Сборка нового мотоцикла. Кто чем может помогите...

[pilot1960]

Добрый вечер, сфоткайте пожалуйсто кто сможет сливную и заливную пробки для слива и залива масла в двигатель, за ранее спасибо.

Заливная с права в верху возле кик стартера пластиковая , она же и щюп для проверки уровня масла  . Сливная с лева сбоку к низу , ниже рычага переключения передачь под ключ толи 19 толи 22 .

[Kolyan25rus]

На 24. Удобнее головкой откручивать.

Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk

[Партизан 54rus]

Сильно сливную не тяните. Я в том году та закрутил, что резина уплотнительная и кольцо отвалились от пробки.

[Kolyan25rus]

Резинки это мелочь, а вот резьбу сорвать, это да.

Отправлено с моего GT-I9300 через Tapatalk

[Paha48]

Спасибо всем кто ответил разобрался, масло поменял, в сливную крышку магнит вклеел.

[Paha48]

Мот после земы не заводил слил старое масло залил новое, кик стартером прокрутил двигатель раз 20, после чего запустил двигатель с кика, и тут он как задымил около минуты дым шел после чего дымить перестало, это норма или чето не того.

[Flex]

У меня кстати также с каждым первым запуском, дду ответа)

[Lis8558]

Мот после земы не заводил слил старое масло залил новое, кик стартером прокрутил двигатель раз 20, после чего запустил двигатель с кика, и тут он как задымил около минуты дым шел после чего дымить перестало, это норма или чето не того.

Ни разу не дымил у меня. Зимой правда раза три я его запускал с кика, раза с пятого, гараж благо теплый, + 5 зимой стояло. Ни разу никакого дыма небыло. Если дымит, это что то ненормально уже.

[Гоша1001]

Мож это не дым а пар?

[чапай]

Может просто кольца залегли. Чуть поработал нагрелся, и они отошли.. Если зимой не заводить, то консервировать надо. Я раз в месяц заводил свой...

[pilot1960]

Я на зиму в цилиндр масла ливанул шприцом потом киком прокрутил легонько чтоб по стенкам его растянуть закрутил свечу и оставил зимовать на днях пришёл киком подёргал и завел со стартера дыма не было .

[Гоша1001]

Может просто кольца залегли. Чуть поработал нагрелся, и они отошли.. Если зимой не заводить, то консервировать надо. Я раз в месяц заводил свой...

Кольца залегают по двум причинам:

1. перегрев - происходит потеря упругости колец.

2. большой нагар в канавках поршня - закоксовывание, кольца лишаются подвижности.

При обычном хранении, в течении зимы кольца залеч не могут (если только не заржавеют) - но это маловероятно...

 

Я на зиму в цилиндр масла ливанул шприцом потом киком прокрутил легонько чтоб по стенкам его растянуть закрутил свечу и оставил зимовать на днях пришёл киком подёргал и завел со стартера дыма не было .

Бестолковая процедура, вернее выполнена неправильно. Маслосъемные кольца всё это масло со стенок и соскребли и привели к нормальному рабочему состоянию. Правильно - опустить поршень в нижнюю мертвую точку, и через свечное отверстие разбрызгать аэрозольную смазку, и ничего не прокручивать. Так делается консервация. А то Вы налили, а потом кольцами - при прокрутке всё сняли......

[чапай]

Самое главное условие консервации заткнуть глушак и воздухан. Иначе образуется конденсат ...

[pilot1960]

 

 

Бестолковая процедура, вернее выполнена неправильно. Маслосъемные кольца всё это масло со стенок и соскребли и привели к нормальному рабочему состоянию. Правильно - опустить поршень в нижнюю мертвую точку, и через свечное отверстие разбрызгать аэрозольную смазку, и ничего не прокручивать. Так делается консервация. А то Вы налили, а потом кольцами - при прокрутке всё сняли......

Не думаю что бестолковая  всегда рекомендовали так делать , тем более ты ж его не заводишь вспышки там нет температуры нет  соответственно масло не выгорает < масло растекается по поршню киком опускаешь его в нижнею точку масло тянется за поршнем с верху  в низ и всё на стеночках маслянная плёнка всё что надо , а брызнут аэрозолем куда в свечное отверстие на противоположную стенку  с трудом верится( сколько надо брызгать ) чтобы аэрозольный туман равномерно лёг на стенки .

[Гоша1001]

КОЛЬЦА при движении - снимают смазку со стенок цилиндра.....

[чапай]

В данном случае нам надо что бы масло попало в кольца, что бы они не прихватились к поршню...

[MotoOleg]

Я счастливый обладатель динамометрического ключа и у меня есть разобраный Спорт-006. Естественно, моментов затяжки узлов на китайские мотоциклы найти невозможно. Может, кто-то подскажет, с кого скопирован 006? Хочу качнуть мануал японского первоисточника и хотя бы по нему всё затянуть.

[Alex_Bull]

1 час назад, MotoOleg сказал:

Я счастливый обладатель динамометрического ключа и у меня есть разобраный Спорт-006. Естественно, моментов затяжки узлов на китайские мотоциклы найти невозможно. Может, кто-то подскажет, с кого скопирован 006? Хочу качнуть мануал японского первоисточника и хотя бы по нему всё затянуть.

есть в книге к оо3 моменты затяжки, нннадо? =)

[MotoOleg]

14 часов назад, Alex_Bull сказал:

есть в книге к оо3 моменты затяжки, нннадо? =)

оо ещё как! буду благодарен за ссылку))

[MotoOleg]

Собирая спорт-006, решил разобрать рулевое, промазать. А там у верхнего подшипника не было двух шариков)) так что если кто будет собирать новый, будьте бдительны)