Помогите советом по BM classic 200

[stubbz]

На BM classic 200 не влазит нога в ботинке между рычагом переключения переда и платформой водителя, что можно сделать?

[arnik79]

:blink: Он, что с ножным сцеплением? Или речь идет о рычаге переключения передач?
Могу ошибаться, но, мне кажется там тяга идет к валу переключения КПП? Думаю можно ее согнуть малость или на валу на шлицах переставить рычаг. Последнее, наверное, логичнее и культурнее.

[stubbz]

:blink: Он, что с ножным сцеплением? Или речь идет о рычаге переключения передач?

Да, оговорился :D исправил

[Сивый]

Не надо ничего гнуть и переставлять на шлицах. На этой тяге две резьбы на концах: сзади правая, спереди левая. Нужно ослабить контрогайки и покрутить тягу. В одну сторону крутишь- лапка опускается, в другую - поднимается. Потом контрогайками зафиксировать положение тяги и лапки.

И будет счастье. Для всех. Даром. И пусть никто не уйдёт обиженным.(С)перто

[lekx197]

Кстати я сразу заметил что там можно эту тягу вращать, регулируя расстояние между платформой и рычажком передач. Но под каждую пару обуви нужен свой размер. Например чтоб поехать в кедах приходится сокращать расстояние между платформой и рычагом, а если одеть рабочие ботинки с титановыми вставками в носовой части - приходится значительно расширять это расстояние. Делов на пару минут )) 

 

Кстати, платформы для ног - великое дело! Даже на топовых моделях крутых мотоциклов невезде есть такие штуки как на БМ! 

А еще на Классике можно стоя ездить, преодолевая неровности трассы аки на эндурике и все благодаря этим самым платформам. Респект им! 

[stubbz]

Спасибо мужики, дельные советы дали ;)