Suzuki dr big 800 у кого был?

[ФедR]

Решил брать осенью второй мот для поездок более чем на тыщщу в оба конца. Чекушку не хочу, принципиально нового я ничего не получу. Поэтому нужен большой эндуро. Тарнсляпы и Африки дорогие как стадо верблюдов, БМВ вообще сомнителен, из мне доступных. КЛЕшки не подходят под мой стиль тошнота и не любят съезжать с асфальта. А ещё я люблю одноцилиндровые моторы, не знаю за что, но предпочту сингл твину. Короче глянулся мне др биг, хотелось бы у владельцев поинтересоваться его болячками, когда трястись начинает, масло жрет норма или хана мотору и т.п.

[Gudhan]

Думаю тебе лучше поспрашивать и почитать на профильном форуме http://www.dr800.ru/forum/index.php?act=idx 

Если принципиально важно турэндуро одноцилиндровое и не дорогое  то присмотрись к Доминатору 650.

[Эрих]

Решил брать осенью второй мот для поездок более чем на тыщщу в оба конца. Чекушку не хочу, принципиально нового я ничего не получу. Поэтому нужен большой эндуро. Тарнсляпы и Африки дорогие как стадо верблюдов, БМВ вообще сомнителен, из мне доступных. КЛЕшки не подходят под мой стиль тошнота и не любят съезжать с асфальта. А ещё я люблю одноцилиндровые моторы, не знаю за что, но предпочту сингл твину. Короче глянулся мне др биг, хотелось бы у владельцев поинтересоваться его болячками, когда трястись начинает, масло жрет норма или хана мотору и т.п.

А чем слоники дешевле трансальпа и всего прочего?Слежу за ценами постоянно, ибо сам заинтересовался сим аппаратом!А самое интересное что их мало в продаже!Ну а по поводу жрёт и не жрёт масло,я так подразумеваю если поршневой кирдык ,то жрёт!Заменил поршневую и оп,снова не жрёт! :D

[ФедR]

Думаю тебе лучше поспрашивать и почитать на профильном форуме http://www.dr800.ru/forum/index.php?act=idx 

Если принципиально важно турэндуро одноцилиндровое и не дорогое  то присмотрись к Доминатору 650.

Спасибо за ссыль, поиском почему-то не находилось. К Доминатору смотрелся, да же очень. Только у меня бзик есть, дороже 150 тысяч не могу заставить себя отдать за мот, а они дороже....

[tommy82]

Редкий мотоцикл. Можно смотреть на dr 650 так же, если ваш рост от 180см, более часто встречается . 20 летний нужно постараться очень что бы сломать, огромный ресурс,

плюс материалы из 90'ых, в эпоху неограниченной сырьевой базы и отсутствия кризисов, на металле не экономили, китайскому мотопрому до них, как до Альфа Центавра на мопеде.

[ФедR]

Про высоту седла знаю,росту во мне 175 где то, Др биг то же не маленький. Примеривался к Африке, очень понравился мот, но цена без коментариев. Шестисотки рассматриваю то же, но они дороже, биг он не популярен, это плюс в цене покупки и минус в цене содержания.

[Эрих]

Рост 186 присаживался на  слоника одна стопа остаёться стоять на носке!Что в общем то не помеха,ну и растяжечку по утрам, иначе ногу не закинешь без табурету!:))

[Эрих]

Ценни к на бу! 

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/suzuki/dr-big-800-s/?currency_key=&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&year%5B1%5D=0&year%5B2%5D=0&client_id=0&region_id=0&stime=0&m%5B%5D=8995

http://moto.auto.ru/motorcycle/used/honda/xl/?currency_key=&price_usd%5B1%5D=&price_usd%5B2%5D=&year%5B1%5D=0&year%5B2%5D=0&client_id=0&region_id=0&stime=0&m%5B%5D=7961

Не реклама!Сравни цены др и трансальп!!!!

[tommy82]

Нормальная цена за 24 летний мот, если хозяин обслуживал в душу его, любил, этот мамонт проходит ещё лет 20,

только цепь меняй да звёзды. Я бы компрессию померил со спецом при покупке его или в сервисе за деньги при хозяине,

если все отлично, то мотоцикл - танк.

[Эрих]

Нормальная цена за 24 летний мот, если хозяин обслуживал в душу его, любил, этот мамонт проходит ещё лет 20,

только цепь меняй да звёзды. Я бы компрессию померил со спецом при покупке его или в сервисе за деньги при хозяине,

если все отлично, то мотоцикл - танк.

А никто и не спорит!Глаз положил осталось дело за малым!:))

[sdkfz234]

ну я слоновод.

по сравнению с Лифаном - сильно тяжелее, подвески лучше, по сухой местности валит соточку легко.

вдвоем - тесноват, ставить надо передние дуги.

ехать начинает с 2-2.5 тыс. оборотов..

 

 

комперссию мерять тяжко, надо снимать весь пластик спереди - и то, доступна будет одна свеча из 2-х

вторая глубоко под баком

[tommy82]

Ясна. Лифан ка велик наверное после по ощущениям )

[sdkfz234]

Ясна. Лифан ка велик наверное после по ощущениям )

как кривой дохлый велик.

но сейчас думаю про легкий гряземес, в глину на слоне один не полезешь, да и падать в лесу не бюджетно..

ну и закрывать сезон на зиму не охота

[tommy82]

Классическая троица и их друзья тебе в помощь, остальное это ктм - дорого и бессмысленно если не кроссмен.

[sdkfz234]

да это понятно - но надо низкий, чтоб подругу учить.

[tommy82]

Лифан выский ?

[sdkfz234]

и высокий и уже продал.

[andrey025]

Полюбопытствую, действительно удобно на тяжелых эндуро катать дальняки? Высокие, тяжелые, один цилиндр... в лес не заедешь ) Может лучше дорожный приличного объема?

[Эрих]

Немного отклонюсь от темы,наткнулся на вот такой вот собственно аппарат 

Aprilia Pegaso 650, а самое интересное что на них стоят моторы австрийские Ротакс!

[Эрих]

Полюбопытствую, действительно удобно на тяжелых эндуро катать дальняки? Высокие, тяжелые, один цилиндр... в лес не заедешь ) Может лучше дорожный приличного объема?

У дорожника клиренс маловат,даже на поребрик высокий уже не залезешь!