Fx 250 или Irbis k250

[Bad=(]

Доброго всем! приобрел недавно сие чудо!

 

кто что знает про него?

[Саня тр-тр]

Только по этой фото - мотор вроде кабовский горизонталка с вариатором, скорее всего 150 кубов.

[Bad=(]

Фотку первую попавшеюся дернул с инет! мотор 

250сс воздушного охолождения

[Bad=(]

вот его движок

[Bad=(]

Движка как у Irbis 250s только у него водянка!

[Саня тр-тр]

Ну тогда близнецы - братья :)  По фотке с левой стороны движка, можно узнать может движок как у ТТР250...

[Bad=(]

что на квадре ирбиса что на ттр250 стоят одинаковые движки! Стандартная ЦГшка 250=))))

[Саня тр-тр]

что на квадре ирбиса что на ттр250 стоят одинаковые движки! Стандартная ЦГшка 250=))))

Ага, тока на ТТР всё-таки распредвал вверху, и объём кубов на десять больше, а в остальном да, одинаковые как ЦГ и ЦБ :)

[Bad=(]

Вот такая защита досталась от старого хозяина!=)

[Bad=(]

Перетряхнул подвеску!=) Квадра к покатухам готова!=)

[Bad=(]

блин незнаю как фото нормально повернуть

[Alexmotors]

В поисках  масляного фильтра на Fusim  FX 250 методом подбора лучше всего этот:

Спойлер

ФИЛЬТР МАСЛЯНЫЙ FUSIM FX 250, APRILIA, PIAGGIO (Z5481107, Z6601202, 210483727, 46400200, 756162, 483727, 82635R)

 

[the_XPOH]

Купил такой аппарат б/у. Не держит холостой ход.  От слова совсем.  При добавлении газа сначала вроде набирает обороты, потом сбрасывать начинает.

[the_XPOH]

В 19.09.2017 в 12:03, the_XPOH сказал:

Купил такой аппарат б/у. Не держит холостой ход.  От слова совсем.  При добавлении газа сначала вроде набирает обороты, потом сбрасывать начинает.

С холостым ходом решено.  Отрегулировал зазоры клапанов.  Было выпуск ноль (зажат всегда), впуск 0,35.  Поставил оба 0.08 (по мануалу, воздушка все таки).

 

[the_XPOH]

Провалы при газовании с холостых тоже решены подбором жиклера холостого хода.

 

 В итоге сделано:

- Установлен карбюратор 30 мм с вакуумной диафрагмой и ускорительным насосом от максискутера

- Установлено программируемое микропроцессорное зажигание, угол на пуске 12 градусов, отсечка реализована завалом уоз до 8 градусов на 11 500 оборотах.

 

Холостой ход держит 1700 +/-50 оборотов.  Крутится до 12 000.  Газ острый, без провалов, характеристики ровные. При неосторожном обращении с газом на первой и 2 передачах начинает шлифовать по грунту и плотному снегу.