Защита рук на руль

[Lexus]

Из всех виденных мной, Cycra - самая внушительная, но стоит она неадекватно дорого. На выходных собираюсь посетить Мото-хобби и Мистер Мото, по результатам ощупывания претенденток - отпишусь.

Cycra ~$100... + доставка, многова-то (7-8 т.р.). Я готов 2-3 т.р. отдать.

Ждем результатов "ощупывания претенденток" :))))

[Lexus]

Во, нашел

Вариант 1: тут . С алюминиевым каркасом, широкие и 3 т.р. с доставкой.

 

Вариант 2: Те же бабки, но как-то внушительнее выглядит: тут

 

Вариант 3: 1,5 т.р. :) пластик чуть уже, крашенная люминь тут

 

Вариант 2 или 3 ? Я к варианту 2 склоняюсь.

[мэр]

Во, нашел

Вариант 1: тут . С алюминиевым каркасом, широкие и 3 т.р. с доставкой.

Вариант 2: Те же бабки, но как-то внушительнее выглядит: тут

Вариант 3: 1,5 т.р. :) пластик чуть уже, крашенная люминь тут

Вариант 2 или 3 ? Я к варианту 2 склоняюсь.

вот тут глянь. Motari.ru

Хороший магазин.И ждать не долго.

[bord-51]

У меня защита очень похожа на самую первую ссылку.

Но крепёж несколько отличается и брал я её на тао до всех подорожаний за 500 с лишним рублей без доставки.

Никаких претензий к ней нет. падений было много.

 

 

[san]

 

У меня защита очень похожа на самую первую ссылку.

Но крепёж несколько отличается и брал я её на тао до всех подорожаний за 500 с лишним рублей без доставки.

Никаких претензий к ней нет. падений было много.

У меня такая же, постоянно скручивается при падении, никак не могу её жестко закрепить.

[bord-51]

Так она и должна скручиваться, это гасит удар.

[san]

Так она и должна скручиваться, это гасит удар.

Ну нее, не до такой степени. Гасит удар сам руль.

А то что получается, за всю покатушку я могу упасть только один раз? Или после каждого падения ослаблять крепёж и заново её выставлять? Неее, что то тут не так...

[evil_laugh]

Правильная защита жёстко закреплена к рулю и неподвижна. Всё остальное фуфло.

Я купил в китае алюминиевую защиту ручек и закрепил её анкерами в трубе руля, падал на эту защиту три раза, все три раза они не сдвинулась ни на миллиметр и защитила рычаги.

[san]

Правильная защита жёстко закреплена к рулю и неподвижна. Всё остальное фуфло.

Я купил в китае алюминиевую защиту ручек и закрепил её анкерами в трубе руля, падал на эту защиту три раза, все три раза они не сдвинулась ни на миллиметр и защитила рычаги.

Согласен.

 

Я то же анкерами закрепил, сначала теми, что были в комплекте, когда они свернулись и лопнули заменил строительными - пофиг, не держится.

[bord-51]

Ну у меня после жёсткого падения смещение в самой дальней от руля точки около 2-4 сантиметров. При этом гайка с торца теряет натяг и если её не подтянуть, то от вибрации может начать раскручиваться. Если родной алюминиевый недоанкер заменить на стальной из метизов, то будет конечно крепче, но не вижу в этом пока смысла.

[bord-51]

Ну у меня после жёсткого падения смещение в самой дальней от руля точки около 2-4 сантиметров. При этом гайка с торца теряет натяг и если её не подтянуть, то от вибрации может начать раскручиваться. Если родной алюминиевый недоанкер заменить на стальной из метизов, то будет конечно крепче, но не вижу в этом пока смысла.

Антон, а руль то у тебя родной стальной или поставил люминь?

[san]

Антон, а руль то у тебя родной стальной или поставил люминь?

Руль люминь

[мэр]

Парни а вы попробуйте резин шланг и анкерболт строительный.

[Lexus]

Тогда уж и изолентой можно вместо шланга.

[мэр]

Вот такие прикупил.

[beggarbiker]

Ну что народ, кто заказывал перед сезоном. Отпишитесь, пожалуйста, какая как себя показала. Всю голову сломал что брать. Крейзи Айрон подумываю, но не окажется тот же китай. С ебея зилитые пластиком у меня тоже ездили два года, но при сильном ударе гнуться. Да и в руках можно просто согнуть. Добили тем, что при -5 на морозе просто с подножки на асфальт упал мот, и согнуло люминь и пластик лопнул и притер рычаг сцепления. Хочется что-нибудь более жесткое.