Выбор двигателя

[tobibo]

Добрый день.

Имею yamaha yz 125 без мотора.

На родной мотор не хватает денег в связи с этим хочу поставить мотор с кита 250-200.

Подскажите какой мотор лучше из популярных моделей китов и в чем их различия , желательно воздушку .

[Jhonkin]

А сколько за родной спрашивают?

[tobibo]

А сколько за родной спрашивают?

Сам мотор в приличном состоянии 600$-800$ + карбюратор + резонатор, выходит около 1000$ 

[kosten124rus]

http://scootermag.ru/product/dvigatel-kayo-zs250-vozdushnoe-ohlazhdenie/

 

http://www.universalmotors.ru/spares/sp099864977.html

[Дырчик]

http://scootermag.ru/product/dvigatel-kayo-zs250-vozdushnoe-ohlazhdenie/

 

http://www.universalmotors.ru/spares/sp099864977.html

 

 В них сколько лошадок ?  16-17 есть ?

[kosten124rus]

У верхнего точно есть, но не более. Нижний, так это нижневальный двигатель - любителем гонок не подойдет - только для спокойных поездок по лесам и полям. Верхний верхневальный, но без балансирного вала. Соответственно на определенных оборотах пойдет сильная вибрация.

нижни тоже верхневальный без балансировоного вала и тоже рвет как надо

[marlboro.62]

нижни тоже верхневальный без балансировоного вала и тоже рвет как надо

разницы в расположении вала нет.

[kosten124rus]

да это ты, старичок, походу посмешить народ решил, 166FMM ставился на ирбисы без птс, распредвал находится вверху, приводится в движение цепью грм. надо было хоть почитать, прежде чем в тему с советами соваться, и пыхтеть про смешных )

на будущее cb-верхний вал, cg-нижний. http://motorcraft.ua/articles/dvigateli-cg-i-cb-sravnitelniy-analiz/ 

[tommy82]

kosten124rus На форуме принято уважать собеседника

Сайт по ссылке, зарекомендовал себя не с хорошей стороны. Их фото носит ознакомительный характер

и вообще, контора аферистов. На фото у них 163fmm-162fmj двигатель нижневальный,

привод грм чрез штанги. Характерное отличие - отсутствие окошка звезды привода цепи грм. 

Вот 166fmm

[kosten124rus]

Костя, прежде чем откроешь рот, чуть-чуть внимательней посмотри и подумай. Помни: Упорствовать когда говоришь не зная - это признак незнайки-хвастунишки.

Я что то неправильно написал? А, рот первый открыл ты и  неуважение, и признак незнайки - хвастунишки тоже проявил ты, во этой фразой про "выглядеть смешным". аргументов  и "знания" я так и не увидел, одна философия.

[kosten124rus]

kosten124rus На форуме принято уважать собеседника

Сайт по ссылке, зарекомендовал себя не с хорошей стороны. Их фото носит ознакомительный характер

и вообще, контора аферистов. На фото у них 163fmm-162fmj двигатель нижневальный,

привод грм чрез штанги. Характерное отличие - отсутствие окошка звезды привода цепи грм. 

Вот 166fmm

и чем этот мотор отличается от нижнего мотора в моём первом посте? и без разницы как зарекомендовал себя сайт, я предложил почитать, а не картинки по разглядывать.

 

отсутствием окошка и натяжителя цепи.

[tommy82]

Тем, что картинка не соответствует описанию. А то уже оффтоп начал разводиться )

По теме - смотря как сложно передать крепёж тебе под двигатель так то все вышеперечисленные подойдут.

[kosten124rus]

http://www.24auto.ru/board/moto/4749050/колхоз конечно, но смысл примерно такой

[san]

http://www.24auto.ru/board/moto/4749050/колхоз конечно, но смысл примерно такой

"Рама полностью доработана и проварена аргоном! " осталось выяснить у продавца зачем он стальную раму аргоном проваривал)))

[maximillian_great]

и чем этот мотор отличается от нижнего мотора в моём первом посте? и без разницы как зарекомендовал себя сайт, я предложил почитать, а не картинки по разглядывать.

у если ты разницы не видишь, то это печально :)

А вообще universalmotors настолько говноконтора, что там скорее всего не просто описание перепутано, а вообще двигателей нет :)

[evil_laugh]

"Рама полностью доработана и проварена аргоном! " осталось выяснить у продавца зачем он стальную раму аргоном проваривал)))

Хохотал как умалишённый, спасибо )))))))

"Проварка аргоном" это типа как "сборка трезвым", новый понт в китайстроении, рама чернуха, зато аргоном проварена!!! :D :D :D

166FMM дубов, трясуч, зол и ширпотребен чуть более, чем полностью. Годный вариант для установки на самопал, имхо.

Или можно чтонить от BM200 глянуть.

А вообще таобао вам в помощь, там этого добра как говна за баней.

[san]

Раз пошла такая пьянка, да ещё и с оскорблениями, почитал про этот мотор.

166FMM бывает в двух вариантах исполнения, CB - распредвал в голове, CG - распредвал в картере. Конкретно в описании того мотора чётко обозначено что он CB ( Двигатель в сборе 4Т 250см3 166FMM (МКПП) CB250), следовательно, верхневальный. На подобных ресурсах, фото часто не совпадает с реальностью, какая была фотка, такую и залили. О серьёзности наполнения сайта говорит их "Техническая характеристика"  Габариты и Масса Вес (кг.) 91 )))

 

Так же, на скутермаге есть вот такие запчасти для этого мотора, подтверждающие мои слова:

 

Шестерня вала ГРМ 157FMI, 162FMJ,166FMM (CG125-250)

 

Распредвал ГРМ 157FMI, 161FMJ, 166FMM (CB125-250)

[san]

На этом думаю надо заканчивать. Кто и сейчас не понял, тогда пусть идет учеником в ремонт мотоциклов.

Вот вы прежде чем спор разводить, решили бы сначала, спорите вы о ФОТОГРАФИИ или ОПИСАНИИ. Так как на сайте просто фотка не соответствует описанию. 

И не надо никуда никого отправлять, культурнее нужно быть.

[карrаl]

Хохотал как умалишённый, спасибо )))))))

 

зря хохотал.

 имелась в виду сварка TIG - неплавящимся электродом в среде защитного газа. в просторечии именующаяся "аргоновой". вообще-то , железо и сплавы на его основе ( например - нержавейку) сваривают аргоно-углекислотной смесью, но можно и чистым аргоном. 

  в отличии от MMA и MIG - "аргонка" не использует в качестве присадочного материала "левое" железо электрода или сварочной проволоки, а плавит сам свариваемый материал, или может использовать в качестве присадки обрезки свариваемой рамы. 

 так-что "сборщик трезвым" запросто мог быть не голимым понторезом, а как-раз таки специалистом - прекрасно знающим , что он варит, и не желавшим варить какую-нибудь хроммолибденку чёрт-те чем, с возможными последствиями в виде трещин по сварке.

[Гапоненко Андрей]

зря хохотал.

 имелась в виду сварка TIG - неплавящимся электродом в среде защитного газа. в просторечии именующаяся "аргоновой". вообще-то , железо и сплавы на его основе ( например - нержавейку) сваривают аргоно-углекислотной смесью, но можно и чистым аргоном. 

  в отличии от MMA и MIG - "аргонка" не использует в качестве присадочного материала "левое" железо электрода или сварочной проволоки, а плавит сам свариваемый материал, или может использовать в качестве присадки обрезки свариваемой рамы. 

 так-что "сборщик трезвым" запросто мог быть не голимым понторезом, а как-раз таки специалистом - прекрасно знающим , что он варит, и не желавшим варить какую-нибудь хроммолибденку чёрт-те чем, с возможными последствиями в виде трещин по сварке.

судя по добавочным фото к этому объявлению варили обыкновенным полуавтоматом( хорошо видно рукав на полу). что то я очень сомневаюсь ,что бы в обычном гараже ,где то в углу ,завалялся аппарат TIG. вывод простой -если есть полуавтомат ,то им и варили. сл-но об аргоне речь не идет,ну максимум об углекислоте....