Yamaha YBR-125

[Alexey Yarik]

Почитал сегодня мануал. Как то странно, первые 500 км обороты ДВС не более 5000, до 1000 км не более 7500 оборотов. Не много ли? Да и 1000 км обкатки мне кажется маловато.

[sergey_n]

Почитал сегодня мануал. Как то странно, первые 500 км обороты ДВС не более 5000, до 1000 км не более 7500 оборотов. Не много ли? Да и 1000 км обкатки мне кажется маловато.

Да нормально, первые 500 км езди не более 4.5, от 500 до 1000 больше 6000 не давай и всё.

А вообще мало кто обкатывает ебр :)

[Alexey Yarik]

Неее, я к этому делу отношусь принципиально сознательно. На Альфе тошнить начинал с 35 км в час и ни чего, терпения хватило, зато ДВС теперь поет!!!. Лучше все сделать по феншую и быть спокойным. Весной пораньше начну обкатывать, что бы к теплой погоде можно было уже на дальняк ехать.

[sergey_n]

Неее, я к этому делу отношусь принципиально сознательно. На Альфе тошнить начинал с 35 км в час и ни чего, терпения хватило, зато ДВС теперь поет!!!. Лучше все сделать по феншую и быть спокойным. Весной пораньше начну обкатывать, что бы к теплой погоде можно было уже на дальняк ехать.

Ну как осмотрел ёбра? Прокатился?

[Alexey Yarik]

Ну как осмотрел ёбра? Прокатился?

Конечно! Мне понравился! Прокатился по подземной парковке, на улицу не поеду, на снегу скользко очень  :)

[sergey_n]

Конечно! Мне понравился! Прокатился по подземной парковке, на улицу не поеду, на снегу скользко очень :)

Заметил какой он оборотистый? :)

[Alexey Yarik]

Нет, я его не крутил, по причине того, что сначала обкатать надо, во вторых, пол на парковке бетонный, отполирован как зеркало, очень скользко, да и разогнаться там не где, парковка большая, но одни столбы и повороты, на Альфе больше третьей передачи включать не успевал!!!

[sergey_n]

Нет, я его не крутил, по причине того, что сначала обкатать надо, во вторых, пол на парковке бетонный, отполирован как зеркало, очень скользко, да и разогнаться там не где, парковка большая, но одни столбы и повороты, на Альфе больше третьей передачи включать не успевал!!!

До 4000 можешь крутить до 500 км.

[Alexey Yarik]

Я это уже понял, но в мануале написано что от 0 до 500 км - 6000, и после 500 км до 1000 км - 7500 оборотов, не многовато?

[evil_laugh]

Я обкатывал так

0 - 250 км не более 4000

250 - 1000 км не более 5000

1000 - 2500 км не более 6000

2500 - 10 000 км не более 7000.

Далее без ограничений, но не более 8000 в основном.

[Alexey Yarik]

Я обкатывал так

0 - 250 км не более 4000

250 - 1000 км не более 5000

1000 - 2500 км не более 6000

2500 - 10 000 км не более 7000.

Далее без ограничений, но не более 8000 в основном.

Артем, ты это уже выкладывал, я взял на заметку. Примерно  так в свое время я и обкатывал свой Китайский эндуро и так же буду обкатывать Ёбрика, только сокращу обкатку до 3 000 км.

Есть не большая разница, но не критично:

0-500 км -4000

500-750 км -5000

750-1000 км -6000

1000-3000 км -7000

[sergey_n]

Я обкатывал так

0 - 250 км не более 4000

250 - 1000 км не более 5000

1000 - 2500 км не более 6000

2500 - 10 000 км не более 7000.

Далее без ограничений, но не более 8000 в основном.

Нормальная обкатка для китай движка, более 8000 да не следует особо давать, как раз при 8000 скорость ровно 90 будет на стандартных звездах.

[Alexey Yarik]

90 км в час мне хватит.

[evil_laugh]

Да, Алексей, вполне нормальная обкатка у тебя будет. Используй хорошее синтетическое масло (не обязательно мото), обкатай так мотор и он тебе прослужит долго.

[Alexey Yarik]

Нет, я приверженец мото масла, не знаю почему. Обычно езжу на Мотюль 5100 15w50. Меняю масло 0 км, 250 км, 500 км, 1000 км и потом через каждую 1000 км. Я понимаю, что для тебя, как ярого дальнобойщика такая частая замена масла разорительство, но я в сезон больше 3000 км раньше не наезжал, надеюсь в следующем сезоне изменю своим показателям в большую сторону.

[evil_laugh]

Да, я ж забыл написать, что после каждого периода обкатки я менял масло.

Я использовал Motul 300V с заменой каждые 3000 до 60 тыс. км, далее перешёл на автомобильное. Не жалею вообще. Мотор на автомасле даже больше отходил, чем на мото (85 тыщ против 60).

У ёбрика ты спокойно можешь менять каждые 3000. Мануал рекомендует вообще каждые 6000 менять.

[Alexey Yarik]

Это новый мануал, а старый, на сколько я знаю, там через 3000 км рекомендовали.

Ну а 15W50 сохраняет смазочные свойства масла при жарких температурах и в пробках.

[sergey_n]

Мото масло это вообще бодяга ещё та, артем не удивлен что на авто масле движок больше прошел. Я за авто масло, только за авто.

[evil_laugh]

Это новый мануал, а старый, на сколько я знаю, там через 3000 км рекомендовали.

Ну а 15W50 сохраняет смазочные свойства масла при жарких температурах и в пробках.

Да, поэтому я через 3000 и меняю.

15W50 доставит тебе проблем при заводке в околонулевую температуру. Если температура воздуха ниже 15 градусов, я использую 10W40.

[sergey_n]

Да, поэтому я через 3000 и меняю.

15W50 доставит тебе проблем при заводке в околонулевую температуру. Если температура воздуха ниже 15 градусов, я использую 10W40.

Я тоже где то через 4000-5000 меняю. Странно что после 1000-1500 масло уже черное становится <_<  <_<  <_<