Цепь и звезды

[venickey]

Если "по грязи", то для минимилизации обслуживания привода и уверенности в эксплуатации: нужно взять сальникувую цепь для "мотоциклов эндуро" или "в том числе и для эндуро".

 Такую цепь можно вобще не обслуживать, а прослужит она очень долго.

 

За такие советы нужно выпороть.

 

Хочу кое-что уточнить для себя:

1. На велике быстро снимал цепь, мыл в ванночке, сушил и т.д. На мотоцикле это не оправдано или хлопотно снимать?

2. Керосина если нет, бензин подойдет?

3. После автомойки цепь с виду чистая. Просушить и просто смазать?

4. Цепь родную лучше поменять, пока звезды не убила, понял. Новую лучше с сальникми или без, если по грязи постоянно ездить?

 

1) Тебе маятник не даст снять цепь, цепь проходит сквозь маятник, если я не ошибаюсь на стоковой цепи нет замка, процедура невозможна. 

2) Не в коем случае, высушивает резинки и разрушает сальниковые уплотнения. 

3) После кершера я просто мажу. 

4) ТОЛЬКО с сальниками! Я на KLR 650 за тот сезон поменял 2 безсальниковых, даже пресловутый безсальниковый D.I.D такое дерьмо. 

 

 

Наглядный график износостойкости цепей. 

[kiramk4]

За такие советы нужно выпороть.

 

 

1) Тебе маятник не даст снять цепь, цепь проходит сквозь маятник, если я не ошибаюсь на стоковой цепи нет замка, процедура невозможна. 

2) Не в коем случае, высушивает резинки и разрушает сальниковые уплотнения. 

3) После кершера я просто мажу. 

4) ТОЛЬКО с сальниками! Я на KLR 650 за тот сезон поменял 2 безсальниковых, даже пресловутый безсальниковый D.I.D такое дерьмо. 

стоковая цепь с замком 

[kiramk4]

Спасибо за ответ, но как то суховато. А после токого как штатная цепь придёт в негодность, при её замене на сальниковую усилинную - звезды тоже потребуют замены или можно будет только поменять цепь и ездить дальше?

че та парни мне кажется, Grodekov, невнимательный какой-то, сколько раз писали про цепь и звезды

при замене цепи звезды тоже требуют внимания!!!

Изменено 24 февраля, 2015 пользователем andrey025

[Grodekov]

Не остри, когда кажется крестись. Просто я новичок, мот приобрёл новым пару недель назад и хотел для себя уточнить некоторые вопросы.

[Leksey92]

Спасибо за ответ, но как то суховато. А после токого как штатная цепь придёт в негодность, при её замене на сальниковую усилинную - звезды тоже потребуют замены или можно будет только поменять цепь и ездить дальше?

Да бывают разногласия))) меня тоже продвиженцем мотюля называли))) Ну на счёт цепи, если вытянулась, и натяжителя не хватает, но звёзды думаешь ещё покатают, у всех свой достаток в этом деле)) Срежь два звена и ставь обратно катай, пока ещё раз не вытянется. и тогда я думаю уже визуально увидишь крах звёзд и цепи, меняй весь комплект.

[Leksey92]

да кстати, я писал что сделал ведомую звезду меньше на 3 зуба. из 41 на 38, цепь была со старой звездой на середине натяга, поставил на 38 цепь пришлось укорачивать на 2 звена, и она встала на такой же средний натяг

[егерь]

За такие советы нужно выпороть.

 

Поролка отвалится. B)

 

Советы даю только на основании собственного, многолетнего опыта, а не переписываю, то что где-то слышал или читал.

Так-что - нормальный совет.

 

Я, деньги, и немалые, отвалил не за то, чтоб за цепью постоянно ухаживать, а для того чтоб забить на обслугу - на долгие годы. Просто запарило постоянно мыть, смазывать, а самое паскудное - подтягивать через каждые 100-150 километров простенькие цепи, да ещё и менять их через 3 тыщи, езда то, - по пересечёнке и постоянно с полной загрузкой - цепи и звёзды летели как за зарплату!

А сейчас - счастье!  :)

Цепь за сезон не подтягиваю и не мою вообще, мажу иногда - если ехать далеко и по сухому. Причём мажу любой "гадостью" - от графитки до жидкости от гидроусилителя - ни хрена той цепи не делается.

[andrey025]

Личное наблюдение.

Смотрел на форуме фотки покатушек в западной части страны: красота, чисто, сухо. У нас летом влажность за 90%, частые дожди и грязь, грязь, гряяяяяззззь. Даже велосипед после легкой прогулки по лесу надо конкретно мыть со снятием цепи. Лес летом не высыхает никогда.

[venickey]

Личное наблюдение.

Смотрел на форуме фотки покатушек в западной части страны: красота, чисто, сухо. У нас летом влажность за 90%, частые дожди и грязь, грязь, гряяяяяззззь. Даже велосипед после легкой прогулки по лесу надо конкретно мыть со снятием цепи. Лес летом не высыхает никогда.

 

Ага, только снятие это уже лишнее. 

 

[andrey025]

Ага, только снятие это уже лишнее. 

На велике минуту снять, минуту поставить ) На фото даже гряжи нет, просто лужи, которые легко объехать. Жалко такой моцик пачкать, красивый, по асфальту песня )

[venickey]

На велике минуту снять, минуту поставить ) На фото даже гряжи нет, просто лужи, которые легко объехать. Жалко такой моцик пачкать, красивый, по асфальту песня )

 

Да это скорее ради интереса было проедет или нет. Не проехал, 200 кг в лесу это уже слишком. 

По асфальту не оч по твердому грунту - это да, 120 идешь и запас есть и трассу не чуствуешь да и попа не затекает. 

Сейчас DRZ взял, буду учится на 130 кг. 

[ЖEkonik]

Разбор полётов---Звёзды 14+41 -

Сегодня на отрегулированом карбюраторе после замены масла произведён продубас на расстояние 30км общего пути.

Аппарат по подрыву просел,но не критично . На первой передаче подигрывая сцеплением можно всё время срывать колесо в скольжене. Передачи растянулись немного,но достаточно чтобы частота переключений не досаждала. Максималка по ровной 125км/ч и 100км/ч в крейсере. 80км/ч,теперь это чисто спокойный городской темп при котором двигатель долго не перегревается,а если снизить скорость до 60,то и вовсе стабильно держит температуру в раионе 70* при уличной температуре +10*.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Вобщим , лично мне по вкусу  :)

[alekskonv]

 

Я думаю можно колесом немного дать в сторону где сточилась звезда, т.е. в сторону против нахождения цепи, это если сзаду смотреть , то вправо, а это можно сделать, я думаю подкладными втулочками , шайбами с двух сторон колеса, изменяя размер втулочек, тем самым меняя направление соосности либо влево, либо вправо.

 

Звезда с одной стороны, а вот тормозной диск с другой и не даст вариантов двигать. Наверное измерь сразу лазером, как и на старом варианте.

Изменено 27 марта, 2015 пользователем alekskonv

[andrey025]

Разбор полётов---Звёзды 14+41 -

 

Вобщим , лично мне по вкусу  :)

Ты 14 звезду без крышки воткнул? Грязь сильно летит на провода, датчик?

[ЖEkonik]

Ты 14 звезду без крышки воткнул? Грязь сильно летит на провода, датчик?

Крышку поставил,но в ней вырез большой пришлось сделать. Так что крышка по сути несёт только декоративный характер и ещё она задерживает грязь позволяя её накапливаться вокруг звезды

Мысль осталась изготовить другую крышку и изготовить защитную маленькую пластинку для датчика передач. Дело в том,что для езды по грязи необходимо иметь крышку открытую в нижней части для того чтобы грязь не скапливалась. Родная крышка этим требованиям не отвечает.

Есть ещё мысль,доработать родную крышку чтобы она стала выполнять требуемые функции.

[andrey025]

От крышки отпилил лишнее, ведущая звезда теперь видна наполовину. Грязь вылетает, мыть удобно.

[ЖEkonik]

От крышки отпилил лишнее, ведущая звезда теперь видна наполовину. Грязь вылетает, мыть удобно.

Андрей,если можно,приклей сюда фотку твоей крышки.

-----------------------------------------------------------------------------------------------

Я свою вот до такой степени отфрезеровал:

 

[andrey025]

Фото с телефона, качество плохое.

 

 

PS После серии грязевых испытаний отпилил еще сантиметр.

[ЖEkonik]

   Звёзды 14-41.

передача // скорость

  1                  15

  2                  30

  3                  60

  4                  90

  5                120

Тяга --

С перевозимым весом 130кг (2 седока) ,затяжной подъём в 20* , 5 передача,скорость 110 стабильно.

[andrey025]

Обороты бы еще добавить в таблицу. При 110 у тебя будет под 8000. Не многовато?