Герыч Опубликовано 18 апреля, 2015 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2015 Давно зрела идея о путешествии на малокубатурном мотоцикле, вобщем то до последнего она казалась мне бредовой и нелогичной и существовала в голове в виде маленькой мечты о беззаботной и неспешной поездке. Глаз пал на Юбр 125, но посмотрев на свой бюджет, дешевле выходило купить губозакаточную машинку.)) Вобщем много раз перетирал и перебирал варианты дешевле, или японский скутер или китайский мопед... У соседа завёлся Орион 125 и я долго наблюдал за ним, как примерно пару лет он его ушатывал, ездил пьяным с работы, падал и отламывал от него куски, но на что я обратил внимание, так это на то, что мопед заводился и работал в любую погоду, а ездил он практически круглый год. Вобщем вариант со скутером отпал, я понял на чём поеду. Понял то понял, но мечта как то потускнела и подзабылась со временем, наверно я был неготов и понимал, что это полное безумие... Но не тут то было, если мечта была искренней, то ей просто суждено сбыться, даже если ты о ней совсем забыл. Так и произошло! Во время моей поездки в Чечню, я познакомился с человеком, который просто порвал мой устоявшыйся мир, я виду не подал, но внутри всё закипело! Это был мотопутешественник из Владимира, Андрюха по прозвищу Весёлый! В моих мыслях проносилось: "он осуществил мою мечту" Пока я думал и мечтал, человек ездил себе в своё удовольствие. Считаю нашу встречу знаковым событием, тут и в чудеса поверишь!)) Вобщем всю дорогу пока ехал из Грозного на своём Трансальпе, думал о вновь возродившейся мечте и приехав домой, вобще потерял сон. Я начал искать по рынкам и магазинам Орион 125 и позвонив в один из магазинов, мне сказали, что остался один и назвали цену на 12000 дешевле чем он стоил в остальных местах, подумал ошибка, наверно полтиник, но съездив и убедившись оперативно нашёл денег и купил его. Когда я выехал на нём из салона, почувствовал себя чёкнутым, он вобще не пригоден для дальнобоя, зачем я его купил...? подумал я. Но проехав первые десять километров, подумал: "ну что ж, попробуем, ведь начало положено, значит отступать поздно." Началась обкатка мопеда. Планов когда я поеду в пробег не было ни каких, вот мопед, ща обкатаю... а дальше фиг его знает, наверно в следующем сезоне соображу что нибудь. Но видимо судьбой было всё предрешено. Подходит как то ко мне на работе мастер и говорит: -"работы сейчас мало. Не хочешь в отпуск сходить на пару недель?" Конечно же хочу!!! Тут ещё время зарплаты подошло, по моим расчётам на эту сумму можно было устроить трип на все две недели. Как то всё так срослось, просто мистика какая то, бойтесь своих желаний, они сбудутся. Вобщем сон я потерял окончательно, чувство счастья просто переполняло. Я начал сборы... Примотал к мопеду навигатор и розетку прикуривателя. Вещей решил брать минимум, чтоб не перегружать мот. Приделал кофр на 48литров, в который уместил почти всё необходимое, помимо кофра на моте были привязаны палатка, спальник, каремат и моторюкзак в котором были вещи первой необходимости, вот и все сборы. В ночь перед выездом долго не мог уснуть... 8 Цитата
Герыч Опубликовано 18 апреля, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2015 Выезд был запланирован на 23 августа 2014г. Я проспал намеченный старт почти на два часа, да и ладно, спешить мне некуда, две недели ещё впереди. )) Точных планов куда я поеду не было, было только направление, а там куда ветер дунет, формат поездки "бродяжничество" Если честно я и не верил, что на таком мопеде вобще можно куда то доехать и решил, что попробую доехать до Воронежа, а там решим, поворачивать назад или ехать дальше. Выезжая из гаражного кооператива, осмотрелся по сторонам, не вызвали ли мои близкие людей в белых халатах, чтоб поместить в психушку Нет, всё чисто. Вот моторчик мопеда взревел щёлкая передачами и моё путешествие началось. На выезде из города залил полный бак и поехал в сторону Воронежа. Ехал по обочине, благо они сейчас на федеральных трассах широкие. Проехал было больше двухсот км и начал думать о заправке, проехал одну "та на следующей", другую "та на следующей и вот сработал резерв. Ну думаю резерва на всех нормальных мотах хватает на 40-50км, но я то еду на китайце, этого я как то не учёл и в итоге заглох через двадцать километров не встретив заправки в этом промежутке. Протолкал мопед пару километров со словами "ну ты блин выдал, не мог раньше заправиться" и на пригорке показалась азс, я обрадовался, но не на долго, бензина на заправке нет... Ну на другой стороне трассы стоит такая же азс, это хорошо но отбойник на трассе по несколько километров в каждую сторону, толкать до вечера буду, подумал может бак открутить и с ним пойти, ну не... Пошёл и уговорил заправщицу залить в пластиковую бутылку, путь продолжился. Остановился на стелле "Воронежская область", отдохнул перекусил и дальше в путь. Проехал по обочине тридцати километровую пробку перед Павловском, наглотался пыли дорог на год вперёд.)) В этот день до Воронежа не доехал км50, решил поставить палатку в лесополосе рядом с трассой и потом пожалел. Шум машин не давал уснуть, в итоге сообразил бируши из салфетки и уснул под шелест колёс проезжающих авто похожий на шум морского прибоя. Ночью мне снился пляж в Дивноморске, я приехал туда на мопеде... и говорил себе, как я мог тут оказаться, если ехал на север...? )))) Утром быстро свернул свой лагерь и поехал в кафе на заправке которая была неподалёку, хорошо поел и поехал всё к тому же Воронежу. Сомнения что я не доеду отпали сами собой, мопед даже не намекал на отказ. За воронежской облатью начались крутые спуски и подъёмы, мопед как выносливый ишак вёз мою немаленькую тушку. Помогали и фуры,проезжая рядом, они как бы пинали под зад мопед потоком воздуха и скорость увеличивалась на 20км/ч, потом опять возращалась к крейсерской. Так фуры и допинали нас с мопедом до МКАДа. Я до этого даже не представлял, как я на этом дрышпаке проеду МКАД, там же скоростя у потока намного выше моей, но с этим проблемм не было, водители очень внимательны и замечали сигналы моих поворотников, пропускали, наверно мне повезло в тот день с попутчиками Но проблемы всёравно нашлись, грёбаный навигатор стал отрубаться и головняка добавила новая развязка дороги, я проблукал почти час, пытаясь по знакам найти дорогу, пока я тупил на одной из развилок, подъехал парень на чёппере, он то и помог мне выбраться на ленинградскую трассу. Спасибо тебе большое дружище! В этот день я доехал до Солнечногорска, палаткой стать негде, на заправке увидел двоих молодых ребят, один на скутере, другой на сибихе 125, помогли найти гостиницу. Спасибо за экскурсию по Солнечногорску! Гостиница не очень уютная была, пришлось спать не в постели а в спальнике, ну да ладно, не смертельно, за то крыша над головой и мопед под охраной. 2 Цитата
Герыч Опубликовано 18 апреля, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2015 На утро небо хмурилось и видимо лафа с солнцем и теплом заканчивалась, два дня по кайфовал и хорошь. Сразу оделся в дождевик и попрощавшись с хозяйкой гостиницы, поехал дальше. К этому моменту уже было пройдено больше 1200 км, но мопед и не думал сдаваться, ну а мне того и надо!)) В самых смелых мечтах у меня намечались две желанные точки, первая это мраморный карьер в посёлке Рускеала, что недалеко от города Сортавала и вторая это Бесов Нос, который находится с восточной стороны Онежского озера. Но тут же внутренний голос начал мне говорить: " иш раздухорился, да ты на этом драндулете и до Питера не дотянешь" и вот он начался азарт. Куда я вобще смогу доехать? Начинали терзать мысли, что мот где то поломается и что я с ним буду делать...? Но тут же сам себя успокаивал, что если пойдёт, что то не так, то я всегда могу выкинуть мопед в канаву и хрен с ним, а сам взяв шмотки в руки пойду на поезд, который довезёт меня домой. И ехать стало как то легче, приоритеты расставлены. По дороге к Питеру всё время лил дождь, ноги промокли и начали отекать, в берцах стало тесно. Ехал и любовался осенними пейзажами. А у нас в ростовской области ещё три дня назад лето было... Из дороги между Солнечногорском и Санкт-Петербургом почти ни чего не запомнил, ехал погруженным в раздумья. Помню надпись "Южная ТЭЦ" и начало КАД, движение там очень оживлённое, от пролетающих машин образуется густой туман из мелких грязных капель воды, только и успеваю протирать визор и контролировать происходящее, похожее на какой то хаос, мопеду тут не место это точно, да и мне наверно тоже. Так бы я и сгинул в этом тумане, но вот моя развилка на Сортавалу, фух, я выехал из этого к...АДа! Начали наступать сумерки, пора думать о ночлеге. Но ставить палатку в лужу, как то не хочется, да и гостинц не видно... Поехав с западной стороны от Ладожского озера, дотянул до кромешной тьмы, ночью сильно похолодало и шлем начал сильно потеть, с открытым визором очень холодно ехать, режет глаза, с закрытым вобще ни чего не видно. Если честно, я тогда запаниковал, ступор прям наступил, я остановился в какой то отворотке и не знал, что делать дальше. Тут внутренний голос говорит: -" так, соберись! Едь потихоньку до ближайшего населённого пункта и лови токсистов, спрашивай гостиницы". Кое как доехал по пологим но мокрым серпантинчикам до какого то посёлка, благо машин почти нет, но от встречных фанарей просто слепну порой. Нашёл таксиста, он направил меня в посёлок Лосево, до него км 20 было, я наверно час плёлся до него, но был вознаграждён тёплой постелью, горячим чаем и душем, спал как младенец. 3 Цитата
Герыч Опубликовано 18 апреля, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2015 На утро я выспавшийся и довольный направился в сторону Сортавалы, до неё было ещё км 200, но по сути и не она мне нужна была, просто когда едешь на мопеде, думаешь доехать хоть куда нибудь, сомнения в его надёжности не покидают, хотя повода он и не давал за все эти дни пути. Всё так же шёл дождь, но дождевик справлялся на отлично. Огорчало, что не видно с трассы могучего озера Ладоги, оно густо окружено лесом, а так хотелось полюбоваться на горизонт водных просторов.)) В каком то посёлке остановился купить еды, возле магазина гуляла детвора, потом они зашли в магазин и долго выбирали конфеты и жвачки, стоя в очереди приходилось выходить, посматривать, чтоб мопед не укатили.) Дети были такие вежливые, здоровались со мной, они были такие наивные и чистые, даже не знаю как обьяснить, наверно в деревнях они такие и есть. Подняли настроение. Набрали себе сладостей и убежали на улицу. Когда я вышел из магазина, там уже ошивались какие то подозрительные личности, я побыстрому распихал хавчик и пока не начали задавать вопросов свалил. Немного недоезжая Сортавалы я застал участок гравийки км в 30, посмотрел как фурой вытаскивали из кювета автобус, при этом все пасажиры остались сидеть в нём и по их лицам было видно, как буд то это у них каждый день так и ни чего тут особенного, хотя автобус в таком положении, что и перевернётся в любой момент. Лес в окрестностях Сортавалы просто сказочный, мхи, сосны. Карелия одним словом! Проехал Сортавалу, думал там прям город, а нет маленький городок. Направился в сторону посёлка Рускеала, в посёлке есть гостиница и палаточный городок, но я пока не знал, что я буду делать дальше и не планировал проживания, день был в самом разгаре. Подъехал к карьеру и оставил мопед на парковке. Рядом с парковкой небольшой рынок с сувенирами из дерева и камня, всё очень красивое и хочется купить их все.)) Экскурсия вокруг карьера стоит копейки, емнип что то около 150р. Красиво, люди катаются там на прокатных лодках, над карьером растянуты тросы, по ним катаются с берега на берег, обрывы высокие, вода красивого цвета, вобщем чтоб почуять эту атмосферу, сюда нужно приехать! Посмотрел я всё, что можно и что нельзя и пошёл менять масло на мопеде, старое слил в бутылку из под минералки и выкинул в урну, залил новое и готово, делов то! Дольше инструмент доставал.))) Хорошо хоть дождь отдохнул пока я смотрел карьер и менял масло, а потом принялся за работу гад! )) Время было часа четыре вечера, сидеть в посёлке неохото, хотелось ехать дальше, я не стал сопротивляться желанию и поехал в сторону города под названием Пряжа. Дорога от Сортавалы до Пряжи пустая, за весь этот путь машин по пальцам пересчитать, за это я и люблю ездить на север, просто едешь и кайфуешь, ни фур, ни лихачей. Ехал до темна, ни одной заправки... Заехал в Пряжу и у заправки заглох, бензин закончился. Там не далеко я нашол мотель, с дешёвыми номерами и вкусной едой в кафе на первом этаже. Здесь я отсыпался две ночи и отъедал шею. Да и не зря, те последние дни, что я ехал под дождём оказались детским садом в сравнении с тем, что меня ждало.) За время отдыха в Пряже, я съездил в Петрозаводск, нашёл там новую заднюю покрышку и приветливый шиномонтажник Павел поменял мне её, правда колесо снимал сам. Дорвался до ягод в лесу, черника просто медовая, брусника тоже вкусная, я её впервый раз ел. Вобщем кайфы, Карелия это суперское место и надо было там и повести весь отпуск, но жопа жаждит приключений, да и сидеть на одном месте неохота. Мне так понравилось ехать в неспешном темпе, что каждое утро я с радостью прыгал в седло и готов был ехать до ночи. 1 Цитата
Герыч Опубликовано 18 апреля, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2015 Набравшись сил, я думал, куда же мне теперь поехать, разглядывал карту. Посмотрев видео и почитав про поездки на Бесов Нос, мысли о нём отпали, ибо уже давно идут дожди и дорога к нему это сплошная непролазная грязь. И вдруг посетила меня бредовая идея, доехать до Архангельска, что я там забыл я и сам не знал, хотелось длинного пробега и навигатор показывал, что от Пряжи до Архангельска почти тысяча км. Не долго думая направился в его сторону, навигатор повёл меня в сторону Медвежегорска, я проехал в этом направлении километров пять и передумал ехать этой дорогой, развернулся и поехал по трассе Р19. Навигатор некоторое время пищал и говорил, что там дорога короче и лучше, но я там уже ездил один раз и ему пришлось замолчать и проложить путь поновой.)) Трасса Р19 плохого качества, много ямок и неровностей, немного раздражало, но потом начался грейдер из песка и мелкой шебёночки. На мопеде ехать по нему было тяжеловато, но аккуратно получалось разгоняться до 50мк/ч, прошли дожди и песок был твёрдым и укатанным, но местами переднее колесо норовило уйти в сторону, успевал ловить. Иногда виднелся берег Онежского Озера, если его можно так назвать Оно больше напоминает море, я проехал через посёлок Шелейки к берегу, чтоб полюбоваться, слева от меня в далеке виднелся неболшой порт, к которому причаливали корабли, по всему берегу лежат огромные коричневые глыбы камней, слышно как бьются о берег небольшие волны и где то в далеке кричит чайка, ощущение что это море не покидает, водная гладь до самого горизонта, красотища. Поехал дальше, водная гладь то отступала и не была видна из-за сухопутных преград, то опять попадала в поле зрения и в один из таких моментов, я прозевал и въехал в участок с мелкой щебёнкой, переднее колесо начало уходить в сторону и я подумал "вот я и упал", но тут внутренний голос произнёс "ты ещё не ударился об землю, а значит не упал" и каким то неведомым образом, я вернул мот из точки невозврата в вертикальное положение. Сердце сильно застучало, стук чувствовался в висках и тут я увидел, что передо мной река, а моста через неё нет, я спустился с возвышиности и оглядывался, и скал мост, оказалось вместо моста здесь паромная переправа, это был городок под названием Вознесенье. На переправе денег с меня не взяли, сказали за мопед не надо платить, а для мотоциклов 100р. Городок восновном из деревянных, шелёванных рейкой домов, очень уютный и тихий. Купил в магазине еды и поехал дальше. Я направился на Вытегру. В Вытегре заправил мопед и пофоткал как корабли проходят через систему шлюзов Волго-балтийского канала, проход там такой узкий, что корабль чуть ли не трётся боками об берега. Напомнило про Панамский пролив, когда то смотрел про него по телевизору. )) Дорога между Вытегрой и Пудож мне понравилась, хорошее и ровное покрытие, я ехал и отдыхал от грунтовых прохватов. Тут, что то щёлкнуло в мопеде и скорость упала вдвое, я включал передачи по ниже и накручивал газ,но он что то совсем не ехал, ну думаю всё, закончилась беззаботная поездочка, мопед начинает дохнуть... Кое как дотянул до Пудожи и начал изучать в чём дело. Вобщем от тряски отломался болт крепления пружины натягивающей педаль тормоза и педаль собственным весом тормозила мопед, потому и не тянул, я привязал педаль резинкой для багажа и всё заработало и мопед опять стал ехат, я прям радовался, что ни чего страшного не случилось и что смогу продолжить путь. А путь я держал в сторону городка под названием Каргополь, там находится музей деревянного зодчества, который находится таки не в самом Каргополе, а км 30 его недоезжая и который я благополучно проехал в ночи и не увидел. До Каргополя было много грунтовок, я проехал их км 150, подезжая к нему, я уже был вымотан и без малейшего представления где я буду ночевать. Но как обычно мне везёт, на въезде в город, справа от дороги горит вывеска Мотель, номера оказались недорогие, заселившись я стянул промокшую от дождей одежду, поел и уснул мертвецким сном. 2 Цитата
Герыч Опубликовано 18 апреля, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2015 Утром выкатил мот из склада который находится в здании мотеля и помчал в сторону Архангельска, до него оставалось всего то около пятисот километров. Возвращаться к музею зодчества не захотел, хотелось поскорее доехать до Архангельска. Пейзажи конечно уже не такие красивые как в Карелии, да и дорога очень плохая, вся в ямках с водой, как буд то после бомбёжки. )) Под Плесецком на заправке заметил, что одна из трубок крепления кофра треснула и кофр перекосило, достал запасной паук и резинки для багажа и перевязал кофр, чтоб его не перекошивало и он не болтался. Трубка лопнула из-за того, что от вибрации один из болтов крепящих багажник выкрутился, новый болт и перевязка немного поправили положение, но сварку нужно было найти. Объездил окрестности Плесецка, за час поисков ни где не нашёл сварки, плюнул и поехал дальше, в надежде починиться в Архангельске. Наконец то измор грейдером закончился и я выехал на трассу М8, дорога очень хорошего качества и с небольшим авто трафиком, ехать одно удовольствие, еслиб ещё не дождь, который мочит меня уже несколько дней подряд, то радости было вдвойне больше. Но не тут то было, плюс ко всему температура упала ниже 10℃ и ехать было всё тяжелее, оставшуюся сотню км до Архангельска ехал несколько часов. Пиехав в Архангельск, зашёл в какой то гипермаркет, погрелся и снял в банкомате наличности. Яндекс показал температуру +6℃... Надо искать ночлег, лазить в интернете в смартфоне и искать гостиницы не получается, пальцы рук не работают... На стоянке у таксиста узнал про хостел, который находится на северном, кое как в инете нашёл контакты хостела и нашёл его в ночном и дождливом Архангельске. Мопед поставить негде, а на улице рядом с хостелом оставлять не вариант. У таксиста узнал про стоянку в двух переулках от хостела, пристроил мопед и пошёл оформляться на проживание. В хостелах я ни разу не ночевал и как то не особо хотелось ночевать с незнакомыми людьми в одной комнате. Договорился с администратором об отдельном проживании и заплатив на 150р дороже ночевал в номере на 8 мест один, ни кто не пел песни и не болтал пол ночи, потому я хорошо выспался, а вайфай обновил многие приложения моего смартфона.)) Утром одежда была высушена, я с удовольствием собрался и поехал смотреть город. Новостройки уже давно начали вытеснять деревянные дома старого города, посмотрел оставшееся и поехал к трассе, весь город смотреть желания не было, хотелось свалить из холода поскорее, но мопед не захотел болт крепления пружины был к тому же и болтом крепления двигателя который в итоге перекосило и начала спадать цепь и стало её зажёвывать, за несколько спаданий она вся перекрутилась и ехать было невозможно, всё думаю приехали, запасной нет, где брать не знаю, но в инете нашёл адрес магазина и кое как на второй передаче доковылял до него, купил новую и нужные мне болты, прям перед магазином всё починил, поставил ровно двигатель, но цепь новую ставить не стал, старую натянул и смазал, так она и довезла меня домой. )) Решил больше не оставаться в Архангельске, если честно он мне не понравился и я немного жалел, что уехал из Карелии. До дома оставалось примерно 2000 км, проскочила шальная мысль доехать до Казани, но прикинув по финансам, я бы не доехал домой и решил ехать в сторону ростовской области. Открутился глушак, поставил запасённые гаечки, шуметь стал меньше. По пути переночевал в Вельске в спортивной гостинице, которую тоже долго искал и как обычно под дождём. Мот бросил под гостиницей, заднее колесо заблокировал тросом, но был уверен, что его точно украдут. Да и похрен! Сил уже небыло ни каких. С утра был удивлён, что он стоит на месте! Позавтракал в столовой при гостинице, это был самый дешёвый завтрак и ночлег за всю поездку. )) В Влогодской области купил у деда на обочине брусники и черники, побеседовали интересно. ) Позже на заправке поменял масло и попал под ливень, блин опять промок... Ночевать решил за заправкой в ярославской области, утром пришли работницы заправки и сказали, если не свалю вызовут полицию. Поел яблок, что росли прям рядом с палаткой, ночью их не видел, собрался и поехал. Дальше ни чего интересного не было. Ночевал потом под Воронежем в палатке,отвалилась вторая трубка крепления кофра, глушак оторвался окочательно, отломилась шпилька крепления и бошка моя просто разваливалась от шума)), денег хватило прям впритык, последние пол дня ехал голодным, кое как нашкрёб мелочи на воду, к гаражу приехал с пустыми карманами и пустым баком, прям тютелька в тютельку! Вот так вот и прошёл мой отпуск, за 11дней проехал чуть больше 6000км. 9 Цитата
Герыч Опубликовано 18 апреля, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2015 Намного фоток: http://vk.com/album218139472_177693554 9 Цитата
Герыч Опубликовано 18 апреля, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2015 Примерный маршрут. Батайск-Воронеж-Москва-Санкт- Петербург-Сортавала-Пряжа- Петрозаводск-Вознесенье-Вытегра- Пудож-Каргополь-Архангельск-Вельск- Вологда-Ярославль-Москва-Воронеж- Батайск. Пробег общей протяженностью 6130км. Время проведённое в пути 11дней. Примерная бухгалтерия: Потрачено на поездку 20500р. Из них: Бензин-5200р Гостиницы-5200р Питание-4300р Экскурсия по мраморному карьеру-150р Розетка прикуривателя-100р USB порт-500р Моторное масло-1300р Задняя покрышка-1500р Зап. камера-250р Зап.свеча-100р Смазка цепи-400р ВД-40-140р Болтики шмолтики-100р Газ.горелки-120р Газ.болончик-50р Новая цепь-500р 3 Цитата
Герыч Опубликовано 18 апреля, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2015 Средний расход бензина 2,7л/100км 1 Цитата
alekskonv Опубликовано 18 апреля, 2015 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2015 Герыч, пиши нормальным текстом. Читать невозможно эти стихи. 1 Цитата
Герыч Опубликовано 18 апреля, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2015 Это не стихи, а беглый рассказ о поездке. Да и не претендую я в писатели, это всего лишь отчёт. :-) 2 Цитата
alekskonv Опубликовано 18 апреля, 2015 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2015 Речь о формате текста, строчки по 3 слова, это издевательство. Скорректируй. Цитата
Kordhard Опубликовано 18 апреля, 2015 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2015 :huh: Ничёсе. Мощно задвинул, внушаить! Интересно, если бы не тряска по грейдеру, сломалось бы что-нибудь, или нет?.. Кстати, а никто не пробовал составлять рейтинг надёжности "Альфоидов" от разных производителей? Ибо есть мнение, что "не все йогурты одинаково полезны"(с)... Цитата
Герыч Опубликовано 18 апреля, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2015 Да все они хороши в бережных руках. И этот с 10000км на одометре едет как новый, а всё почему? А всё потому, что во всю гашетку он за этот пробег не ездил, я старался выше 70км/ч не давать, ну и масло хорошее лил. 1 Цитата
VIT Опубликовано 18 апреля, 2015 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2015 Да все они хороши в бережных руках. И этот с 10000км на одометре едет как новый, а всё почему? А всё потому, что во всю гашетку он за этот пробег не ездил, я старался выше 70км/ч не давать, ну и масло хорошее лил. А что лил? Цитата
Герыч Опубликовано 18 апреля, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2015 Мотыль 5100 10w40 Надо бы 20w50, но это редкий зверь :-) Надеюсь не сочтут за рекламу... 1 Цитата
Ярило Опубликовано 18 апреля, 2015 Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2015 Просто обалденно! Завидую! На фото номера нет, так и ездил? Что из документов было? Цитата
Герыч Опубликовано 18 апреля, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 18 апреля, 2015 Птс, ДКП, страховка, ТО. Остановили один раз в Пряже, инспектор попросил включить ближний свет, документы проверять не захотели, хотя предлагал! :-) Цитата
Герыч Опубликовано 19 апреля, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 19 апреля, 2015 Какие люди!!! Дядя Саша, как вы поживаете, как здоровье? Мы с Вами на мотобухте2013 рядом стояли, помните меня? ))) Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.