Racer Ranger RC300-GY8

[Eon1s]

1 минуту назад, мот сказал:

странная там контрукция. стык конуса с самой банкой хромированной (или нержа,х.з. там что). и из этого стыка сифонит. по какой там гарантии заменят если на каждом мотоцикле такое непотребство ?  заменят дырявый глушак на такой же дырявый глушак ?  

Не знаю чего заменят они. Главное мне чтоб дуло толбко назад а не вниз)

[lexa1203]

2 минуты назад, мот сказал:

странная там контрукция. стык конуса с самой банкой хромированной (или нержа,х.з. там что). и из этого стыка сифонит. по какой там гарантии заменят если на каждом мотоцикле такое непотребство ?  заменят дырявый глушак на такой же дырявый глушак ?  

Все верно, такой же и будет. У меня готовы были поменять аккум, но спросили, готов ли я ждать 3 месяца "новый" из того же контейнера.

[Eon1s]

5 минут назад, lexa1203 сказал:

Все верно, такой же и будет. У меня готовы были поменять аккум, но спросили, готов ли я ждать 3 месяца "новый" из того же контейнера.

Ммм. Так ты что предлагаешь просто хрен положить на это? До завода "изготовителя"  мне километров 400 вроде)

Изменено 17 марта, 2020 пользователем Eon1s

[Eon1s]

1 минуту назад, мот сказал:

вообще на рейнджере гавно а не глушитель. я купил от пантеры, под него хоть надо переваривать крепление и прочее и он не такой блестящий и красивый как у рейнджера,зато тихий и по всяким непонятным местам не сифонит

Пока "гарантия" не буду колхозить ничего) хоть уже и заказал с алиэкспреса на заднее колесо крыло дополнительное, музыку, зашиту ручек тормоза/сцепления и т.д. кстати кто подскажет цепе уловитедб на него нужен? И где покупать)?

[Smart1]

2 часа назад, ПетровичЪ сказал:

Масло отделитель (на многих они идут в комплекте), закоксовывание(пыль+масло)?, да и пока с сапуна пойдет масло, он продать его раз 5ть успеет(ремонт примерно через 45 тыс)

Дело конечно хозяйское, кто то может сапун и на панель вывести для запаха, лично я предпочитаю по инструкции.

Черная конусная баклажка выше стартера - маслоотделитель

на многих продающих мопедах нет маслоотдилителя !  и нужно покупать и олхозить. Можно банально проще поступить, длинее шланг подымаем под сидушку выше воздушного фильтра и все банально просто

Изменено 17 марта, 2020 пользователем Smart1

[Smart1]

1 час назад, Eon1s сказал:

У меня глушитель просто с завода прям по середине дует выхлопом. Заметил только когда на морозе прогревал и пошел белый пар. А в магазине тепло было и не видно что он сифонит. Вот жду когда накатаю до первого то и отремонтируют по гарантии. По этому и дцет с это6о шланга сильней чем с глушителя))

надо этим глушителем в жопу засунуть тем кто делает и продает откровенный брак .

[Eon1s]

11 минут назад, Smart1 сказал:

надо этим глушителем в жопу засунуть тем кто делает и продает откровенный брак .

Там по мимо этого ещё:

 У меня на второй день внезапно поворотник передний левый перестал работать. Посмотрел а там конектор просто не воткнут и отошел от того что руль поворачиваешь, то же произошло и с правым еще через день. Плю лопнута передняя накладка на правый амортизатор. Смотрю еще крвло перекосило переднее. Думал дай откручу может перетянуто - начал откручивать и только шестигранник воткнул как шляпа винта улетела.( такое ощушение что на клею держалась. И это не КИТАЙСКИЙ мотоцикл а сборщики барнаульские/новосибирские такое делают. Я в щоке честно говоря. Позвонил дилеру и спросил "ты мне честно скажи на нём ехать безопастно? Колесо не отвалится?" Сказал что нет мол они за этим следят)) но я ему не верю(  

[ПетровичЪ]

27 минут назад, Smart1 сказал:

на многих продающих мопедах нет маслоотдилителя !  и нужно покупать и олхозить. Можно банально проще поступить, длинее шланг подымаем под сидушку выше воздушного фильтра и все банально просто

Что же там колхозить? разрезать Г образный шланг пополам и вставить баклушку..?)) Раньше он был на всех ирбисах и велсах точно.. Что сегодня эффективные менегеры подзаработали? Думаю в китае их как грязи.. только название их правильное необходимо выяснить

И с банальной простотой не так все просто, потому как под седлом не появиться лечительный вакуум фильтбокса

[ПетровичЪ]

20 минут назад, Eon1s сказал:

У меня на второй день внезапно..............

Ну вообще то китайский мот надо разобрать до винтика и собрать по новой, исправляя все косяки.. только после данных манипуляций он как правило служит долго и безотказно  Издержки мильенных тиражей.. однако ((

[Smart1]

27 минут назад, ПетровичЪ сказал:

только после данных манипуляций он как правило служит долго и безотказно  

голословное утверждение ору, на банальном копеечной маслосьемным колпачком и кольцах пришлось менять из-за масложора, и заметил седло от впускного подходить к концу нужно менять ГБЦ. разбило посадочные в ступице колеса подшибника говно материал похоже силумин, можно долго перечеслять говно... , у советских мот хоть материал ( алюминий и сталь ) качественей делали хоть тоже брака много.

Изменено 17 марта, 2020 пользователем Smart1

[On-samij87]

2 часа назад, ПетровичЪ сказал:

Ну вообще то китайский мот надо разобрать до винтика и собрать по новой, исправляя все косяки.. только после данных манипуляций он как правило служит долго и безотказно  Издержки мильенных тиражей.. однако ((

Брал мот в "коробке", описанные косяки это дилер насобирал как попало. Из косяков заводских заменил хомут на воздухан и пару болтов пластика, перебрал уже пол мотика, больше нигде проблем небыло. Лучше перебрать и помазать в гараже, чем в поле

[Eon1s]

14 минут назад, On-samij87 сказал:

Брал мот в "коробке", описанные косяки это дилер насобирал как попало. Из косяков заводских заменил хомут на воздухан и пару болтов пластика, перебрал уже пол мотика, больше нигде проблем небыло. Лучше перебрать и помазать в гараже, чем в поле

Ага. Я тоже более чем уверен, что предпродажная подготовка была выполнена слесарем минус 3 разряда( скорее отечественфе косяки а не китайские. По крайней мере движок весь протянут и с заводскими настройками в минусовую температуру работает как часы. А пластик прикручен так что треснул и коннекторы электрики просто не воткнуты были.  А это походу уже косяки наших сборшикоф.

[ПетровичЪ]

2 часа назад, Smart1 сказал:

голословное утверждение ору, на банальном копеечной маслосьемным колпачком и кольцах пришлось менять из-за масложора, и заметил седло от впускного подходить к концу нужно менять ГБЦ. разбило посадочные в ступице колеса подшибника говно материал похоже силумин, можно долго перечеслять говно... , у советских мот хоть материал ( алюминий и сталь ) качественей делали хоть тоже брака много

Что же ты делаешь с бедными мотами, у нас тут на форуме обычно только после 45тыс ремонтом занимаются(если намеренно не убивать "всёзнаниями" и упертой твердолобостью) или ты скупаешь их как раз после такого пробега

10 минут назад, Eon1s сказал:

Ага. Я тоже более чем уверен, что предпродажная подготовка

Я бы этим "эффективным" и за ящик не разрешил бы подержаться.. _только запакованный, один черт перебирать, и даже после китайцев, у которых план по заваливанию мира дешевым мотопромом, а не смотреть на динамометрический ключ((

[Smart1]

23 минуты назад, ПетровичЪ сказал:

Что же ты делаешь с бедными мотами, у нас тут на форуме обычно только после 45тыс ремонтом занимаются(если намеренно не убивать "всёзнаниями" и упертой твердолобостью) или ты скупаешь их как раз после такого пробега

а вот не надо за всех говорить то есть откровенно лгать, что только после 45к ремонт, грошь цена твоим словам!  3 мота новых ни один не дожил хотя бы до 25к чтобы не ковыряться в моте, также вижу по моту у других все ковыряються, нет такого чтобы меняли только расходники до 45к пробега и все.

Изменено 17 марта, 2020 пользователем Smart1

[ПетровичЪ]

Только что, Smart1 сказал:

а вот не надо за всех говорить то есть откровенно лгать

 

23 минуты назад, ПетровичЪ сказал:

(если намеренно не убивать "всёзнаниями" и упертой твердолобостью)

..)) это я писал для особо скурпулезных, что бы 2 раза не повторяться.. считай что на все твои вопросы я уже ответил

[Smart1]

25 минут назад, ПетровичЪ сказал:

 

..)) это я писал для особо скурпулезных, что бы 2 раза не повторяться.. считай что на все твои вопросы я уже ответил

Спойлер

пиздеть - не мешки ворочать

 

[Eon1s]

Такой вопрос  снимал ножку кикстартера. Собрал назад а она не держится теперь в верхнем положении. Нашел пружинку, скорее всего которая и должна держать ножку. Куда её вставить только не пойму. Есть руководство для чайников как ставить ножку?

П.с. не актуально разобрался. Не хватает шарика фиксирующего)

Изменено 20 марта, 2020 пользователем Eon1s

[maks777902]

Парни, очень срочно куплю крышку головки, можно в сборе с толкателями, можно пустую. По каталогу отдельно не продаётся, только головка в сборе, а она мне не нужна.

Отпишитесь, если у кого есть.

[Олег***]

5 минут назад, maks777902 сказал:

Парни, очень срочно куплю крышку головки, можно в сборе с толкателями, можно пустую. По каталогу отдельно не продаётся, только головка в сборе, а она мне не нужна.

Отпишитесь, если у кого есть.

Ну это только на разборке найдешь.

[Vladpmir Nomad]

Доброго времени суток товарищи! Сегодня утром после двух недельного простоя охренел заводить мот. Данный аппарат у меня впервые ( о чем писал уже). Так вот- заслонка вверх, ручкой газа крутанул,по идее бенз в камеру попал,и начал заводить. Сперва подсадил АКБ, потом киком, он даже падла не схватывает. Я уж было подумал,что краник забыл открыть,ан нет,все норм. В итоге после 20 минутных дрочений он завёлся. Вернее 2 секунды поработал и сразу заглох. На ручку газа не реагирует,глохнет. После нескольких таких попыток с 2-х секундной работой,мотор все таки запускается. На горячую запускается без проблем. Ради прикола нажимаю УКАЗАТЕЛЬНЫМ пальцем на кнопку старта и он без подготовки или каких либо манипуляций заводится и работает. На Ирбисе ттр 250р с кика после зимы завёлся со второго раза. Чуваки которые приехали его покупать,аж офигели. С этим мотом далеко не так. Вопрос! Какого хрена ему надо на холодную????