Доводка, обслуживание и ремонт

[чапай]

Меня тоже руль уже достал. 3 раза его уже правил, похоже его китаезы из пластилина делают. От какого советского аппарата может подойти ?

[Alex_Bull]

по диаметру от ижа должен подойти, так как крепления руля от ижа на мой руль встали хорошо, для колхозинга защиты рук =), а у ттр 250 он правда крепче, насчет потолще не уверен, так как свой перед выбросом попилил, проверить толщину стенки, вроде такая же, просто с краев внутр фаска снята, скорее всего либо материал либо геометрия сказывается. А парень знакомый свой ттр уже не раз прикладывал на бок, а руль в порядке, не повело.

[Lis8558]

Меня тоже руль уже достал. 3 раза его уже правил, похоже его китаезы из пластилина делают. От какого советского аппарата может подойти ?

Три страницы назад в этой теме я писал про руль от ИЖа, фотки выкладывал. От Урала, кстати, не подойдет, диаметр большой. 

[чапай]

Напишешь потом как он будет бубнить .У меня мой нравится как бубнит  и не очень громко я смотрю на разных моделях разные  модели  глушителей и соответственно свой звук  .

Пришел, поставил, разницы в звуке почти нет...

[чапай]

Всем привет! Вообщем перебрал заднюю ходовку на втулки из капралона и поднял иголку на одну проточку(добавил топлива). Парни я не узнал мотоцикл!!! Наконец задняя подвеска  меня начала радовать, отрабатывает без люфтов, проскоков, и всяких сторонних звуков. Из за поднятия иглы мот перестал булькать в глушак! и стал валить на второй передаче с буксом по грунтовке - теперь это нормальное явление!

Короче все что я наездил за конец сезона это с 0 до 1700 км - ФИГНЯ! теперь я получил совершенно другой мотоцикл - который мне начинает нравиться! как жаль что мото сезон заканчивается...

 

И небольшой фото отчетик

261020141408.jpg

Свечи - левая(черная) это нагар от стандартно настроеного карбюратора- немного бледно-белая = смесь бедная. Справа(красная) - свеча имеет рыжеватый нагар - поднятие иглы на один пропил. Другая жизнь мотора! =)

 

Ну а это фото задней подвески, и мною выточенных втулок... втулки что держат маятник - увеличил длину, на всю ширину пальца...

251020141402.jpg

251020141403.jpg

А вот эскиз с размерами втулок под стандартные пальцы (делал на коленках, перечерчивать лень :D )  

251020141405.jpg

 

Ну и наконец, перенес резинку по которой цепь трется! теперь ровно по ней елозит. Ничего умнее не придумал, как засверлить 2 отверстия и приклепать резинку+двухсторонний скотч - теперь все как надо! 

251020141406.jpg

251020141407.jpg

теперь цепь не елозит по маятнику :)

 

Всем удачи на дорогах! :D

Я проще поступил. Включил термопистолет с клее и загнал клей под пластик и вокруг буртик положил, теперь она мертво стоит. А если надо будет оторвать, то без проблем...

[Paha48]

Всем добрый день, вопрос такой, из двигателя выведен резиновый шланг, я так понимаю для сброса газов, куда он дожен встовлятя так как он просто выведен под маятник, и на конце у него есть хамут.

[VOVCHIK]

Всем добрый день, вопрос такой, из двигателя выведен резиновый шланг, я так понимаю для сброса газов, куда он дожен встовлятя так как он просто выведен под маятник, и на конце у него есть хамут.

 

Да это вентиляция картера, лучше всего его вставить в airbox с левой стороны есть штуцер. Иначе двигатель может попить воды из лужи через этот шланг

 

[Бред Пить]

Мотобратва! у меня однго на 004 с зеркалами беда? вижу в них свои руки/плечи и немного по бокам. Зеркала круглые, туловище упитанное.  Кто как выходил из положения? худеть не предлагать)))) 

[Бродяга001]

Да это вентиляция картера, лучше всего его вставить в airbox с левой стороны есть штуцер. Иначе двигатель может попить воды из лужи через этот шланг

 

Золотые слова !!!

Не далее как 4 дня назад хапанул через этот сапун водицы, или из глубокой лужи, которые я брал на полном ходу, или из речки, которую я вброд брал с заглушенным, но горячим двигателем. Сразу не заметил, т.к. всё внимание было привлечено спасению цепи и звёздочек от налипшей и растянувшей цепь грязи. Кое-как отмыл мотоцикл, решил проехаться на чистеньком. Чувствую, что-то передачи как-то жестковато переключаться стали. Вот тут меня и осеменило! Откручиваю маслощуп, а там так и есть - всё в пене! Короче после того, как двигатель водички попил, он ещё километров 70 проехал с двумя полными остываниями. Сам дурак, надо было сразу об этом подумать. Слил масло (а я его только 50 км перед купанием поменял), магнит без видимых кусков металла, но много чёрного ила. Слил масло в стеклянную банку - дам маслу отстояться и посмотрю много ли там воды.

Эх! Чего же ты сразу не посоветовал это сделать, когда мы перечень обязательных доработок обсуждали ?  :D

http://www.china-moto.ru/forum/topic/4989-доводка-обслуживание-и-ремонт-без-флуда/?p=260205

[Бродяга001]

Мотобратва! у меня однго на 004 с зеркалами беда? вижу в них свои руки/плечи и немного по бокам. Зеркала круглые, туловище упитанное.  Кто как выходил из положения? худеть не предлагать))))

У меня та же фигня и с зеркалами и с комплекцией.  :D

Вариантов решения не много. Нашёл зеркала с чуть более длинными "стволами". Смастерил крепления из сантехнических хомутов с резинками, прикрепил прямо на руль (а не в рычаги тормоза и сцепления). Сделал чуть больший наклон вперёд (по ходу движения). Теперь руки хоть и торчат, но сзади мёртвых зон не стало. И зеркала теперь не отламываются при падении - резина на хомутах амортизирует.

 

[Бред Пить]

У меня та же фигня и с зеркалами и с комплекцией.  :D

Вариантов решения не много. Нашёл зеркала с чуть более длинными "стволами". Смастерил крепления из сантехнических хомутов с резинками, прикрепил прямо на руль (а не в рычаги тормоза и сцепления). Сделал чуть больший наклон вперёд (по ходу движения). Теперь руки хоть и торчат, но сзади мёртвых зон не стало. И зеркала теперь не отламываются при падении - резина на хомутах амортизирует.

Хорошо придумал. Надо повторить. Только вместо сантех хомутов можно купить на Старокузьмихинской 86 крепления для 22 руля, с внутренней резьбой либо на 8 либо на 10.  200 р/шт они там стоят, я их брал, для монтажа самодельной защиты рачагов.  Кстати, защита отличная получилась. Если не подойдут к новому рулю - отдам землякам за пиво)))

[Бродяга001]

Хомуты ещё хороши и тем, что при сильном давлении на зеркало они гнутся и сберегают зеркало. А потом их легко выправить можно.

Зеркала брал в Актив-мото на трактовой (рядом со сгоревшим океем-спаром).

[Zhil]

Да это вентиляция картера, лучше всего его вставить в airbox с левой стороны есть штуцер. Иначе двигатель может попить воды из лужи через этот шланг

 

из этого шланга газы выходят равноценно выхлопу из глушака, нужен ли этот выхлоп в аэрбоксе?

[pilot1960]

из этого шланга газы выходят равноценно выхлопу из глушака, нужен ли этот выхлоп в аэрбоксе?

Не не надо пробовал потом смотрю масляный налет в аэробоксе и свеча стала с чёрным нагаром . На аэробоксе отверстие заткнул паралоном 

[pilot1960]

Утром перед покатухой проверил поворотники не горел задний правый думал на лампочку , но не так всё просто оказалось разобрал всё в итоге 1.5 часа , нашёл в жгуте  оторвался проводок китайцы что-то пожалели длины провода оказался в натяг не могли эту сростку под руль в общий пучёк вывести   и итог  оборвался пришлось допаять 5см чтобы срастить .

[Бред Пить]

Поставил новый руль- теперь новая беда: руль слишком низко стоит. Прокатился по Иркутским магазинам - ни у кого нужных проставок нет. Может у кого лежат без дела? или наводку дайте, где по адекватной цене купить их можно

[pilot1960]

 

Поставил новый руль- теперь новая беда: руль слишком низко стоит. Прокатился по Иркутским магазинам - ни у кого нужных проставок нет. Может у кого лежат без дела? или наводку дайте, где по адекватной цене купить их можно

 

Вот  может эти   http://ru.aliexpress.com/item/Aluminum-Alloy-Clamps-Motorcycle-22mm-7-8-Handlebar-Riser-Mount-Clamp-Fit-Ka    или эти   http://crazyiron.ru/production/sajt/zapchasti/ruli_gruziki_stojki_krepleniya/stojki_prostavki_rulya/prostavki_stojki_rulya_vysota_2

5_mm/  или эти  

 http://ru.aliexpress.com/item/Motorcycle-Bar-Clamps-Handlebar-Bar-Risers-For-28MM-1-1-8-Fat-Bar-Pit-Dirt-Bikes/32380178033.ht   вот такие

 http://ru.aliexpress.com/item/2X-Silver-Universal-Motorcycle-Bar-Handlebar-Riser-Clamp-Trials-Taper-Silver-New/32546841507.ht  вот  

    http://www.farpost.ru/ussuriisk/auto/moto/accessories/prostavki-na-rul-marziano-28-krasnye-g1029418518.html   ещё

 http://www.farpost.ru/ussuriisk/auto/moto/accessories/prostavki-dlja-podnjatija-22-mm-rulja-na-3-sm-g1029418509.html    

[ItBoss]

Бегло форум полистал - не нашел вопроса... С воздушным фильтром никто не колхозил? Нужного размера по магазинам найти не могу, с косорылии заказывать трудно и долго... Есть мысли выкинуть фильтрбокс и впендюрить какой то переходник под ходовой фильтр... Есть у кого опыт или готовое решение?

[pilot1960]

Где-то было кто-то брал автомобильный большего размера обрезал под свой размер и на герметик садил на старую рамку  .Кто-то покупал паралон листовой что идёт на воздушный фильтр обрезали под свой размер пропитывали смазкой и т.д.

[VOVCHIK]

из этого шланга газы выходят равноценно выхлопу из глушака, нужен ли этот выхлоп в аэрбоксе?

 

Газы там ходят туда сюда, вслед за поршнем который вытесняет и засасывает воздух в картер/ из картера. У меня подведен к airbox , все работает, никаких нареканий нет, масло не выплевывает . Если не нравится вариант с airbox   можно просто засунуть трубку под сидушку, меня так наши местные эндуристы научили. Но то, что вентиляция картера выводится вниз это не правильно, факт.  Хотя если под сидушку маслом на плюёт тоже неприятно))).