22 тыщам уже до корда стирались.

[sergey_n]

Ну да, хотя с 15 звездой передаточное будет меньше, чем с 3.5 колесом сзади. Обороты будут меньше, ёбр вообще ехать перестанет.

 

Я тут крайние... ммм... 30 тыщ вроде откатал на митас h-03 3.5-18, вообще классная резина, вечная, за 30 тыщ у неё ещё протектор остался, плюс совершенно непрокалываемая, где только не ездил, а за 30 тыщ ни одного прокола... думаю, так и буду на ней дальше ездить, новую куплю к след. сезону. Дорожные покрышки к 20-22 тыщам уже до корда стирались.

Я на петрошине к102 езжу. 3.50. Резина очень дубовая и не прокалываемая. Также упала динамика. Этим летом ставил 13 звезду так вообще ничего не заметил, как ехал так и едет, может потому что задняя 44. Надо будет попробовать звезду на 12, с такой то высокой и тяжелой резиной...

[Alexey Yarik]

Динамика падает незначительно, скорость до 90 кмч остается такой же, а ставил покрышки из-за меньших оборотов при той же скорости. И не третий, а 4й раз))

Я попробую после обкатки поставить ведущую звезду на 15, что бы снизить обороты ДВС. Сегодня привезли мотоцикл!!! Пока по снегу ехал 50 метров, чуть не навернулся, резина не для снега однозначно! Мот супер, ДВС поет! Сразу установил кофр, был в загашнике. Завтра поставлю держатель для смартфона и прикуриватель+USB. Единственное, что не понравилось, это постоянно горящий ближний свет!!! Навига тогда нужна лампа габарита, если горит ближний? Может поставить тумблер, отключающий освещение или оставить как есть? И еще, мануал почему то на английском языке!!! Разве эти моты поставляют в Европу? Позвонил в мото салон, обещали дать мануал на русском языке. 

[evil_laugh]

Ну, я себе поставил выключатель-качельку на ближний, чтобы не допускать разряда батареи при, скажем, работающих ручках с подогревом. Но у меня лампа 55/60. Вообще это зло, у меня уже два штрафа за негорящий ближний, причём один от белорусов :D
 

И еще, мануал почему то на английском языке!!! Разве эти моты поставляют в Европу?

Какой странный вопрос, конечно, эти моты поставляют в Европу и вообще по всему миру, что тебя удивляет? :)

Мне на русском мануал дали. Но зачем он вообще тебе нужен? Ты не знаешь, где у мотоцикла тормоз, а где газ? :)

 

 

Сразу установил кофр, был в загашнике. Завтра поставлю держатель для смартфона и прикуриватель+USB.

С кофром осторожнее, штатный багажник может и оторвать. Не рекомендую устанавливать кофр без багажной системы.

 

Также очень рекомендую поставить гофры на перья вилки. Это почти первоочередной тюнинг, лично я не могу смотреть, как мне на полированные перья летит всякое гамно. У меня на всех мотах стоят, где колхозные из автопыльников, а где фирмовые.

 

 

Я попробую после обкатки поставить ведущую звезду на 15, что бы снизить обороты ДВС

Не стоит.

[Alexey Yarik]

Я много читал о Ёбрике, гофры на перья буду ставить от пилота, багажную систему обязательно буду ставить, дуги, но это позже. А тумблер хотел поставить, что бы аккумулятор не сажать на прогреве например. А мануал я давно скачал с Ёбрклуба, просто я люблю читать техническую литературу, даже если знаю что то наизусть.

[sergey_n]

Я попробую после обкатки поставить ведущую звезду на 15, что бы снизить обороты ДВС. Сегодня привезли мотоцикл!!! Пока по снегу ехал 50 метров, чуть не навернулся, резина не для снега однозначно! Мот супер, ДВС поет! Сразу установил кофр, был в загашнике. Завтра поставлю держатель для смартфона и прикуриватель+USB. Единственное, что не понравилось, это постоянно горящий ближний свет!!! Навига тогда нужна лампа габарита, если горит ближний? Может поставить тумблер, отключающий освещение или оставить как есть? И еще, мануал почему то на английском языке!!! Разве эти моты поставляют в Европу? Позвонил в мото салон, обещали дать мануал на русском языке. 

У меня на старом ебрике сам управляешь светом. А здесь не нужная фигня от евро3:)

[sergey_n]

Я попробую после обкатки поставить ведущую звезду на 15, что бы снизить обороты ДВС. Сегодня привезли мотоцикл!!! Пока по снегу ехал 50 метров, чуть не навернулся, резина не для снега однозначно! Мот супер, ДВС поет! Сразу установил кофр, был в загашнике. Завтра поставлю держатель для смартфона и прикуриватель+USB. Единственное, что не понравилось, это постоянно горящий ближний свет!!! Навига тогда нужна лампа габарита, если горит ближний? Может поставить тумблер, отключающий освещение или оставить как есть? И еще, мануал почему то на английском языке!!! Разве эти моты поставляют в Европу? Позвонил в мото салон, обещали дать мануал на русском языке. 

Да, даже в европу, вообще по всему миру. Только чаще всего поставляются инжектор.

[sergey_n]

Алексей, ну как оценил качество мопедки в целом?

[evil_laugh]

Да, даже в европу, вообще по всему миру. Только чаще всего поставляются инжектор.

Куда там инжектор поставляется, ты чего?

 

Основные страны экспорта ёбрика - это страны третьего мира с полунищим населением, всякие там азербайджаны, южные африки, индии, бразилии и прочие банановые республики, где там инжектор, о чём ты? Туда самые простые ёбрики поставляются, на спицованных колёсах, с барабанными тормозами и карбюраторным мотором, ценник на такие не более штуки баксов...

 

А инжектор только в европу поставляется и в штаты (возможно, хотя я не помню, идёт ли ёбр к ним на экспорт), ибо только они своей экологией заморачиваются, остальным похрену.

 

У меня на старом ебрике сам управляешь светом. А здесь не нужная фигня от евро3:)

Это не от евро-3 фигня, а от стандартов безопасности. У японцев с незапамятных времён на внутрияпонских мотоциклах свет горит всегда при включенном зажигании.

 

Вещь нужная, потому что куча народу забывает свет включать!

 

Алексей, ну как оценил качество мопедки в целом?

Я в европе щупал инжекторный ёбр, качество на уровне взрослых мотоциклов. Очень приятно смотреть и щупать.

[Alexey Yarik]

Алексей, ну как оценил качество мопедки в целом?

Оценить особо то не было времени, т.к. мот привезли на работу, иногда сижу целый день на работе в инете, а сегодня работа была. По ощущениям, и по сравнению с Китайскими мотоциклами или той же Альфой, чувствуется надежность и качество, это на энергетическом уровне, по сравнению с новым Японцем, Ёбрик это мыльница.