Нужна ли категория М

[evil_laugh]

Вы же в курсе, что получение медсправки для ГАИ теперь 5 тысяч стоит?

 

Вчера получал, для оформления международного ВУ.

 

1400 - справка

1500 - ЭЭГ

650 - осмотр "психолога"

700 - осмотр психиатра

530 - осмотр нарколога

 

И оставшиеся 220 рублей - на бензин и нервы. Плюс потраченный день (при зарплате в 50 тысяч это 2200 рублей, если брать "за свой счёт").

 

П...ц, а?!

 

Прикол в том, что я не догадался указать в справке все возможные категории (кто знает, вдруг я через год Е захочу открыть), и если я буду открывать новую категорию - мне снова башлять 5к.

 

А ещё удручает тот факт, что для получения справки нужно всё больше и больше спецов. Психолог заставила меня запоминать какие-то картинки, читать какие-то тексты, отвечать на вопросы дебильных тестов из серии "что вы будете делать, если вас обгонит машина и водитель покажет неприличный жест"... Пипец... Меня уже пожурили, что у меня, типа "ЭЭГ плоховатая - наверно, часто голова болит?". Скоро надо будет сдать ЭКГ, УЗИ, анализы мочи, кала и спермы. И обязательно где-нибудь что-нибудь найдут, чтобы права не выдавать.

 

Я уже думаю пойти забашлять сейчас эти лишние 5к и проставить в справку все категории, чтобы 10 лет меня все эти нововведения в области новых спецов для получения прав не касались.

 

ААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААААа

[Alexey Yarik]

..

 

 Ездили сегодня соловьёв слушать. ...

А мне и ездить не надо, вышел на крыльцо и наслаждайся. Прошу прощения за офтоп. Что касаемо преподавания ПДД в школе и сдача экзаменов, это мудрая мысль!!!

[егерь]

Надо было его влет картечью брать.

Нафиг, он "в ветер превратится", а я на кичу - Поо туундре, по железной дорооге, где мчится пооезд - Ленинград-Воркута! :D

Кстати, о грубых нарушениях выезд на полосу встречного движения: сегодня решил сделать разворот по правилам - не выезжая на "полосу встречного движения" в разрыве выделенной раделительной полосы, преднозначенном для разворота - так народ меня не понял и упорно пропускал, видимо думая что я "заблудился". :)

 Там все разворачиваются по "встерчке" и друг-другу не мешают, сама логика диктует именно так разворачиваться, а правила диктуют другое... Это я о навыках которые мы приобретаем на дороге.

[evil_laugh]

Все участники дорожного движения имеющие транспортное средство, должны иметь водительское удостоверение!!!

И будет оно доказывать наличие у владельца транспортного средства как минимум 5 тысяч на медсправку.

 

Ви реально считаете, что вот та картоночка в кармане у долбоклюя за рулём что-то подтверждает или гарантирует? Это смешно.

[Marsokhod]

И будет оно доказывать наличие у владельца транспортного средства как минимум 5 тысяч на медсправку.

 

Ви реально считаете, что вот та картоночка в кармане у долбоклюя за рулём что-то подтверждает или гарантирует? Это смешно.

Раз это ненужная бумажка, может тогда совсем права отменить? Какая разница на чём едет человек без прав? 

[evil_laugh]

Раз это ненужная бумажка, может тогда совсем права отменить? Какая разница на чём едет человек без прав?

А было бы неплохо. Посмотри на то, как в Азиях всяких народ ездит. Аварий нет. И правил нет )))

Я реально считаю, что на всё ниже 125 кубов права не нужны. А 125cc идеально было бы управлять при наличии категории B или выше. Как в европах.

И да, в свете воцарения купленных или подаренных на день рождения прав - это ненужная бумажка. Иной раз человек со всеми открытыми категориями такого отчебучит, что страшно становится.

"Мы ездим не по правилам, а по дорогам" - слышал такое? )))

[Marsokhod]

"Мы ездим не по правилам, а по дорогам" - слышал такое? )))

Слышал. А ещё слышал, что смертность на дорогах жуткая в странах, которые ты в пример ставишь. ДТП там просто не фиксируются.

Такими темпами можно дойти и до отмены разрешения на оружие, лицензии пилота и вообще любых корочек. Зачем они, если всему в процессе можно научиться, в боевых, так сказать, условиях? 

Ещё раз вернусь к результатам опроса. Народу не много, но всё равно показательно. 80% водителей (а на этом форуме общаются именно водители) считают, что на скутеры и мопеды нужны права. И мнение это сформировалось на основе личного опыта 

[Alexey Yarik]

А те, кто против категории разрешающая вождение транспортного средства, вас больше устаревает трупы малолеток на скутерах?

[егерь]

, вас больше устаревает трупы малолеток на скутерах?

А вас больше вымолаживает наличие в карманах у трупов корочек? :)

[Marsokhod]

А вас больше вымолаживает наличие в карманах у трупов корочек? :)

Далеко не каждый, у кого этой карточки нет, полезет на дорогу. Пока категории не было, этих самых малолеток на скутерах было гораздо больше. Сейчас и родители немного стали задумываться, что без карточки теперь нельзя даже на мопеде ездить.

Что система обучения у нас сделана через жопу не слишком правильно, я, конечно же, согласен. Но права нужны, нужны и ещё раз нужны 

[егерь]

Да не! :)  - Бог с ними и трупами и корочками... Просто коллега ошибся в написании слова - написал устаревает, вместо устраивает, вот я и обыграл "игру слов". :)

[Marsokhod]

Забавно) Сразу не заметил  :)

[Сивый]

Наверное, щас меня какашками закидают. Проголосовал против М. Знаю, што наличие прав, категорий и прочей требухи никакой не показатель, скорее даже наоборот. Подавляющее большинство были не только с правами, но и большим стажем и километражом. Далеко не малолетки.

Сам 30 лет ездил без прав.То есть вообще. И што могу сказать: сейчас, с правами, на номерах иногда вытворяю такое, Лучше вообще не знать, што такое бывает.

[Паштет]

Слышал. А ещё слышал, что смертность на дорогах жуткая в странах, которые ты в пример ставишь. ДТП там просто не фиксируются.

Такими темпами можно дойти и до отмены разрешения на оружие, лицензии пилота и вообще любых корочек. Зачем они, если всему в процессе можно научиться, в боевых, так сказать, условиях? 

Ещё раз вернусь к результатам опроса. Народу не много, но всё равно показательно. 80% водителей (а на этом форуме общаются именно водители) считают, что на скутеры и мопеды нужны права. И мнение это сформировалось на основе личного опыта 

Да ну, фигня это все. А вот я тут подумал... Ну, положим полостная операция, удаление аппендикса или если кишки сшивать после  травмы - это да, это наверное специалист нужен. А конечность травмированную ампутировать - делов-то! Наркоз примерно подходящий по вене пустил, жгут наложил, подождал, пока клиент вырубится и пили. Зачем тут специализированное медобразование?

Или вот, скажем, зуб вырвать. Или сверлить. Зуб - не глаз. Пару миллиметров в сторону или глубже - не страшно, скорректировать по ходу работы можно.:)

[denis26nsk88]

Лично общался с гаишниками,на тему погони за двух колесными,не разрешено им гоняться или вести преследование,в случае ДТП вся ответственность ложиться на них.Много случаев когда после падения мотоциклиста они бросали его и тупо уезжали.

[Marsokhod]

Лично общался с гаишниками,на тему погони за двух колесными,не разрешено им гоняться или вести преследование,в случае ДТП вся ответственность ложиться на них.Много случаев когда после падения мотоциклиста они бросали его и тупо уезжали.

Никакого официального запрета на погоню нет. Вообще не понятно, откуда такие слухи берутся. Тебе этот ГАИшник не сказал, почему ему не разрешено? 

[denis26nsk88]

Потому что Во время погони он провоцирует ДТП с водителем мотоцикла тем самым подвергает опасности его жизнь и жизнь окружающих и ответственность в случае ДТП ложиться на гаишника,имеет право погнаться только в исключительных случаях.

[denis26nsk88]

Щас просто ни так как раньше на ментовской беспредел глаза закрывают.за знакомым на мопедке погнались он на обочину съехал и упал так даже не остановились ,просто мимо проехали и спецсигнал сразу отключили.

[Marsokhod]

Погоня за автомобилем точно так же провоцирует ДТП и подвергает опасности жизни. 

Нет ни одного официального документа, запрещающего погоню. Могут быть только устные рекомендации руководства. На дороге все транспортные средства равны

[evil_laugh]

Слышал. А ещё слышал, что смертность на дорогах жуткая в странах, которые ты в пример ставишь. ДТП там просто не фиксируются.

Чего? В европах смертность жуткая? ДТП не фиксируются? В Германии, Франции? Что за... кхм, чушь?

Такими темпами можно дойти и до отмены разрешения на оружие, лицензии пилота и вообще любых корочек.

Ты не поверишь, но по хорошему в лицензии на оружие важны лишь психиатр и нарколог (и то, как посмотришь, кто приходит справку на оружие к психиатру заверять - страшно становится, они же психи...). Сейчас охотминимум отменили, охотбилет может получить ЛЮБОЙ человек, нажав две кнопки в интернете. "Курсы владения оружием" - это тебе за 5-10 тысяч рублей почитают Закон об оружии и скажут, что теперь ты официально можешь владеть почти любым стволом. Экзамен там чисто условный, даже если ты на все вопросы теста неправильно ответишь - на месте исправят. Что? Очень важная корочка, да? Удостоверяет она лишь то, что ты нашёл 10 тыщ на курсы, 4 тыщи на сейф и 2 тыщи на медсправку. Вот и всё.

Раньше, в совке, никаких лицензий не было и оружие в хозяйственных магазинах продавалось, пошёл и купил.

Лично общался с гаишниками,на тему погони за двух колесными,не разрешено им гоняться или вести преследование,в случае ДТП вся ответственность ложиться на них.Много случаев когда после падения мотоциклиста они бросали его и тупо уезжали.

Мотобат московский прекрасно гоняется. Ездить они не умеют, уехать от них элементарно, но всё же гоняются, особенно когда видят, что мот малокубатурный (и на этом и погорают, когда ёбр в пробку ввинчивается как шуруп в масло, а они стоять остаются, ибо не пролезли).

А те, кто против категории разрешающая вождение транспортного средства, вас больше устаревает трупы малолеток на скутерах?

Поверь, у нас в Москве трупов малолеток на скутерах гораздо меньше, чем трупов великовозрастных детин на R1 и прочих ракетах. У них даже права были.